捷運站內時刻到站顯示,平時顯示的樣子很好
以古亭站為例:
往松山 2:30 往南勢角 1:00
往新店 0:50 往蘆洲 2:00
可是車子進站離站時,整個版面會亂七八糟
The train for Songshan has 離站 請搭下班列車....
The train for ... 往蘆洲 0:30
這樣眼花撩亂,中英切換,根本找不到自己想搭的車是在甚麼狀態?
為什麼不能改成像是手機APP這樣?
往松山 進站中 往南勢角 進站中
往新店 6:00 往蘆洲 2:00
如果不同目的地(如新店/台電大樓 北投/淡水)
能各自有獨立的時間看板更好。
往松山 進站中 往南勢角 進站中
往新店 6:00 往蘆洲 2:00
往台電大樓2:30 往迴龍 5:00
另外北捷應該不希望旅客奔跑趕車,
進站中的告示,根本就是請加快腳步的意思...
已離站的告示,更是奇怪,為何不直接顯示下一班時間呢?
一點想法。
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推文 (36)
推
ultratimes
其實往台電大樓和新店共用一格就好了
05/26 21:53
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ultratimes
不然台電大樓的超長班距反而莫名其妙
05/26 21:54
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gigihh
因為車子還在站內,還沒離站號誌無法顯示下一班吧!
05/26 23:26
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gigihh
而進站中是號誌系統的設計,進站警示燈?月台音樂也是抓
05/26 23:27
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gigihh
進站前的某個感應器。
05/26 23:27
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gigihh
?打錯了,應該是、
05/26 23:27
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gigihh
猜想這是受限號誌系統設計,如果列車成功讀取訊號,但又
05/26 23:29
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gigihh
不給進站中的字樣,會因為列車已經抵達而沒辦法倒數,
05/26 23:29
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gigihh
因為會在站內停多久車站本身也不知道吧!除非行控
05/26 23:30
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gigihh
電腦有預先給車站的計時裝置才有用吧!
05/26 23:31
推
Metro123Star
用先發次發就好了 而且也可以考慮顯示發車時間
05/26 23:36
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Metro123Star
回g大,可以設定直接抓下一班
05/26 23:36
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Metro123Star
回原po,可以寄信給捷運公司
05/26 23:37
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gigihh
我是覺得列車進站如果還沒開門都還好,乘客本來就應該可
05/26 23:38
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gigihh
以搭上這班車,但若離站警音響時就要顯示下一班。
05/26 23:38
推
sbtiagr
覺得可以把進站中的跑馬燈改成固定+1
05/26 23:45
推
sbtiagr
列車到站開門後就可以更新成「往XX 將離站」
05/26 23:49
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sbtiagr
或「往松山 已離站」
05/26 23:49
推
Metro123Star
已離站(警示音響起)就直接跳下一班不用寫…
05/26 23:51
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Metro123Star
可以用兩個圓燈交替閃爍代表進站中+開門中
05/26 23:52
推
billkingFH
母湯喔 又有警示音 真的會精神衰弱 都沒上到車了嗚嗚
05/27 00:12
推
tommyyx2004
看到已離站真的很不爽,這時只能默默的去上個廁所
05/27 00:28
推
blinblinboy
那個「已離站」每次看到每次傻眼!旅客只想知道最快
05/27 12:17
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blinblinboy
能搭哪班車,阿你車子都走了才告訴我有個屁用!!
05/27 12:17
推
TPDC
已離站就跟看到公車剛走一樣很幹
05/27 12:20
推
agh386690
非重疊區的看到已離站真的會傻眼
05/27 13:45
推
aa1477888
改成「往松山 開走了」會不會比較親切
05/27 14:17
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omkizo
我試過一次看板寫已離站 但車才剛進站門還沒開
05/27 14:37
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omkizo
然後我走樓梯衝下去趕到那班車
05/27 14:38
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atb
台灣為什麼不習慣寫絕對時間呢? 像是12:30
05/28 00:38
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cutegcm
站間太短,沒辦法準到絕對
05/28 01:18
推
Metro123Star
站間太短不是理由,寫發車時刻是不太直覺,而且北
05/28 09:38
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Metro123Star
捷時刻表彈性很大,臨時調整不會像日本公告
05/28 09:38
推
evanzxcv
捷運寫絕對時間要準確到秒才有實用價值,可是並不是大家
05/28 14:47
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evanzxcv
手上的時間都有電波對時,所以還不如寫剩下幾分幾秒到站
05/28 14:47
推
Metro123Star
日本還不是照樣用發車時刻 班次再密也一樣
05/28 17:55