眾所周知 台北市曾經自行進行中運量捷運研究
http://www2.dorts.gov.taipei/tech/techjour/tcj22/051.jpg
當年中運量捷運1號線後來變成現在的文湖線
2號線類似今日板南線
另外還有比較特殊的中心市區環狀線
以及遠期延伸線(類似民生汐止線)
不過中心市區環狀線只出現一次 後來各種規劃都沒有出現
蠻好奇中心市區環狀線如果真蓋成了 會有生意嗎?
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Electric Railway since 1927
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※ 編輯: Odakyu (112.104.29.81), 04/17/2018 20:44:35
推文 (42)
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ji394xu3
西門/台北車站附近的那一小圈嗎??
04/17 20:49
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jiff3312425
這環未免也太小圈 大概就是以北門為中心方圓一公里而
04/17 20:58
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jiff3312425
已
04/17 20:58
推
PHb787
太小圈感覺效益不高
04/17 21:27
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ciswww
細圖 http://cis.pixnet.net/album/photo/159529898
04/17 21:36
推
kenliu100
幾乎是昔日台北城的範圍xD
04/17 21:38
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ciswww
MRT路網才是台北城,這個中運量系統規劃時的宗旨是不與MRT
04/17 21:46
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ciswww
的路線"重疊",但又希望MRT未建時這路網能代替MRT的功能
04/17 21:47
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hicker
MRT路網也不完全是台北城範圍 紅線沒走到中山南路
04/17 21:48
推
SmileLee20
綠橘紅藍構成的交錯網應該就足夠了 ~~~
04/17 21:53
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SmileLee20
不過 當南部人來台北 想逛迪化街時 還真的缺一條線
04/17 21:54
推
akchen
台北捷運後來就是定位在解決台北縣市的交通問題為主,所以
04/17 21:56
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akchen
現在市區內的移動不是很方便。
04/17 21:56
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Jcat
沒通勤沒運量,這是真理啊。
04/17 22:08
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valkyrie3812
我只知道中運量,
04/17 22:10
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valkyrie3812
這是當年市府跟中央高運量規劃PK用的,想到好佳在沒
04/17 22:10
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valkyrie3812
實現如圖這樣。。。
04/17 22:10
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valkyrie3812
但也害到捷運新店線
04/17 22:10
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valkyrie3812
高運量規劃之木柵支線沒實現(殘念)
04/17 22:10
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abc480528
推c大圖
04/17 22:32
推
LonerEver
城牆線
04/17 23:29
推
atb
路面電車這樣吧
04/17 23:50
推
ciswww
逆時針單方向(無順時針)的高架
04/18 00:00
推
shter
如果是高架單軌環台北城中一帶其實還是有賣點的
04/18 00:01
推
ciswww
這個loop可以與二號線接續行駛
04/18 00:11
推
atb
札幌市電這樣環狀的也蠻不錯的
04/18 00:12
推
macarthur
台北城環線現在就是綠紅橘線包圍 不過要換車
04/18 00:34
推
cvn21
覺得可以,從台大醫院到西門
04/18 00:48
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DoD
和澳洲雪梨地區的市中心路線有像,所有路線市中心轉一圈回頭
04/18 01:18
推
Kazamatsuri
這樣台北車站的月台配置會變的比現在更像迷宮 XD
04/18 01:46
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XDDDpupu5566
沿著台北城牆蓋的格局太小
04/18 02:23
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XDDDpupu5566
南門(中正廟)-小南門-西門-北門-松江南京-忠孝新生-
04/18 02:23
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XDDDpupu5566
東門-南門都比較大圈
04/18 02:23
推
Austronesian
環線沒經過台北車站吧
04/18 10:24
推
Kazamatsuri
請看c大推的細圖~
04/18 15:42
推
q615
喜歡舊南北線經國父紀念館連結永和公館東區松山內湖
04/19 10:55
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omkizo
環太小輕軌路電才有用 要到中重型的話一定要拆線
04/19 16:32
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omkizo
或者像新加坡Downtown Line自繞一圈
04/19 16:32
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Metro123Star
新加坡Downtown Line真的很有趣
04/20 09:09
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Metro123Star
環太小可以做單循環 但的確這種規模設站密度高像公
04/20 09:09
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Metro123Star
車那樣可能比較好
04/20 09:09
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Metro123Star
所以原本設計就是做單循環嘛
04/20 09:10