高捷長期讓人詬病的是月台不開冷氣,
最近搭發現連以往涼爽的車廂,
似乎溫度也上升了不少,
高捷可能覺得運量太高,繼續挑戰乘客極限吧
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推文 (39)
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ksfh
可能是車廂擁擠(?
05/12 18:27
推
xy1904312
應該是社會實驗 利用冷氣強度與運量成長的關係 解出票
05/12 18:33
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xy1904312
箱收入扣除電費虧損的最大值
05/12 18:33
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Throwout
從美麗島月台走進車廂反而變熱的感覺,而且不是偶發,每
05/12 18:40
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Throwout
天搭都有這種感覺
05/12 18:40
推
Sunny821210
美麗島月台層其實滿涼的XD
05/12 19:14
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tananadishow
後驛的月台真的熱爆 車廂的冷氣變超有感
05/12 19:18
推
gpee
真的,夏天走在外面至少還有風,走進捷運車站......
05/12 19:20
推
ultratimes
減少月台和車廂溫差,避免乘客不適
05/12 19:36
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billkingFH
u大師觀點真貼心 我倒覺得是減少支出 以免缺電
05/12 20:11
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gigihh
北捷地下月台和車廂溫差也不大
05/12 21:18
推
neil25
車廂夏天24度 冬天22度
05/12 22:40
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utamaru
共體時艱
05/12 23:16
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china2025
有可能是因為賠錢 所以把腦筋動到車廂冷氣
05/12 23:33
推
sleepyrat
高捷要省空調電費,乾脆把月台門拆了
05/12 23:34
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china2025
說不定高捷以後 為了怕賠 車廂燈都開很少 整個黑漆漆
05/12 23:34
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china2025
上次去高雄坐高捷 就覺得車廂裡很暗 死氣沉沉的
05/12 23:35
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hantulee
看來china多久沒來高雄了,又一個搞不清楚狀況的猛批評…
05/12 23:54
推
et11117
是我的錯覺嗎?明明現在都超亮!
05/13 01:51
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takaoila
某 c 只看得到祖國的光啊,咱高雄小地方怎進的了他的氪
05/13 03:06
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takaoila
金貴眼?
05/13 03:06
推
choper
現在北捷月台也熱死 省冷氣只會讓旅客有怨言
05/13 09:28
推
O0OO
北捷來了個高捷總經理後 冷門站冷氣也搞28度
05/13 11:57
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O0OO
尤其橘線 不過還是比高捷涼就是了
05/13 11:57
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hicker
高雄的28度算是正常 但套到台北就有點熱了
05/13 12:08
推
aaronbest
china2025我們中國人不造謠的 我看高捷的燈光很亮啊 燈
05/13 13:32
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aaronbest
管有換新的 反而北捷有些車廂的亮度反而比較暗欸
05/13 13:32
推
aaronbest
還有您何時來啊?務必讓我這個中國台北人好好接待您 以
05/13 13:34
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aaronbest
免您受苦太累 而誤把明亮的燈光說成暗的 辛苦您啦 同
05/13 13:35
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aaronbest
志!
05/13 13:35
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XDDDpupu5566
真的有感,車廂也不冷了
05/13 15:20
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wcc960
真正該做的國家不做,台灣再怎麼搞節能省碳都是做心酸的
05/13 15:44
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wcc960
如果是省電費則另當別論 XD
05/13 15:45
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AGODFATHER
溫差大會感冒
05/13 19:49
推
nucleargod
台北28度算有點熱?夏天室外動不動就破35度,根本超涼
05/13 20:05
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nucleargod
反而高雄就算是夏天,也沒那麼熱
05/13 20:06
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zerosix2992
少吹點冷氣 北極熊感謝你啦
05/14 00:54
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majorleague1
今年北捷似乎有回到26度 可能是去年被罵翻了
05/14 10:55
推
xylophone135
原來喔 去年北捷車上是真的熱
05/14 15:30