雙北定期月票擴大範圍？ 柯：最可能結合台鐵
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2406179 自由
〔記者沈佩瑤／台北報導〕柯P「便當會」第四集，這次找來北市交通局長陳學台，暢談
北市交通政策。有民眾提問，雙北定期月票有沒有可能擴大使用範圍？柯表示，先上路3
個月後再決定下一步，接下來最有可能結合台鐵。
雙北推出1280元公共運輸定期票，30天內可無限次搭乘台北捷運、雙北段次公車，並享北
市YouBike前30分鐘免費，4月16日正式上路至今，已賣出19.3萬張，不少通勤族直呼省很
大。
柯文哲今天中午再度在臉書直播便當會，找來交通局長陳學台大聊交通政策。談到雙北定
期月票推行不到10天時間，已銷售近20萬張，仍有民眾建議，未來可以跨縣市結合台鐵或
國道客運。對此，柯文哲表示，目前打算先上路3個月，搜集資料後再決定下一步。
柯認為，之後最可能結合的是台鐵，尤其是基隆到板橋這段，一定會有需求，但執政還是
要穩健，會把民眾建議納入考量，3個月後再來檢討，到時候還要跟台鐵談判。
此外，談到捷運路網，柯文哲表示，現在台北捷運路線都是輻射狀，需要最外圈環狀連結
起來，新北市中環段年底會完工，後續還有南、北環段，東區也在規畫南北向捷運。不過
柯也忍不住抱怨，不知道為什麼以前蓋捷運速度太慢了，以前時代就是慢，「我會比較快
啦，會加速推動。」
而一向為人詬病的內湖交通，柯也在直播中強調，市府一直在作局部改善，像是港墘路拓
寬等，「有做有差啦！」事後查有5到19％的改善，但要整體改善內湖交通，要等到東側
南北向捷運完工，或是松山機場遷建後。柯指出，從松機跨河過去，由基隆河直接通到內
湖，在路網完成跟松機遷移前，每天就是做一點，至少不要讓它變得更差。
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推文 (75)
推
Lsamia
從松機跨河過去不是只會帶來更多的車流嗎
04/25 14:49
推
watanmila
4個字的不考慮一下？
04/25 14:51
→
chewie
要跨河當然是松機遷移之後了 現在不可能XD
04/25 14:56
推
Metro123Star
基隆到板橋 樹林：
04/25 14:57
推
medi5566
機場捷運到林口之類的？
04/25 14:57
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Metro123Star
包含台鐵的版本可以提高價格
04/25 14:58
推
UC0810
內湖橋表示: 當年是被拆心酸的嗎...
04/25 16:00
推
Austronesian
可以包含台鐵啊 然後機場捷運可限制搭乘次數或區間
04/25 16:14
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Austronesian
避免提高票價
04/25 16:14
推
MiaoXin
所以以後可以出復刻版的內湖橋@@
04/25 16:14
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adort
樹林鶯歌QQ
04/25 16:16
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bigkung
又要叫台鐵賠錢給雙北爽?
04/25 16:45
推
buslover
舊內湖橋那要問阿扁 畢竟是因為基隆河截彎取直拆掉 卻
04/25 17:33
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buslover
沒有蓋回去 其實現在要蓋還是可以蓋 至少能把車流分散
04/25 17:33
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buslover
到撫遠街(往民權東路)以及濱江街(往復北地下道)
04/25 17:33
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lajji
內湖橋不用考慮 機場還在就不可能
04/25 17:35
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preisner
bigkung 沒搞清楚狀況, 現在的月票北捷也沒出錢啊
04/25 17:37
→
preisner
是雙北政府補助m以後台鐵加進來應該也是, 何來台鐵賠錢?
04/25 17:38
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coon182
現在的月票不是雙北市府分攤嗎？
04/25 17:38
推
a126963138
可搭乘台鐵區間車 基隆到鶯歌區間 機捷林口到台北車站
04/25 17:47
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a126963138
月票1980之類的應該也很有市場吧
04/25 17:48
推
dotZu
早就說過了，雙北月票現在只是在開始的階段，後續絕對接著
04/25 18:00
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dotZu
推出月票只不過是第一步而已，後面很多可以跟進的新策略
04/25 18:01
推
you1111
樹林鶯歌不用擔心吧 找個立委就會延到鶯歌了
04/25 18:07
推
CGtheGREAT
基本上一定會包含雙北轄區內各站的 不必擔心啦
04/25 18:14
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ji394xu3
樹林鶯歌表示: @@
04/25 18:28
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tananadishow
暖暖-福隆表示：
04/25 18:39
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hicker
應該範圍會包含鶯歌到福隆含基隆吧....
04/25 18:46
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hicker
希望能在福隆沙雕季結束前開通
04/25 18:47
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bigkung
我的意思是跟台鐵怎麼談? 逼台鐵給優惠價再補貼? 那這樣
04/25 18:48
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bigkung
是要交通部審嗎？
04/25 18:48
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hicker
就雙北市府補貼台鐵這樣吧??
04/25 18:53
推
shter
不知道這帳是怎麼拆，業者按比例分所有1280的收入
04/25 19:07
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shter
還是雙北直接補貼各營運業者單趟車資
04/25 19:08
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shter
如果是後者倒簡單，反正台鐵吃多少就去請款就好了
04/25 19:08
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shter
當然我猜最可能整台鐵的原因是台鐵票價便宜吧
04/25 19:09
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shter
內部應該用悠遊卡大數據試算過台鐵在這段搭乘區間內的價額
04/25 19:10
推
lulu1305174
應該基隆-新竹，福隆-八堵，平溪線澳線都納入
04/25 19:12
推
you1111
因為桃竹宜也會通勤到台北所以森77 結果變成是整個北部
04/25 19:15
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you1111
香山到基隆 八堵到漢本 平溪線六家線全納入(誤
04/25 19:15
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you1111
忘了還有深澳線
04/25 19:17
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you1111
還有內灣線 對不起把你遺忘惹
04/25 19:18
推
lulu1305174
內灣線就不可能了，不會有人住這麼遠通勤
04/25 19:43
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The5F
柯說蓋太慢 結果自己生不出個毛
04/25 19:44
推
jecko
結合台鐵很實際，北北基生活圈
04/25 20:15
推
jecko
我是贊成調漲台鐵票價，但雙北月票能結合台鐵樂觀其成
04/25 20:16
推
Austronesian
也可以分成不同票價的定期票 整合不同運具 1280元就
04/25 20:23
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Austronesian
是最陽春的整合啊
04/25 20:23
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bigkung
如果整合台鐵，但是逼台鐵給優惠再補助， 結果又是讓台
04/25 20:43
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bigkung
鐵虧損。。。
04/25 20:43
推
flytofish
雙北補貼內灣線？這邏輯…
04/25 20:50
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ja20331
看車站太麻煩，要不然學台中公車前10公里免費這樣
04/25 21:22
推
yjw691
可以出不同套餐吧? 1280捷運公車 2400捷運+台鐵20KM之類的
04/25 22:24
推
nektsu2
瑞芳站、福隆站: 別忘了我
04/25 23:09
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thailand
其實台鐵自己的定期票就挺便宜了
04/26 01:10
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thailand
台鐵日後也可能會設計規劃電子票證版本的定期票
04/26 01:17
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preisner
bigkung 你一直在腦補什麼? 現在月票有叫北捷給優惠????
04/26 08:00
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preisner
真搞不懂, 一直在腦補什麼!
04/26 08:00
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preisner
現在月票的優惠都是政府補貼, 也沒強迫北捷給優惠啊!
04/26 08:02
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Metro123Star
定期票可以組合出餐啊，市區內1280，市區外用另外
04/26 10:04
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Metro123Star
一個區間的車票(不論單程或定期)，以最佳算法計算
04/26 10:04
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Metro123Star
例如桃園通勤到台北，樹林台北間適用雙北定期票，
04/26 10:04
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Metro123Star
桃園樹林另購單程(悠遊卡支付)或外加第二張定期票
04/26 10:04
推
aaronbest
叫雙北補貼台鐵啊 難道又要台鐵做功德？
04/26 10:06
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CrosstakerYu
不是都市政府出錢嗎還是我搞錯了？為什麼一直跳針
04/26 10:41
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coon182
確實月票是雙北市府出錢啊....
04/26 13:01
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coon182
柯P也沒說要叫台鐵吞下去是在...
04/26 13:01
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bigkung
可以看看鐵道版的討論。。重點是怎麼補貼台鐵呢？
04/26 13:02
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bigkung
如果沒有要台鐵便宜，整合他的定期票即可。不過看起來就
04/26 13:09
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bigkung
是想跟台鐵談補貼優惠。。
04/26 13:09
推
kenro
都還沒談也能補腦成這樣沒必要吧
04/26 14:34
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batatas
不意外啊 這樣增加不賺錢的業務量不好
04/26 14:43
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bigkung
這不用腦補啊。。。新聞內文都說要跟台鐵談判了。 不然
04/26 18:34
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bigkung
要談什麼?
04/26 18:34
推
devin0329
鶯歌表示
05/02 17:07