[新聞] 捷運1280月票有秘密　柯Ｐ暗示漲停車費

作者charles269 (嵐)

標題[新聞] 捷運1280月票有秘密　柯Ｐ暗示漲停車費

時間Sat May 26 12:40:11 2018

捷運1280月票有秘密　柯Ｐ暗示漲停車費 apple https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180525/1361159/ 雙北日前推出捷運1280月票，受到不少民眾好評，不少從新北到台北上班的民眾直呼相當划算。但台北市長柯文哲今天透露，這項利多其實背後有其目的，因為接下來，他將調高汽、機車使用成本，也就是調高路邊停車收費，至於詳細方案目前尚未定案。北市議會今天進行市政總質詢，議員梁文傑質疑雙北推出月票的目的，假設一位民眾長期從淡水搭車到台北市政府上班，雖然一年省下1.3萬元，但這些錢卻是市府撥預算來填補，這種用納稅錢補洞的作法，讓他相當不解。柯答詢時坦言，1280月票並不會對增加政府太多成本，未來必須有其他策略，才有辦法不再用納稅錢來補貼。梁文傑追問柯所指的其他策略，是否就是想從路邊停車格開刀，增加汽機車的停車成本？柯文哲明確表示，「對，就是要對汽機車有更多管制」。柯強調，新北每天有大量的機車騎到北市，大家會這樣做的原因就是騎機車比較便宜，過去政府對這件事情都沒有管，主因是管了很多人會「吱吱叫」，所以他的戰略就是要讓民眾感受到搭公車、捷運，雖然時間上會多一點，但花費並不會比較多。柯強調，新北每天有大量的機車騎到北市，大家會這樣做的原因就是騎機車比較便宜，過去政府對這件事情都沒有管，主因是管了很多人會「吱吱叫」，所以他的戰略就是要讓民眾感受到搭公車、捷運，雖然時間上會多一點，但花費並不會比較多。 -- 1280穩了後果然下一步就是要增加汽機車族使用成本 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.243.193 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1527309616.A.E26.html

推文 (167)

→ hicker 就是一手蘿蔔一手鞭子 05/26 12:42

→ Odakyu 延長收費時間比較實在現在住宅區只收到下午五點 05/26 12:43

→ Odakyu 新北市通常收到八點以前還會收到十點 05/26 12:44

推 abc480528 支持 05/26 12:49

推 azcooper 吱吱叫xdd意圖使人連想xdd 05/26 12:54

推 aaronbest 支持啊機車只要1次收費10元就很有感了還有機車一點 05/26 13:03

→ aaronbest 都不便宜買車要錢啊 05/26 13:03

→ aaronbest 收費時間拉長到晚上8點 05/26 13:03

推 panda2 支持 05/26 13:06

→ panda2 路邊停車的費率應該要再調高,而且延長至晚上8點 05/26 13:08

推 panda2 台灣人寧可違規並排停車造成交通堵塞,也不願停距離50公尺 05/26 13:14

→ panda2 左右的停車格裡 05/26 13:14

→ Auslayer 塞車問題順便 05/26 13:17

推 watanmila 猴子吱吱叫 05/26 13:21

推 Tamama56 支持 05/26 13:24

→ adort 讚喔 05/26 13:29

推 jasonsby 亂停車吊銷駕照比較快 05/26 14:06

→ hinajian 我覺得這又是記者在講故事 05/26 14:08

推 PHb787 支持 05/26 14:10

→ lawrence7373 支持在進台北的所有橋樑收過路費 05/26 14:18

推 camellala 樓下吱吱叫 05/26 14:21

推 x9420214 估計違停要大增了 05/26 14:26

推 NaoSensei 日本幾乎沒有免費停車位，所以路邊不會亂停車 05/26 14:27

推 wadadihaga 最好再加個過路費 05/26 15:09

推 poopaa 順便隨油徵收 05/26 15:30

→ aalittle 收進城費啊 05/26 15:30

推 hajoy 支持 05/26 15:42

→ hn9480412 日本我之前好像看到一分鐘還是一小時60日圓 05/26 15:46

→ hn9480412 反正不會比台灣便宜就對了 05/26 15:48

推 mons0330 支持 05/26 15:54

推 lajji 跟國外純粹比數字不準要對應到薪資跟消費水準 05/26 16:03

推 Austronesian 尖峰時段漲價就好，做最有效的資源分配 05/26 16:32

→ Austronesian 但是配套是停車格要多平均地設 05/26 16:33

→ Austronesian 一小時60日圓就是20新台幣還好啦 05/26 16:34

推 virkin 支持 05/26 17:48

→ hantulee 日本過路費貴的很,冬天一堆地方下雪地又不能騎機車… 05/26 18:49

推 yah13305 支持而且大台北的公共運輸越來越完整 05/26 19:33

→ yah13305 尖峰時期收塞車稅 05/26 19:33

推 kyonet 只會更多人寧願違規停車也不願意停收費更高的停車格 05/26 20:03

推 aaronbest 樓上用累進費率停越久每小時越貴 05/26 20:07

推 taipeiguyptt 永和福和橋每周撞兩三次車，也要考慮一下撞車跟塞 05/26 20:09

→ taipeiguyptt 車成本 05/26 20:09

推 yao 希望路邊停車24小時收費比照停車場費率倒不一定要太高不要 05/26 20:11

→ yao 免費就好不過選舉前？？ 05/26 20:11

推 lidongyun 支持 05/26 20:14

推 Dawei1165 早該這樣了 05/26 20:47

推 panda2 開放部分違停項目檢舉有獎金就什麼問題都解決了 05/26 21:13

→ kevincgg 把開汽車趕去坐大眾工具很好啊！ 05/26 21:13

→ Cascadia 違停獎金政府就要頭痛了因為很多地方紅線黃線濫畫 05/26 21:39

→ Cascadia 台北的(汽車)停車格已經少到很離譜了復興南路整排不切 05/26 21:40

→ Cascadia 實際的畫紅線但全是違停 05/26 21:41

→ Cascadia 我倒覺得應該縮減車道，增加路邊停車(還可以做為與自行 05/26 21:42

→ Cascadia 車道的buffer 05/26 21:42

→ Cascadia 熱門路段停車費可以收貴一點，規定可以更彈性一點(例如 05/26 21:44

→ Cascadia 尖峰禁停，以及訂各種時限 05/26 21:44

推 yao 大城市太多路邊停車也是不好，因為車輛進進出出都會擋到車流 05/26 21:45

→ yao 。 05/26 21:45

推 meowgy 停車費漲價，結果違停與併排停車更誇張 05/26 21:52

推 yao 順勢強力執法啊 05/26 22:28

→ Littlechozy 原本檢舉交通違規是有獎金的，後來被立委修掉，看來 05/26 22:42

→ Littlechozy 違規的民眾還是比較大聲 05/26 22:42

推 M990034 捷運站附近停車格根本不夠 05/26 22:43

→ hicker 說到樓上這點其實現在的規劃方向是就是不給你停 05/26 22:53

→ hicker 因為是要讓民眾從出家門就不要自己騎車開車而是搭公車 05/26 22:53

→ hicker 所以都會區內的新捷運站轉乘停車位都不會太多 05/26 22:55

推 CORSA 調高汽機車停車費贊成但腳踏車停車費也該比照了不是嗎?! 05/26 23:08

→ CORSA 只是這個市長是腳踏車族是否因此有私心失公正大家都在看 05/26 23:10

推 crimemax 盡情調高路邊收費，反正汽車都違停也沒差... 05/26 23:11

→ hicker 腳踏車也不用自備了 UBIKE已經密到跟全家差不多.... 05/26 23:23

→ hicker 出門不開車騎車就沒有找停車位付停車費甚至違停的問題 05/26 23:25

推 yah13305 汽機車盡量不要再擠市區了 05/26 23:35

→ sbtiagr 大馬路全畫紅線真的不切實際+1 根本一堆違停沒在罰 05/26 23:52

推 aaronbest Cascadia 推你紅線太泛濫就跟政府學文革隨意迫害人 05/27 00:17

→ aaronbest 民使用塑膠袋一樣泛濫搞的實務窒礙難行有種大家都不 05/27 00:17

→ aaronbest 要叫快遞有種馬路邊都不要開商店這些物流車輛事實就 05/27 00:17

→ aaronbest 是需要全劃紅線等於強迫他們違規日本也只有少數地方 05/27 00:17

→ aaronbest 連臨停都不行台灣根本太超過還有違規獎金本來就有問 05/27 00:17

→ aaronbest 題跟博愛座一樣會有正義＿人會氾濫使用還有私人運具 05/27 00:17

→ aaronbest 事實就是很多場合就是需要可以鼓勵但不能強迫別人不 05/27 00:17

→ aaronbest 准用。 05/27 00:17

→ Cascadia 我可以婉拒你的推嗎... 不過卸貨停車位確實很不足，經常 05/27 00:40

→ Cascadia 看到7-11、郵局、快遞貨車逼不得已違停。我贊成強硬執法 05/27 00:41

→ Cascadia 但是在這之前必須徹底檢討目前的道路規劃。 05/27 00:42

→ Cascadia 市長是腳踏車族? 怎麼被藍媒罵完之後，松江路腳踏車道只 05/27 00:43

→ Cascadia 做單側、窄到會車困難、還犯大忌緊鄰臨停帶讓騎士暴露於 05/27 00:45

→ Cascadia 車門攻擊的危險之下(這邊是畫紅線啦，但就是de facto臨 05/27 00:45

→ Cascadia 停帶，連市府自己規劃的時候都說外側車道留5m是為了臨停 05/27 00:46

→ Cascadia 需求) 05/27 00:46

→ LewisRong 支持 05/27 00:54

噓 kenny53 檢舉交通違規哪來的獎金？？？ 05/27 01:08

噓 CyberView 幹嘛重複最後一段 05/27 05:26

推 jww 把檢舉系統 API放出來比較實在 05/27 09:51

推 kill111ful 支持 05/27 10:09

推 mecca 馬路本來就是行車用的。要開店請自備停車空間 05/27 10:16

→ youngsam 這樣就對了 05/27 10:30

推 dickkdickk 讓工作的人都住的起台北市，通勤的時間短才是正解 05/27 10:53

推 Austronesian 停車位一定要足夠才能談漲價啊 05/27 11:14

推 taxlaw1991 先處理機車沒停收費格就拖吊才有感要嘛機車亂停比汽 05/27 11:33

→ taxlaw1991 車容易多了 05/27 11:33

推 aaronbest mecca 哪裡行車用？日本可沒像你說的連臨停也禁止淫 05/27 12:51

→ aaronbest 威這是實務需求請你們左派好好出國看看人家瞭解實務 05/27 12:51

→ aaronbest 謝謝 05/27 12:51

推 NaoSensei 樓上日本確實是這樣啊，臨停不是讓你去商店買東西的 05/27 14:28

→ NaoSensei 欸 05/27 14:28

→ NaoSensei 你才沒有出過國吧 05/27 14:29

→ IS0987 很好啊 05/27 14:38

→ ducah 日本都會區的確是九成以上馬路紅線 05/27 14:38

→ ducah 別打字老半天基礎認知就是錯的 05/27 14:39

→ coon182 其實不只紅線一堆，人行道欄杆一堆是用來阻止你臨停的 05/27 15:05

推 b325019 日本對汽車控管可嚴格的勒，臨停？ 05/27 15:25

推 aaronbest NaoSensei 我去日本我日文看的懂馬路上有禁止臨停會 05/27 15:27

→ aaronbest 用特殊顏色做區分其他地方臨停可以不能長時間停 05/27 15:27

推 aaronbest 臨停本來就是實務需求整天想說全劃紅線就能完全解決 05/27 15:29

→ aaronbest 不就跟有些說精神病患絕對不會學鄭捷在捷運上殺人一樣 05/27 15:29

→ aaronbest 天真無邪呵呵 05/27 15:29

推 kuter 先抓違停啦乖乖的被收費然後旁邊亂停的爽爽停 05/27 15:42

推 mecca 我甚麼時候說日本連臨停也禁止?? 05/27 17:14

推 mso12211308 支持 05/27 18:23

推 libero88 支持！ 05/27 18:29

推 mecca 哦我解讀錯啦不過馬路主要不是行車用?真是利害了我的馬路 05/27 20:42

推 zimt 違停不抓，漲停車費沒有用 05/27 21:09

→ houting 市政府的計畫是每區都要有足夠停車位不過目前還沒看到成 05/27 21:20

→ houting 果就是然後一來違停多二來很多巷弄假日並不收費涉嫌.. 05/27 21:21

推 aaronbest mecca應該是原則上行車但臨停需求本來就要兼顧除非 05/27 21:35

→ aaronbest 路很窄才只顧行車日本就是這樣只有少數地方連臨停都 05/27 21:35

→ aaronbest 禁止 05/27 21:35

→ Littlechozy 台灣常見的臨停多是停車，還有日本多數地方五分鐘以 05/27 22:16

→ Littlechozy 內的卸貨不算是停車 05/27 22:17

→ hantulee 台灣一停都是一整排而且都還給我並排,日本偶爾見到一 05/27 23:51

→ hantulee 台臨停… 05/27 23:51

推 duckling4343 羅斯福路在古亭站那段違停情況很嚴重 05/28 00:13

推 NipponKitano 台北各大幹道違停都很嚴重先抓假臨停真違停吧.. 05/28 01:43

→ NipponKitano 找不到停車位的區塊很少多是不願走路/找位/花錢 05/28 01:47

推 yao 不能違停久了自然會生出很多收費停車場 05/28 02:05

推 windty 支持本來就是要一邊鼓勵一邊抑制沒理由一直給優惠 05/28 02:12

→ windty 很多違停都說停車場太少根本藉口一堆都是絕對只停一下 05/28 02:13

→ windty 不會影響別人心態我家旁就是停車場還是有違停一堆 05/28 02:13

→ windty 寧夏夜市重慶北很多違停吃東西太原路最誇張都只剩一線 05/28 02:14

→ windty 道 05/28 02:14

→ mecca 的確台灣一堆根本就是駕駛都不見了還在辯自己是臨停 05/28 08:00

推 circus12 支持 05/28 09:09

推 aaronbest mecca 但很多送貨的都只有駕駛一人要搬東西和開車這就 05/28 09:14

→ aaronbest 是台灣 05/28 09:14

→ Rinehot 如果月票對運量沒有幫助那何必要繼續補貼 05/28 09:20

推 mecca 台灣可以更進步 05/28 10:25

→ mecca 不過我推的時候是只有想到一堆小客車亂停一通貨車可以多設 05/28 10:26

→ mecca 下貨區 05/28 10:26

→ kenro 路邊機車格先砍吧，尤其是人行道的設置格 05/28 11:29

→ Rinehot 常態性開車上下班的怎麼會去停臨停的車格 05/28 15:05

→ Rinehot 現在新的大樓都是一堆奬勵停車位早就租好租滿 05/28 15:08

推 mecca 其實很多車位都是驗完就自動不見了不是? 05/28 15:48

→ mecca 台南某板友說某大百貨在使照發前一樓大廳還有畫車位呢 05/28 15:49

推 Rinehot 台北市建築物內的停車位真的很多內科裡面一堆大樓都是 05/28 15:57

→ Rinehot 空位 05/28 15:57

→ chewie 新大樓沒獎勵車位了 101年後廢止建築物增設停車位獎勵相關 05/28 15:59

→ chewie 法規 05/28 16:00

→ Rinehot 車位都沒出租完就塞爆了這都市計劃真是令人看不懂 05/28 16:00

推 Rinehot 更別提裡面還有空地當菜園 05/28 16:02

推 chewie 車位沒租完跟進出道路塞爆是兩回事集散道路不可能跟主要 05/28 16:13

→ chewie 幹道同寬永遠都會有車輛進出吞吐的問題的即使像美國或 05/28 16:14

→ chewie 中國都市道路夠寬暢尖峰時間一樣塞爆... 05/28 16:15

推 aaronbest mecca 卸貨格還是不夠因為物流車真的很多店家也很多 05/29 09:25

→ aaronbest 萬一像大型例如冰箱等等送貨的活該搬到死？汽車也 05/29 09:25

→ aaronbest 有送貨的不一定是貨車真要抓抓長時間的就好。 05/29 09:25

→ aaronbest kenro 可以砍啊麻煩先挖機車彎再來談 05/29 09:26

→ softstar0125 送貨這個問題短期難解，都市計畫沒做好+住商混合 05/30 23:07

→ softstar0125 允許開店的地方根本當初沒規劃卸貨的問題 05/30 23:08