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據我所知,打狗輕軌的路廊就是以前的臨港線。也就是說,本來哪裡就有現成的軌道、枕 木和道碴,也能承受貨車的重量。最近聽說基隆輕軌是要搞tram-train,那怎麼高雄也不 這樣,直接在1067軌距上開輕軌就好了?然後再修正一些跟縱貫線相連的路段,變成現在 的路線就好了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.76.10 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1526637244.A.377.html

推文 (17)

Austronesian 高雄輕軌又沒有和縱貫線直通運轉的需求 05/18 18:17
fosa 整合就有可能有不可預期的問題,能直接砍掉重練是最好 05/18 19:18
dannyzzz 鐵軌好像不一樣也不能用了吧荒廢很久 05/18 19:56
SmileEMU800 高雄臨港線是單線… 05/18 20:13
shter 基隆輕軌一開始規劃也是單線雙向 05/18 21:35
w7402wone 我還以為沿用軌道會降低許多建設成本,會很有效益 05/18 21:35
valkyrie3812 不管是1435還是1067, 05/18 22:03
valkyrie3812 跑低底盤還是EMU500 05/18 22:03
valkyrie3812 原來的臨港線軌道路基還是得砍掉重練。 05/18 22:03
Metro123Star 富山港線就用單線,但那邊不算市區 05/20 09:35
chewie 原來的貨物軌道改客運軌道 幾乎都要砍掉重練了 直接沿用也 05/21 12:28
chewie 不是沒機會 但考慮客運之後的使用密度&不太可能大幅停駛抽 05/21 12:29
chewie 換或整新路基 趁改系統期間砍掉重練會比較省事一點(以日後 05/21 12:29
chewie 營運的角度而言) 05/21 12:35
chewie https://goo.gl/vUfU8c 富山港線輕軌化的工事照片 05/21 12:36
Metro123Star 可以假日停駛維修 或是寒暑假找兩週停駛 05/22 16:33
Metro123Star 反了 在高雄是找上學日平日 05/22 16:33
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