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作者lamigo (lamigo)
標題[新聞] 防範落軌　北捷117站月台門今年完成建置
時間Sun May 27 16:18:05 2018
原文PTT 原始連結 ↗
新聞來源:蘋果 新聞標題:防範落軌　北捷117站月台門今年完成建置 新聞內容: 今早屏東發生婦人在火車開動後卻強跳上車，導致卡在車廂與月台縫隙送命的意外事件， 引發月台是否該設置月台門的關注與討論。對此，台北捷運公司表示，台北捷運系統共 117個車站，其中59個車站在路線建置時已設有月台門，為維護旅客安全及減少意外發生 ，該公司自94年起逐步增設月台門，目前已設置月台門車站共109個車站，建置率為93.2% ，並採逐年建置，預計今年底完成所有月台門建置作業。 台北捷運公司表示，台北捷運系統共117個營運車站，其中59個車站於路線建置時已設有 月台門，另外58個車站則由本公司進行設置，目前已設置月台門車站共109個車站，其餘 尚未設置的包括有奇岩站、紅樹林站、忠義站、唭哩岸站、復興崗站、新北投站、小碧潭 站及土城站等8個車站，均已納入工程契約進行設置，目前正利用夜間非營運時段依序進 行施工及測試，預計今年陸續完工啟用，屆時全捷運路網所有車站將完成月台門建置。（ 林媛玲／台北報導） 新聞網址:https://goo.gl/S9Qr3z -- 我話說完 誰贊成 誰反對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.155.68 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1527409089.A.944.html

推文 (33)

→ ujay1990 我反對 05/27 16:42
推 gigihh 所以竹圍站的啟用了嗎？ 05/27 17:46
推 azcooper 推 05/27 17:54
→ azcooper 我...我贊成 05/27 17:54
推 jwph 竹圍啟用很久了 05/27 18:25
推 jack801016 所以高捷的何時才要裝月台門？ 05/27 19:18
推 he00993392 辛苦現場維修 05/27 19:32
→ Chjung 不過第四階段的月台門安裝速度比之前快很多... 05/27 20:03
→ yang14592 高鐵應該跟日本新幹線一樣裝設柵門 05/27 20:11
推 john89530 反觀高捷醜欄杆 05/27 20:53
推 gigihh 高雄有沒有像北捷一樣由高捷公司提撥重置基金？ 05/27 20:58
→ gigihh 北捷能維持那麼好，包含安裝月台門，都是透過重置基金才 05/27 20:58
→ gigihh 有辦法，高捷滿10周年，也有些設備開始要準備更新了。 05/27 20:58
→ nepho 記者新聞稿改一半XD 第二段有個本公司 05/27 21:33
推 aaronbest 高捷有只是一年好像才1000萬出頭 05/27 21:33
推 assanges 樓樓上眼尖 XDDDD 05/27 21:51
→ Odakyu 台北捷運公司表示：本公司… 這樣有問題嗎？ 05/28 11:55
→ velaro 不過其實月台門如果設計不良容易造成危險 05/28 12:47
→ velaro 之前對岸地鐵好像發生過人被夾在月台門和車門中間 05/28 12:48
→ velaro 然後就被懷念了 05/28 12:48
→ gigihh 說到這個，台北市怎麼解決的啊？到現在為止還沒有人被夾 05/28 17:30
→ gigihh 在中間。 05/28 17:30
→ hicker 北捷的話 月台門跟列車的縫隙本來就小 人根本進不去 05/28 19:07
推 nra7346 夠瘦的話，其實有些人應該還是有機會卡在車門月台門之間~ 05/28 22:59
→ nra7346 可是會造成這種狀況，根本是旅客自己的問題...... 05/28 22:59
推 ji31g42go61 可能有人在盯著防範也許也有點差別吧。 05/29 02:02
推 fuxin999 總共不是107個車站嗎?!還是轉車站也重複算變117站?! 05/30 14:44
→ cutegcm 建置新設備是議會通過另外發包、維護已經透過技術轉移給 05/31 13:35
→ cutegcm 維修、只有在無法處理才會找承商履行服務合約以及備品開 05/31 13:35
→ cutegcm 銷這部分會用到重置經費；公司成立依法規都要提撥重置基 05/31 13:35
→ cutegcm 金，高雄也不例外，只是有各自的調度週轉方式去看決算就 05/31 13:35
→ cutegcm 知用途 05/31 13:35
推 gishileh 私心希望 可以留小碧潭不要裝嗎 雖然有點不可能就是啦 05/31 23:58
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