美麗島站的紅線閘門有兩個
一個是能搭紅線＋橘線往西子灣
另一個是紅線＋橘線往大寮
但標示只標紅線
橘線入口都標在另一側
為什麼高捷不標呢？
松江南京則是全標了
松山+橘線
新店+橘線
未標示的通道平時是轉乘通道
但其實標了以後，美麗島站的非轉乘旅客也能用吧
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https://i.imgur.com/mzUHcGy.png
用圖來說明
美麗島站現場並沒有標示穹頂大廳的兩個紅線入口 其實能各通往橘線一個方向
而是統一標示搭橘線的要去右側那邊搭....
但實際上穹頂這邊的紅線入口也是能搭橘線就是了
只是北側入口只能搭往西子灣方向 南側只能搭往大寮方向
至於松江南京站
https://i.imgur.com/6tBtfvX.png
上面入口可以搭橘線+往新店
下面入口可以搭橘線+往松山
旁邊還有個綠線專用的
並沒有把上下入口的綠線標誌拿掉，讓綠線乘客都走左邊
※ 編輯: ultratimes (218.173.153.122), 04/22/2018 18:54:24
https://i.imgur.com/BJyPVoF.jpg
※ 編輯: ultratimes (218.173.153.122), 04/22/2018 20:00:56
推文 (29)
推
chtsai0524
可以請你講完整句子嗎 ==
04/22 16:01
→
ultratimes
已經很完整了
04/22 16:12
→
vhygdih
防止人家繞一圈啊， 我覺得這樣比較好
04/22 16:38
→
ultratimes
會繞一圈的都是進錯入口的
04/22 17:01
推
blinblinboy
建議你附個圖...連我之前常走美麗島的人都要看好幾
04/22 17:28
→
blinblinboy
次才看懂...
04/22 17:28
推
relio
本人代高雄人跟各位板友說對不起。
04/22 17:32
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coon182
假高雄人...？
04/22 17:37
→
atb
你不知道台灣文盲很多嗎
04/22 17:49
→
hicker
有沒有現場圖呀??
04/22 19:02
推
lirick42
故意的 避免要多走一段 不然進閘門搭電扶梯下去就會有
04/22 21:45
→
lirick42
紅橘線標示
04/22 21:45
推
nozomi9
這樣標可以減少不熟的民眾走錯啊，沒什麼不不好
04/22 22:20
推
blinblinboy
可能真的是怕人家走錯吧！美麗島的橘線走錯月台，會
04/22 22:32
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blinblinboy
比松江南京的綠線走錯月台更麻煩！松江南京的兩線是
04/22 22:32
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blinblinboy
十字交會，走錯只要上下樓就好，但美麗島是沒有相交
04/22 22:32
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blinblinboy
的T字交會，走錯除了上下樓，還要繞一大繞...
04/22 22:32
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blinblinboy
圈
04/22 22:33
推
blinblinboy
很想知道為何美麗島當初會蓋成這樣..
04/22 22:35
推
nozomi9
樓上，你注意看google map上高雄的中山中正路並不是筆直
04/22 23:35
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nozomi9
的十字交叉，或許更這個有關係，迫使橘線月台沒設在路口
04/22 23:35
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nozomi9
底下
04/22 23:35
推
et11117
直接搭到下一站轉比較快。
04/23 00:48
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DoD
Nozomi9:不覺得跟正十字交叉有什麼關係，比較像橘線站距關係
04/23 01:41
推
youngsam
因為那邊進去還要繞
04/23 06:04
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nucleargod
看看你的圖右側，是不是有兩個字大寮？
04/23 09:14
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ultratimes
右側那個大寮 西子灣是往右邊的箭頭
04/23 10:18
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ultratimes
引導乘客去右邊那邊的入口搭乘的
04/23 10:18
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GTR12534
可能跟月台有關係吧 一個島式一個側式
04/24 15:37