[新聞] 林口淪「邊緣人」坐擁機捷雙北吃到飽卻

作者s6210603 (漂向北方)

標題[新聞] 林口淪「邊緣人」坐擁機捷雙北吃到飽卻

時間Tue Apr 17 19:02:54 2018

林口淪「邊緣人」坐擁機捷　雙北吃到飽卻沒份 http://goo.gl/VFCg9q 好房網News記者蔡佩蓉／台北報導雙北市攜手推出捷運、公車「吃到飽方案」定期票1280元，這段期間只要搭捷運或公車哪怕是一站也可以。對於住在捷運末端淡水、土城，或是需要捷運轉公車的汐止、三峽等區通勤族是一大優惠，不過，住在林口的民眾雖然坐擁桃園機場捷運，卻吃不到優惠，且機捷僅限桃園公車有轉乘優惠，林口人不禁吶喊「真的是有捷運的邊緣人」！雙北市政府、公車業者、YouBike及北捷共同推出定價1280元、30日吃到飽的「公共運輸定期票」，在16日正式啟用，舉凡在雙北市搭乘捷運、公車開票30天內1280元吃到飽，住在新北市土城、外勤工作的Alice就說，用悠遊卡一趟到市府站就要36元，有時候還得轉公車，用定期票，划算非常多。而住汐止區的Nancy就說，國道客運上下車兩段票就要30 元，轉乘公車有「蛙跳公車」半價優惠，到公司一趟就要37元，來回74元，一個月等於這樣每個月20天上班日就可省200元，而且買定期票等於捷運坐一站也免費、假日出門也免費，「覺得有小確幸」。不過，同樣門牌是新北市，且坐擁桃園機場捷運的「林口人」，卻在雙北月票開通之下，成了「邊緣人」。首先，林口的公車屬於新北市公車，沒有一般大台北捷運「捷運轉公車」的半價優惠，等於非住在捷運林口站旁的民眾，下捷運轉公車是用原價15元計算。其次，機場捷運台北車站搭乘到林口站，單程票價是80元，沒有悠遊卡8折優惠，以目前桃捷販售的90天定期票，台北—林口區間票價為6048元，若以週一到週五換算90天內共66天上班日，每天費用約91.6元，單程45.8元。若以單程定期票每日45.8元且沒有雙北市轉乘優惠，許多通勤族乾脆從林口搭國道客運到台北市再轉乘捷運或公車，加上新北市去年底推出「蛙跳公車路線」，林口也有路線，削弱了桃園捷運的定期票。反倒有不少林口通勤族，選擇「蛙跳」不坐機場捷運，因此買了雙北1280吃到飽方案，導致林口出現「有捷運、卻沒捷運通勤族」的諷刺景況。桃園機場捷運公司回應，目前桃園捷運的轉乘優惠是針對桃園市公車，而桃園捷運與北捷的合作，目前不曉得何時會有優惠方案。林口人則感嘆，「林口坐捷運通勤費用負荷很重，又不回饋民眾，實在不知道蓋捷運要幹嘛。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.254.198 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1523962976.A.145.html

推文 (144)

→ genhuang 笑了，蓋捷運給你搭，還要回饋給你票價 04/17 19:05

→ genhuang 通勤費用高，相對的就是房價比較低，看自己怎麼取捨 04/17 19:06

推 haruka281 雲霄飛車成本本來就比較高 04/17 19:07

推 azcooper 直達霉好 04/17 19:17

→ victtgg 樹林鶯歌表示:台鐵轉公車也沒有優惠 04/17 19:21

→ ek252 月票1280吃到飽可以去搭國道客運 04/17 19:25

推 Odakyu 1210剪格子剪到飽 04/17 19:26

推 relio 不然這樣好了，看是把林口區劃入桃園市，還是把上龜山劃入 04/17 19:27

→ relio 新北市，上龜山生活圈根本不是桃園區。 04/17 19:27

推 Answerme 會搬去住林口就是因為想遠離市區吧 04/17 19:28

→ ji394xu3 跟行政區沒有關係阿,機場捷運的營運單位是桃園捷運才是 04/17 19:31

→ ji394xu3 重點,北捷轉公車有優惠是因為北捷負擔了轉乘優惠的錢 04/17 19:32

→ ji394xu3 如果是講桃園市民卡的優惠,那就另當別論 04/17 19:35

推 kenliu100 開始來喊了xD 04/17 19:54

推 Answerme 建商喊喊可以還以為林口真的是信義區 04/17 19:55

→ frankie30432 不爽可以搬家阿 04/17 20:07

→ agh386690 林口新北所得最高的地方在那喊貴 04/17 20:13

→ abc480528 那就通通買1280定期票讓桃捷賺不到看桃捷願不願意來談 04/17 20:23

→ abc480528 有競爭總是好事 04/17 20:23

→ ji394xu3 就算林口去買1280不搭機捷,桃捷的營收也影響有限,更何況 04/17 20:26

→ ji394xu3 長庚醫院那邊掛桃園龜山的還是可以買桃園市民卡 04/17 20:27

推 shun01 建議漲到1500但是把基隆，桃園跟宜蘭納入範圍 04/17 21:31

推 panda2 上龜山劃入林口區吧 04/17 21:55

→ sinclaireche 樹林，鶯歌，瑞芳，汐止表示：TRA難道就不是人 04/17 22:04

推 jecko 若桃捷可以,那台鐵雙北區間也可以吵順便納入1280 04/17 22:05

推 CappuCat 回饋什麼鬼 04/17 22:12

推 taipeiguyptt 房價少幾百萬，夠補貼了 04/17 22:12

推 coffeemilk 把機場捷運改名為機場快鐵如何，這樣才不會一直說都是 04/17 22:29

→ coffeemilk 捷運為何被排除 04/17 22:29

→ orange21 問題是根本也不快阿機場鐵路就好了QQ 04/17 22:46

推 sj4 自己要去住林口的，房價便宜交通貴，總不能什麼都不用付錢吧 04/17 22:53

推 jecko 機場捷運的定位本來就是城際鐵路,跟市區捷運服務短程不同 04/17 22:55

→ heibe 林口就是住些被台北、新北洗出去的咖，偏偏行政區劃又不屬 04/17 23:05

→ heibe 桃園，所以什麼優惠都吃不到也是很合理的吧！ 04/17 23:05

→ coon182 痾...我從出生到現在都住林口也不行嗎QQ 04/17 23:10

推 kutkin 林口應該是那個1210 1211的問題 04/17 23:16

→ kutkin 機捷相對於桃園市我認為算很好了....80 04/17 23:18

→ kutkin 桃園打了八折還大於80的一堆.... 04/17 23:18

→ heibe 爹不疼、娘不愛的地方，不過林口人至少還有蔡阿姨啊！就找 04/17 23:24

→ heibe 蔡阿姨幫你們出頭吧！ 04/17 23:24

推 aquarian 桃捷明明就有自己的定期票啊是在吵什麼 04/17 23:26

→ moriyaorange 北海岸、東北角、烏來、坪林表示: 04/17 23:31

推 kutkin 北海岸的8段票沒優嗎 04/17 23:32

→ moriyaorange 北海岸除淡水以外沒捷運啊 04/17 23:35

→ coon182 可是我對蔡小姐沒什麼好感XD 04/17 23:39

→ coon182 不過我要說，這篇新聞主要是林口國宅的人會叫而已 04/17 23:40

→ coon182 因為國宅內主要都是仰賴1210.1211通勤 04/17 23:41

推 blinblinboy 樹林和鶯歌表示：... 04/18 00:19

推 Dissipate 台鐵已經夠便宜了還想怎麼樣 04/18 00:23

推 kutkin 上不去呀 04/18 00:28

→ dawn800315 4字的公路客運 1280沒有包含啊啊 04/18 00:29

推 silentocean 林口不是也有據稱不輸三峽的快速公車？ 04/18 01:00

推 nicsutian 有920、925、936、937、945、946，1210跟1211無法使用 04/18 01:34

→ nicsutian 漏掉948 04/18 01:35

推 shun01 不能強迫1210跟1211停駛，開同樣走法的9字頭替代? 04/18 01:42

→ hn9480412 阿你是不會搬到龜山喔 04/18 01:43

→ hn9480412 當初不是說捷運太貴只會去搭公車，現在又在那邊叫 04/18 01:43

→ hn9480412 林口人484很難伺候阿 04/18 01:43

噓 virkin 搭北捷一趟36元就喊貴可憐的台北人 04/18 07:46

→ virkin 林口人搭機捷80元台北人還說便宜 484精神分裂呢 04/18 07:47

推 ayann718 我住你們講的上龜山，誰說住這一定往台北的 04/18 07:50

→ heibe 房價都省了，多花一點車錢就唉唉叫 04/18 08:08

推 matsui725 看推文大家都知道林口長庚不在林口區了有進步 04/18 08:47

推 ultradev 林口大家庭之前討論過，有人說桃捷有六折定期票啊，就又 04/18 09:13

→ ultradev 有人說什麼要搭21天一天2次才便宜…啊就通勤用的啊，有 04/18 09:14

→ ultradev 些人偶爾搭也在喊要跟通勤票一樣便宜 04/18 09:15

推 Metro123Star 不能只靠通勤吧，散客還是佔了一部分，而且通勤也 04/18 09:42

→ Metro123Star 不是每個人每個上班日都會搭到2次，只要不是定期票 04/18 09:42

→ Metro123Star 客群的就幾乎不會碰機捷 04/18 09:42

→ ji394xu3 上班日沒有搭2次? 上班出門,去了不回家? 04/18 10:40

推 Austronesian 機場捷運定期票太不誘人了 04/18 10:47

推 jin062900 真是尊爵不凡的思想 04/18 11:45

→ heibe 上班機捷，回家工具人載，這樣只需搭一次 04/18 12:23

推 nicsutian 業務早上進公司在台北車站，搭機捷，下午拜訪客戶直接 04/18 12:35

→ nicsutian 從內科回林口搭946，東區搭1211，士林北投搭936、937， 04/18 12:35

→ nicsutian 板橋搭920，三重、蘆洲搭925，並不是每個人上班下班都 04/18 12:35

→ nicsutian 在同一個地點。 04/18 12:35

推 nicsutian 雙北月票1280元，機捷林口台北月票2352元，差了快一倍 04/18 12:45

→ nicsutian 有點太多了，機捷只能搭機捷，雙北是公車捷運搭到飽， 04/18 12:45

→ nicsutian 不用設定進出站、公車捷運路線都可。 04/18 12:45

推 Chungli28 雙北市府只補貼北捷不補貼桃捷，也不補貼1210、1211等 04/18 12:54

→ Chungli28 公路客運，是誰的問題? 04/18 12:54

→ Chungli28 捷運還有機場旅客基本盤，那幾條公路客運是要他倒嗎? 04/18 12:55

→ iwinlottery 我是覺得加入機捷促進旅遊經濟是好事只要不多加錢XD 04/18 15:38

推 fuxin999 瑞芳人表示: 04/18 15:55

推 iwinlottery 瑞芳不是有火車乾脆台鐵中壢前都跳下來好了 04/18 16:29

→ ekes11 上下班不同運具的比例不高啦,否則車站進出人次就明顯不同 04/18 17:59

推 qqq1234 林口胖周瑜又沒票當然不鳥你 04/18 18:58

推 qqq1234 其實桃捷整合進北捷才是王道桃捷自己經營有比較好? 04/18 18:59

→ hn9480412 阿不然桃園境內的捷運要誰經營?北捷嗎? 04/18 19:45

→ hn9480412 而且為何機場捷運票價要比照北捷我才更覺得黑人問號 04/18 19:46

→ hn9480412 我看是北捷票價長期未調整吧 04/18 19:46

→ Jason0813 超北市勢在必行趕快把臺灣重分成臺北台西臺南台東四市 04/18 21:44

→ Jason0813 這樣票價整合就ok惹然後蛋緣區繼續抗議重分成台灣市 04/18 21:45

→ Jason0813 以後就一張月票全台全鐵全客運全巴士全bike吃到飽 04/18 21:46

推 IS0987 機捷是應該把直普價格分開比較正常吧 04/18 22:04

推 shun01 請機場補貼機捷啊！當然機票因此漲價我是支持的 04/19 01:17

→ ususa 還有人在幻想直普分價?高鐵那麼多年都沒有直普分價了。 04/19 06:15

→ ususa 台鐵的自強號,也沒有因為跑比較快的班次就分價比較貴。 04/19 06:15

推 agh386690 台鐵某幾班區間快跑的還比自強號還快，票價也是照區間 04/19 06:39

→ ususa 區間快跑的比區間車快,票價還不是比照區間票價。 04/19 06:41

→ tim7323 機捷票價快砍半啦 04/19 11:44

推 nicsutian 砍半就是合理價了，砍半還有人說貴，我第一個出來護航 04/19 12:41

→ nicsutian 。 04/19 12:41

推 IS0987 這不是討論版嗎？大家說說自己不同意見也還好吧？有必要 04/19 13:43

→ IS0987 直接講什麼幻想？水準到那講話就到那QQ 04/19 13:43

推 qqq1234 票價本來就該配合台灣的低薪去訂價 04/19 17:26

→ Yelnats28 覺得貴可以理解但坐擁機捷叫邊緣人那長期交通不方便 04/19 17:52

→ Yelnats28 的其他區怎麼辦更別說其他縣市了 04/19 17:52

推 agh386690 我是覺得直普分價要考慮行駛時間差和路線距離 04/19 18:04

→ agh386690 直普到機場相差不到20分鐘，分價不符成本吧 04/19 18:05

→ omkizo 定價不完全看成本還是看市場 04/19 18:10

→ omkizo 到機場的旅客大多要求準時而且不是每天搭加到200也沒問 04/19 18:10

→ omkizo 題但這不代表通勤也可以加價通勤是幾乎每天都要搭車 04/19 18:11

→ omkizo 那麼對票價就會十分敏感以現行票價棧說還是略貴 04/19 18:12

→ omkizo 尤其是通勤向會有大量票價參考對象例如台鐵北捷公車等等 04/19 18:13

→ omkizo 假如直普分價可以讓機場客沒大幅減少但通勤客大幅增加的話 04/19 18:18

→ omkizo 營收會不減反增 04/19 18:19

噓 hjchris 鶯歌邊緣人表示：我們倒底算新北還是桃園？？？ 04/19 20:14

→ Jason0813 直普分價那就是漲直達車價格普通車維持現價阿 04/19 21:28

→ Jason0813 價格一調降就很難漲了應該不會有任何公司冒這種險吧 04/19 21:29

推 Metro123Star 機捷的直普分價問題吵很久了就是不適合應該用機 04/20 09:08

→ Metro123Star 場特別加價 04/20 09:08

推 Yelnats28 如果直達車加價覺得停靠站要再減少A3乾脆不要停 04/20 12:45

→ ji394xu3 那兒來的錯覺以為機場客會買單200元?機捷在台北市區只有 04/20 13:46

→ ji394xu3 一個A1站就已經夠不方便了,票價還比站點一堆的國道客運 04/20 13:46

→ ji394xu3 貴那麼多,誰要跟你買單200元?? 04/20 13:46

→ ji394xu3 真正的通勤族就去買月票,月票算下來已經沒有多貴,就怕有 04/20 13:47

→ ji394xu3 些人根本不是通勤族,買月票不划算,只會該該叫票價貴... 04/20 13:47

推 nicsutian 難得出國，還是很多人會選擇捷運，如果覺得比客運貴很 04/21 02:14

→ nicsutian 多就不會搭捷運了，那機捷可是比林口的公車貴快3倍，另 04/21 02:14

→ nicsutian 外大學生上學也算通勤族，但是如果大三大四只要上三天 04/21 02:14

→ nicsutian 班，月票一定不適合，或者有人的職業是做二休一，月票 04/21 02:14

→ nicsutian 也不適合他，這社會很多人不是朝九晚五的。 04/21 02:14

推 nicsutian 而且雙北月票1280元，機捷林口台北月票2352元，差了快 04/21 02:20

→ nicsutian 一倍，北捷雙北公車自由搭，機捷沒專程優惠還只能搭限 04/21 02:20

→ nicsutian 定區間，吸引力跟競爭力實在是有點差距。 04/21 02:20

→ kkStBvasut 鶯歌一直可以用台鐵月票阿 04/21 15:13

→ yah13305 搞得北部縣市全都欠你林口 04/22 00:10

推 lcccpkhtp 推捷運都可以用定期票，去高雄也爽爽刷進刷出(酸… 04/24 09:29

推 medi5566 科科搭飛機出國結果在A3A8站一堆通勤族跑上來擠WTF 一堆 04/25 14:01

→ medi5566 人拿行李站著== 04/25 14:01

推 medi5566 機捷票價是北捷2.2倍到2.7倍班距是5倍 06/17 13:28

→ medi5566 速度只有1.2倍 06/17 13:29