[新聞] 高架破壞古都風貌！台南捷運綠線改道西

作者s6210603 (漂向北方)

標題[新聞] 高架破壞古都風貌！台南捷運綠線改道西

時間Wed May 16 22:58:55 2018

高架破壞古都風貌！台南捷運綠線改道西門路住戶連署反對 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2428201 2018-05-16 20:34〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南捷運展開規劃，地方擔心影響古蹟、景觀，因此，原綠線規劃走公園路、民生路，將改走成功路、西門路，但沿線住戶質疑，西門路只有20公尺寬，而且車流壅塞，高架捷運破壞市區天際線，「越改越糟」，正醞釀連署，向市府陳情反對。住戶代表說，西門路是台南重要心臟地帶，也是流金歲月的「金市街」（指銀樓聚集），平日常有民俗廟會文化活動，施工期不僅占用車道，將來捷運運行後也會更壅塞，從此永淪為黑暗的「城市毒瘤」。住戶也說，西門路位在五條港文化園區，古蹟集中、數量也多，巷弄間是古都風貌，應學習日本京都集客效益，不需要捷運破壞，而且台南雙城區（安平古堡與赤崁樓週邊街廓）類似國家公園地位，一切公共設施均應以國家公園標準評估，絕不可在地面加增突兀設施，高架橫過將破壞五條港文化園區景觀。住戶陳情指出，日本沖繩高架捷運走的大都是6線道以上道路，兩旁大樓有適當距離，盡可能使用公園與河川上方，而台南市高架捷運卻要架在路寬不足的舊城區上，不僅干擾沿線住戶，生活有壓迫感、日照權被剝奪，舊城區不乏雜亂破舊也是屋頂醜態，「高架往下看到的不是美感」。成功路、西門路沿線已有近百戶連署陳情，他們訴求「舊城區容不下高架捷運」，並高舉憲法優先保障人民生命財產安全，「市府不該花600多億，只為了掛兩節車廂，為幾分鐘的交通便利威脅人民」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.254.105 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1526482737.A.3FD.html

推文 (185)

→ s6210603 綠線比藍線還重要耶看來綠線有得拖了... 05/16 23:02

噓 china2025 也沒有多古西安南京北京都在蓋 05/16 23:09

推 Austronesian 高架改地下化 05/16 23:12

推 cheng1990 但是樓上，舊市區的地方都是地下化吧…… 05/16 23:12

→ cheng1990 我說china大 05/16 23:13

推 loveyoucheng 有得拖了 05/16 23:13

→ s6210603 台南桃園不想要高架捷運高雄則是不要平面輕軌... 05/16 23:15

→ jiff3312425 為什麼反對的人永遠講話比較大聲 05/16 23:23

推 timeaftime 台灣人很奇怪明明那些鐵皮屋、外表落漆破舊樓房以及 05/16 23:23

→ timeaftime 雜亂無章的招牌才是市容殺手 05/16 23:23

→ timeaftime 高架實在被污名化了 05/16 23:24

→ timeaftime 高架捷運與沿線的大樓反而可襯托出都會氣息當然那大 05/16 23:29

→ timeaftime 樓的外表不能落漆 05/16 23:29

推 jago 老舊斑駁公寓/違建鐵窗/亂七八糟的招牌/亂牽的電線...再加上 05/16 23:31

→ jago 狹窄道路配上混雜的汽機車,才是台灣市容真正醜的地方 05/16 23:31

推 SmileEMU800 臺南還稍微有資格說，反觀某鄭 05/16 23:40

推 tommyyx2004 那就不要蓋吧，給台中蓋藍線 05/16 23:45

推 watameki 那就不要蓋啊一群刁民 05/16 23:46

推 zhi1999 走成功路轉海安，路寬又串連景點 05/16 23:53

噓 Gauss 高架真他媽醜 05/16 23:55

推 globeMIX 古都怕高架煞風景的話就是蓋平面輕軌了，歐洲都是這樣 05/17 00:06

→ globeMIX 的 05/17 00:06

→ souken107ttc 其他房子才是真的醜 05/17 00:15

推 go371211 房子比較醜+1 05/17 00:22

推 aa1477888 因為沒徵地吧XD 05/17 00:27

→ aa1477888 而且老實講西門路已經算寬的了 05/17 00:28

推 wadadihaga 台南到底有什麼古都風貌可言 05/17 00:42

→ wadadihaga 一堆違建鐵皮鐵窗斑駁水泥牆... 05/17 00:44

→ kutkin 就是單軌被看衰 05/17 01:00

推 duodeviginti 高雄經驗太慘烈連累後續中桃南竹常常被說別當高捷 05/17 01:11

→ duodeviginti 第二 05/17 01:11

推 nicsutian 鄭文燦：地下化 05/17 01:17

→ ciswww 兩節? 不是四節特短車廂嗎? 05/17 01:26

推 dannyzzz 不要捷運破壞景觀XD台南自毀前途 05/17 01:26

推 coffeemilk 還是廢單軌，改路面輕軌好了 05/17 01:30

→ ciswww 比美術館路更窄，反對意見會更多 05/17 01:31

→ wangcy925 台灣市容之醜早就被Google Map放送全世界了 05/17 01:33

推 LewisRong XDDD破爛鐵皮屋才是破壞古都樣貌的原兇吧 05/17 01:41

推 zebra101 高架哪裏醜… 看看芝加哥 05/17 02:37

→ zebra101 https://i.imgur.com/P8HPHHM.jpg 05/17 02:37

→ NipponKitano 如果高架單軌可以阻擋廟會台南板會推爆... 05/17 02:50

推 et11117 台南有什麼古都風貌？一堆鐵皮屋 05/17 02:59

推 princeguitar 台南沒有古都風貌? 你多久沒去台南了??? 你應該正確 05/17 04:35

→ princeguitar 來說~ 台南沒有整遍連貫的古建築群但老建築依舊很 05/17 04:36

→ princeguitar 多!在巷弄文化間穿梭其中夜裡你會否定它某部分的美 05/17 04:38

→ princeguitar 嗎? 如果你要拿京都南京北京來比較台灣這合理嗎? 05/17 04:38

→ ciswww 本新聞所爭的西門路街景 https://tinyurl.com/y9gtm5sm 05/17 05:03

推 Yelnats28 公車系統好一些搭公車逛台南比較適合 05/17 05:11

→ Yelnats28 這篇是很不錯的思考不是一直蓋蓋蓋就是好的拆違建鐵 05/17 05:13

→ Yelnats28 皮也是減法思考 05/17 05:13

噓 GTR12534 所以你到底是要拿京都還是沖繩來比較，而且為什麼這些 05/17 05:29

→ GTR12534 人都覺得蓋了之後只會更塞，就都不要坐 05/17 05:29

推 kutkin 商家反對是必然因為競爭變大 05/17 05:46

→ kutkin 沒競爭力就跟鹽埕一樣倒 05/17 05:47

推 omoi1988 台中綠線爆醜 05/17 06:54

推 jwph 別說高架軌道醜，路邊招牌、鐵皮加蓋更醜 05/17 07:44

推 MarcoChieh 坦白說臺南蓋地下化會比較好...但交通黑暗期真的就很 05/17 08:08

→ MarcoChieh 崩潰西門路已經算寬了看看民權路就知道什麼叫窄了 05/17 08:08

推 TimeEric 古都很適合蓋平面輕軌 05/17 08:38

推 MiaoXin 京都？不就因為古蹟太多乾脆不蓋立體化的軌道，一直使用 05/17 08:44

→ MiaoXin 公車嗎？ 05/17 08:44

推 YellowWolf 永淪你媽啦。你媽才城市毒瘤，你全家都城市毒瘤 05/17 08:48

推 asyousaid China2025這隻五毛來幹嘛 05/17 09:07

→ ekes11 恕直言,台南一堆老舊公寓建築加違建而已,不要老自稱古都讓 05/17 09:12

→ ekes11 人以為台南像京都或歐洲某些老城那樣到處漂亮的老宅 05/17 09:14

→ ususa 臺南蓋地下化會比較好? XD 台南市公車日運量才5萬人 05/17 09:20

→ ususa 講到古都/古蹟,京都才真正古都(到處古蹟),人家怎麼做? 05/17 09:23

→ ususa 那就是大力發展"公車",京都的公車很發達,台南先搞好公車吧! 05/17 09:24

推 liweihau 台南吵這個我覺得很合理歷史古蹟的保留現在越來越重視 05/17 09:49

→ liweihau 問題在於之後要怎麼去解決 05/17 09:50

→ liweihau 至於扯其他老舊公寓違建的那才是在跳針+規避問題本身 05/17 09:51

→ liweihau 現代建設vs歷史建築的存留這之間做權衡才是核心議題 05/17 09:52

→ liweihau 也許可參考京都的作法京都地鐵不發達我記得原因也是因 05/17 09:52

→ liweihau 為怕破壞古蹟所以改以發展公車為主 05/17 09:53

推 zhi1999 重點已經是台南路很窄，公車塞在路上反而動彈不得，還搞 05/17 09:59

→ zhi1999 好公車勒==，全部一起塞路上？ 05/17 09:59

推 watameki 限制私家車啊，把道路空間讓給大眾運輸。不過我相信刁民 05/17 10:01

→ watameki 不會同意的。 05/17 10:01

推 jwph 台北也有道路只有兩線道，一樣一堆公車跑啊 05/17 10:06

→ jwph 為何不會想說發展公車，私家車就會下降? 05/17 10:06

→ chewie 京都路不會寬到哪去最熱鬧的四條通路寬也就22m而已大致 05/17 10:07

→ chewie 跟西門路差不多寬不過四條是把私鐵/地鐵地下化了沒錯啦 05/17 10:08

推 liweihau 公車不一定要用甲類大客車也可以用乙類的呀 05/17 10:10

→ liweihau 若評估運量低或道路小可以用小型一點的車 05/17 10:11

→ ususa 台南的輕軌沿線那兒來的什麼古蹟保存問題啦 05/17 10:20

→ ek252 京都公車發達又不是因為京都的路很寬 05/17 10:25

→ edos 把破舊建築跟違建與歷史古蹟混為一談才是真正的跳針 05/17 10:29

推 TaiwanXDman 台南騎機車方便自然不會想蓋什麼捷運 05/17 10:41

→ ek252 有趣的是,全台公定古蹟數量最多是台北市 05/17 10:43

推 jmt1259 哪裡古，日治時代以前的房子還剩幾棟XD 05/17 10:52

推 Armando 搭公車要遭遇的不確定因素太多例如有車禍就會打結如 05/17 11:13

→ Armando 果要上班我也不會想搭捷運專用路權可以大幅降低這種 05/17 11:13

→ Armando 不確定性 05/17 11:13

→ Armando 而且公車跟捷運互相轉乘縮短公車路線也能改善效率 05/17 11:15

推 trytodo 高架不醜很有都市感但搭配鐵皮違建各式招牌顯得更醜 05/17 11:22

推 Armando 一堆佔用道路上方的招牌也該整頓拆除了 05/17 11:24

推 ultradev 台南號稱是台灣京都耶…去台南不用去京都 05/17 11:26

推 neon7134 台南自以為是京都XDDD 本年度最好笑就給你了 05/17 11:30

→ mybfgf 雙北還是滿坑滿谷人搭公車上下班,說那麼多公車不確定性什 05/17 11:33

→ mybfgf 麼的....都是藉口。(沒捷運以前,雙北公車日運量250萬人) 05/17 11:33

→ spiritman 台中綠線明明就很漂亮... 05/17 11:34

推 punkdog 臺北高架也不醜啊 05/17 12:23

推 go371211 文湖線很醜淡水線很棒 05/17 12:26

推 kenro 鐵皮屋怎麼自己不先拆啊，醜到爆 05/17 12:34

噓 atb 醜招牌都沒在意了 05/17 12:45

推 Armando 台北沒捷運以前的年代有車的人也不多ok? 台南就是私家車 05/17 12:59

→ Armando 開始多了以後公車也爛掉了 05/17 12:59

推 liga504123 台北環狀線看出去一堆頂樓違建也很醜，但這不是反對高 05/17 13:29

→ liga504123 架軌道的理由吧 05/17 13:29

推 iamhcy 台南高架蓋一蓋啦，到底哪裡像京都求指點XDDD 05/17 14:41

噓 souken107ttc 除了一些地方有古蹟之外市容完全沒有古都之感 05/17 14:49

噓 johnson20524 覺青民粹什麼的都不意外 05/17 15:27

噓 yuming900416 不高架就拉倒 05/17 16:06

推 duckling4343 台南人本來就不用捷運機車多方便 05/17 16:19

噓 devin0329 二樓，北京蓋屁蓋啊？紫禁城前面一條高架能看？ 05/17 16:42

噓 hansopp 西門路經過的那一段沿路又沒有古蹟都在路的東側那邊 05/17 17:18

→ ek252 木柵線1996年通車,台灣1980年代以後車輛就很多了。 05/17 17:23

→ souken107ttc 台南市民真的有曾經呼籲要捷運嗎? 05/17 17:25

噓 Tamama56 台南那些自私的老人不死，捷運很難蓋下去 05/17 17:33

推 hansopp 為甚麼要理他們? 只有在要選舉的時候才會出來吠住台南5 05/17 17:34

→ hansopp 年了終於有希望可以蓋捷運逃掉那危險的三寶結果出現一 05/17 17:35

→ hansopp 堆自私的人抗議自己去google地圖走走看西門路那段沿線 05/17 17:36

→ hansopp 只有醜死人的房子和招牌唯一的古蹟還是已經被拆掉的西門 05/17 17:37

→ hansopp 抗議理由一點都站不住腳而且自私 05/17 17:38

推 Austronesian 考慮改地下捷運啊 05/17 18:11

推 LonerEver 之前就看到某大學生以很文青的理由反對南捷並說要連署 05/17 19:17

→ DDJJ1069 不要說以前的台北公車運量,現在公車運量,台南也只有桃園 05/17 19:29

→ DDJJ1069 的1/3~1/4左右 05/17 19:29

推 m303lover 顆顆台南人真難搞一喊沒建設二喊不要破壞我家 05/17 19:52

→ m303lover 鐵路地下化都還沒開始挖 05/17 19:52

推 zhi1999 樓上說臺北古蹟比較多的要不要查一下，大都是日本時代的 05/17 20:30

→ zhi1999 官署建築好嗎，要不要看看台北清朝的明鄭的荷蘭的有沒有^ 05/17 20:30

→ zhi1999 _^ 05/17 20:30

推 utiusk 古都？我怎麼只看到一堆鐵皮... 05/17 20:46

→ chicagoboy 古蹟就古蹟,還分什麼清朝明鄭荷蘭時期的就比較尊貴嗎? 05/17 21:09

→ chicagoboy 日治以前(1895年以前)建成的古蹟,台北50個,台南55個。 05/17 21:40

→ chicagoboy 祠廟佔大多數。 05/17 21:40

→ chewie 其實以前真的有分級啊 1997年前一級(國定)古蹟19個台南佔 05/17 21:45

→ chewie 7個(次之澎湖3彰化2台北1新北1基隆1新竹1嘉義1高雄1金門1) 05/17 21:46

→ chewie 即使現在的分級國定92個台南也是22個居首..:P 05/17 21:47

→ chicagoboy 那只是裁定古蹟的單位之別而已,在我看來沒什麼意義 05/17 21:52

→ chicagoboy 1895年以後建成的古蹟,台北58個(衙署7個,比例不算高) 05/17 21:52

→ chewie 舊的法規寫的比較清楚: "並依其歷史文化價值，區分為第一 05/17 21:54

→ chicagoboy ps.國定古蹟,大台北地區也是22個。 05/17 21:54

→ chewie 、第二級、第三級三種，分別由內政部、省（市）政府民政廳 05/17 21:55

→ chewie （局）及縣（市）政府為其主管機關。" 後來就簡化成國定 05/17 21:55

→ chewie 直轄市定、縣（市）定三類" 大概是這樣啦XD 05/17 21:56

→ chewie 至於1895年之後為什麼後來大幅認定呢...嗯~以前文化資產界 05/17 21:57

→ bfsh ....... 05/17 21:57

→ chewie 對日據時代的東西不是那麼尬意囉XD 05/17 21:57

→ chicagoboy 直轄市/縣市定古蹟:大台北229個,大台南116個 05/17 21:57

推 Yenfu35 不知道那些人的主張是否可化約成這7個字： 05/17 22:13

→ Yenfu35 高懸有害古都光 05/17 22:13

推 kutkin 台北後來認一堆 05/17 23:50

→ kutkin 你說有什麼歷史價值嘛.... 05/17 23:50

→ jeremieh 支持不蓋 05/17 23:55

推 Austronesian 古蹟台北會比要多啊畢竟台灣開發集中在日治 05/18 00:01

→ ciswww 古蹟不成理由 https://tinyurl.com/y9gtm5sm 05/18 00:03

→ kenro 哪種那種叫古蹟真的讓人汗顏建築醜違建又多整體性又差 05/18 00:54

→ weijidai 用西門路下的舊城牆跡還比較有說服力 05/18 00:57

→ weijidai 挖開城牆遺跡會出乎意料的多 05/18 01:00

→ NipponKitano 台南市區要地下化到時候跟羅馬地鐵一樣有挖不完的 05/18 01:09

→ NipponKitano 古蹟造成經費暴漲通車遙遙無期變大錢坑就搞笑了.. 05/18 01:10

→ NipponKitano 最適合台南的輕軌可惜開車騎車還有豪宅民眾會抗議 05/18 01:10

→ NipponKitano PS:羅馬市府負債負債近5千億公交部門負債逾4百億 05/18 01:12

推 joseph198909 蓋平面就好了幹嘛搞噱頭用單軌 05/18 08:07

→ chewie 不太會有羅馬的情形甚至可能京都的情形都不到城市年齡 05/18 09:21

→ chewie 差太多了:P 城市變遷沒有京都那麼巨大(從平安京的町坊變 05/18 09:23

→ chewie 成現況) 很難有兩層以上層疊的情形:P 05/18 09:24

推 pikakami 鐵皮屋古都？ 05/18 13:57

噓 orange21 現在有什麼風貌？中華民國風？ 05/18 16:18

→ ekes11 台南跟京都羅馬...那種真正的古城歷史年齡差太遠了 05/18 17:55

→ newstyle 捷運站要在我家，但軌道要在他家 05/19 07:13

噓 plusseal 台南蓋什麼捷運 05/19 18:42

→ dasai 說個笑話台南怕破壞市容景觀 ^.^ 05/20 11:25

推 MsKing 高架之後天際線都沒了同理心想想自己是沿線住戶會有啥 05/21 13:47

→ MsKing 感覺吧 05/21 13:47

推 crazy203 可以忍受醜到爆的市容，卻不能忍受高架橋，難怪台南沒 05/21 14:20

→ crazy203 辦法進步 05/21 14:20

推 zhi1999 現在最根本問題就是許多市民根本搞不懂台南推行的單軌長 05/21 15:46

→ zhi1999 怎樣，有人以為是蓋地下、有人以為蓋像淡水線那種高架， 05/21 15:46

→ zhi1999 市政府應該廣泛宣傳讓市民先搞清楚，而不是想現在這樣亂 05/21 15:46

→ zhi1999 七八糟。 05/21 15:46

推 jasonsby 不懂不想進步的理由是？ 05/21 21:43

推 hipmyhop 谷都吧 05/22 04:34