東湖支線改至東湖站改善轉乘便利性 問題是轉汐止民生線都要走一段 那蓋在一起應該也沒差吧?? 所謂的當時真的不知道幾百年前了? ------------------------------------------------ 案件主旨：建議 東湖支線 轉乘站調整 具體內容： 因環評開發案論壇無法使用，所以將建議投至捷運局。 建議將支線延伸東湖站或是將轉乘站改為東湖站，目前東湖支線規劃轉乘站(社后站)無法 有效率提升轉乘量影響東湖民眾使用意願。大部分使用支線的客群還要多一次的轉乘才可 以到文湖線，不如直接搭公車到文湖線上的車站來的有效率，明顯規劃上影響使用意願。 受理機關：捷運工程局 回覆機關：捷運工程局 回覆日期：107/04/17 處理情形：處理完成 一、親愛的民眾，您好！經查本案係於107年3月19日上傳環保署開發論壇，刊登作成環評 說明書前公開會議主要內容及相關資料，依「開發行為環境影響評估作業準則第15條」規 定，「於刊登日起二十日內以書面或於指定網站表達意見」，因已逾環保署網站系統設定 時間，故該系統討論區已自動關閉，惟仍可接受書面表達意見，特此說明。 二、東湖支線是由地方民眾於公聽會提出，考量東湖地區道路狹小交通不便，建議本局納 入規劃的路線，關於將轉乘站改為東湖站的建議，本局曾已評估與文湖線東湖站直接銜接 提高轉乘便利性的方案，惟方案評估提出之後，因高架路線及設站區位鄰近社區及學校， 曾引發當地民意及學校強烈抗爭反對，經與東湖地區民意再溝通後始有目前之規劃方案， 故目前支線轉乘文湖線雖較為不便，惟可降低對地區環境之衝擊，增加地區民意接受度之 較為可行之方案。 三、本案目前辦理民生汐止線第二期路線作成環境影響說明書前公開會議於107年3月31、 4月11日、4月12日完成三場說明會，說明會期間民眾的意見，本局都會處理回覆，並納入 報告送請中央審查。 　　謝謝您的來信與指教，若您對本次回復內容有任何疑問，歡迎逕洽承辦人：楊士賢聯 絡，電話：25215550分機8144，並祝您 健康愉快 臺北市政府捷運工程局　敬復 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.52.218 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1523960404.A.9A7.html