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作者ergeshanian (喵哩)
標題Re: [新聞] 高雄輕軌經過豪宅區 美術館居民抗議
時間Tue Apr 17 15:38:21 2018
原文PTT 原始連結 ↗
※ 引述《stu962046 (晴)》之銘言： : 高雄輕軌經過豪宅區 美術館居民抗議 : 〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌經過美術館路段遭質疑嚴重衝擊交通秩序與生活品質 : ﹗﹖60多位住戶代表今由高市議員李喬如陪同，向高雄市政府表達嚴正抗議，要求美術館 : 輕軌路段立刻停工、啟動協商、提出變更設計。 : 高市捷運局長吳義隆說明，未來輕軌通過美術館路段時，車行動線的寬度不會少於現在單 : 向6米，願意再召開說明會，他也會出席跟社區多溝通。 : 高市議員李喬如代表住戶指出，輕軌一旦經過美術館路，原本17米（單向8.5米）的路寬 : ，將縮減為單向剩下4.6米小路，該路段旁有許多大樓的停車場出入口，加上未來大美術 : 館計畫勢必引來更多人車，對於交通勢必造成嚴重衝擊。 : 李喬如反映住戶心聲，也在美術館路上的高市聯合醫院，未來如果碰到輕軌通過門口，恐 : 阻礙救護車進出急診，影響救援效率。 : 此外，往來輕軌列車的噪音，及對附近學校安全、社區消防安全等諸多面向關聯，都讓地 : 方對輕軌通過抱持高度疑慮，希望能變更設計、調整路線。 : (自由時報) : http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2396739 其實目前反彈聲浪比較大就是美術館路沿側的住戶 (像小弟老闆，現在提及輕軌就是一臉忿忿不平XD) 裡面青海路、美術南叉路、東叉路那一帶的居民倒是相對沒意見 但嚴格來說，輕軌對這附近的居民真的是吸引力不足 因為主要通勤方向要不是往北走翠華路到楠梓加工區、高大、高科大 或轉接國道十號到仁武大社工業區，甚至更遠的路科南科 不然就是往南走中華路到前金新興苓雅的行政商業區 或走鼓山路到哈瑪星鹽埕的港區和中山大學 東西走向的通勤需求相對較小，當然更不會特地繞一圈去搭輕軌換捷運紅線 加上美術館附近到巨蛋、凹子底和高鐵等商圈的距離剛好又不夠遠 公共運輸的競爭力並不如使用自用車來得方便 縱使未來凹仔底義享天地等百貨或購物中心發展起來 小弟也不是很看好居民會放棄自用車改使用公共運輸就是 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.133.186 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1523950703.A.A29.html

推文 (107)

推 qooisgood 能買的起第一排的 出入本來就不會使用 04/17 15:40
→ qooisgood 大眾運輸啊 就算重軌開到他家門口都一樣 04/17 15:40
推 Lsamia 那買第二排的會用嗎 04/17 15:57
推 cjtv 理性分析推，不過還是希望輕軌能堅持 04/17 16:02
推 xy1904312 等大順路沿線崛起就有新的需求了XD 04/17 16:14
噓 natto810822 照你這樣分析，根本去哪裡都不適合用大眾運輸 04/17 16:17
→ Sunny821210 美術園區站 轉捷運搭3站 轉台鐵搭1站 04/17 16:50
→ ek252 買得起第一排,但一堆還是有房貸,否則林口房價也貴,豈不是人 04/17 16:50
→ ek252 人都不搭公車那些.... 04/17 16:50
→ Sunny821210 東西向根本沒多遠啊一堆人上班搭公車轉乘的距離都更 04/17 16:50
→ Sunny821210 長了 04/17 16:50
→ Sunny821210 講白點高雄開車就是便宜又沒多塞大眾運輸才會推不動 04/17 16:54
→ sziwu1100 Sunn+1 我家房價一坪7*萬,家人還是會搭大眾運輸。 04/17 16:57
推 qooisgood 南美術第一排都大坪數的房子 高雄房子雖然 04/17 17:29
→ qooisgood 不貴 但會買這麼大的房子 不是醫生就是老闆 04/17 17:29
→ qooisgood 這種收入的人出門當然開車怎麼會使用大眾運輸 04/17 17:30
→ qooisgood 你有看過郭台銘出門搭捷運的嗎？ 04/17 17:31
→ qooisgood 再加上高雄開車卻實也方便 這些住戶當然 04/17 17:31
→ qooisgood 超不爽啊 你沒看到他們抗議的理由是什麼 04/17 17:32
推 qooisgood 沒辦法在家門口「臨停」啊 04/17 17:32
→ ek252 照果汁大的邏輯,高雄應該大眾運輸使用率很高才對 XD 04/17 17:41
→ Mcdax 我看過張忠謀坐火車上班?你說他不是大老闆嗎 04/17 17:41
→ ek252 推Sunny大 根本問題是開車成本低又沒多塞才.... 04/17 17:42
→ ek252 跟住第幾排根本關係不大 04/17 17:43
→ chicagoboy 醫師不搭大眾運輸?柯文哲過去還是醫師表示:耳朵癢癢.. 04/17 17:46
→ ciswww 比例問題 04/17 17:53
推 qooisgood 醫生在台北收入又不算多 出門有米漿開還會去 04/17 17:53
→ qooisgood 搭捷運 不要騙了好不好 04/17 17:53
→ qooisgood 第一排就有錢人再買的 出門開車有什麼好奇怪 04/17 17:54
→ ususa 高雄美術館第一排也才30萬/坪左右 04/17 17:57
→ ususa 照這邏輯,台北大眾運輸應該很低才對 04/17 17:58
推 qooisgood 30萬在高雄已經是天價了......... 04/17 17:58
→ qooisgood 就是因為台北房子貴 錢都卡在房貸才會大家 04/17 17:59
→ ususa 因為台北每坪30萬以上的到處都是(連鶯歌新成屋都開這種價) 04/17 17:59
→ qooisgood 生活過這麼痛苦 同樣南美術這種條件在台北 04/17 17:59
→ ususa 台北自有住宅比率不低阿 04/17 17:59
→ ciswww 目的地能否停車、如何停車，會是是否開車出門的關鍵 04/17 18:00
→ qooisgood 一坪絕對是200萬起跳 這你就知道差別在哪 04/17 18:00
→ qooisgood 多出來的錢都拿去爽了 出門開米漿不是基本嗎？ 04/17 18:00
→ ususa 同意cis大 根本不能只看房價阿,高雄的停車問題比台北簡單多 04/17 18:01
→ ususa 就算不是什麼美術館第一排,很多地方停車都相對容易才是關鍵 04/17 18:02
推 qooisgood 當然開車方便是個關鍵 再加上本身就有錢 04/17 18:07
→ qooisgood 對這些住戶來說本來就沒有搭大眾運輸的誘因 04/17 18:07
→ ususa 雙北很多有錢人,照樣搭大眾運輸,why? "交通環境"。停車是其 04/17 18:11
→ ususa 一,塞車也是問題。 04/17 18:11
推 qooisgood 台北有錢人搭大眾運輸比例應該也很低啦 04/17 18:17
→ sziwu1100 內幕是很多高雄美術館第一排是台北人下去買來當度假用 04/17 18:18
→ qooisgood 當路上跑的保時捷都假的XD 04/17 18:18
推 qooisgood 我相信有台北人會去美術館買房子度假用 04/17 18:20
→ ususa 別鬧了 台北街上保時捷也是少數 04/17 18:20
→ qooisgood 價格差太多了啊 一坪三十幾萬 一百坪的房子 04/17 18:21
→ qooisgood 也才三千多萬而已 台北市剛好買個大套房就花完 04/17 18:21
→ ususa 要看你怎麼定義有錢人,如果是家裡房價30萬/坪以上就算有錢 04/17 18:23
→ ususa 人家,那台北有錢人搭大眾運輸的比例還是不低的 04/17 18:23
推 qooisgood 房子當然看總價啊 誰跟你看單價 台北人購屋 04/17 18:25
→ qooisgood 的總價並沒比中南部高多少 因為薪水就沒特別多 04/17 18:26
→ qooisgood 錢都鎖在房子上面 剩餘可支配根本沒多少 04/17 18:26
→ qooisgood 而且保時捷亞太最大的展售中心就開在內湖 04/17 18:27
→ ususa 誰說台北人購屋總價沒有比南部高?? 04/17 18:27
→ qooisgood 你跟我說台北沒什麼保時捷？ 04/17 18:27
→ ususa 誰說台北可支配所得沒多少? 04/17 18:27
→ ususa 台北街上的車輛保時捷比例很高嗎?你不是住在南部? 04/17 18:28
→ ususa 台北市自有住宅將近80%,誰跟你錢都鎖在房子?? 04/17 18:29
推 qooisgood https://i.imgur.com/IkrsndH.jpg 04/17 18:29
→ qooisgood 請問有多多少？ 台北房價是中南部五倍喔 04/17 18:29
→ qooisgood 更不要提1700萬在台北能買什麼...... 04/17 18:30
→ qooisgood 事實就是除非你是大老闆 不然領薪水的人 04/17 18:30
→ qooisgood 在台北生活 錢多半被鎖在房貸 不然像柯文哲 04/17 18:31
→ ususa 五倍什麼???誰提五倍這種東西 04/17 18:31
→ qooisgood 都當到急診室主任了 還住那種房子 真的難以 04/17 18:31
→ ususa 台北市平均房屋交易總價已經逼近3000萬 04/17 18:32
→ qooisgood 想像 以他的身分地位住個百坪豪宅都不為過 04/17 18:32
→ qooisgood 我是不知道3000萬這數字怎麼來的 但你如果 04/17 18:33
→ qooisgood 只是個一般上班族 這價格請問要怎麼買？ 04/17 18:34
→ ususa http://t.cn/RmnjUUc 04/17 18:34
→ ususa 台北市很多人"不是一般上班族"阿 04/17 18:35
推 qooisgood 自己貼的新聞自己都沒看 這個3000萬是含 04/17 18:36
→ ctx705f 我都買豪宅了 你還要我搭公共運輸 開甚麼玩笑啊? 04/17 18:37
→ qooisgood 商辦跟店面 住宅明明就寫1700萬 04/17 18:37
→ ctx705f 不把自己的車子開出來 人家還以為我都拿去繳房貸啊 04/17 18:37
→ qooisgood 自己再看一次自己貼的新聞好嗎 04/17 18:37
→ ususa 其他地方的平均交易總價也是含商辦跟店面阿 04/17 18:37
→ ekes11 不要說台北,連林口跟北大特區的交易總價很多都2000萬以上 04/17 18:40
推 qooisgood 我貼的是一般住宅購屋價格 你跟貼房屋交易... 04/17 18:40
→ qooisgood 買到北大還要花2000萬 不覺得很令人悲傷嗎...... 04/17 18:40
→ ususa 你貼的還不是差很多,高雄連台北的一半都不到 04/17 18:41
→ ekes11 還好吧 北大特區的環境很好,往台北桃園都方便 04/17 18:43
→ jago 不會搭就不會搭,歪去房價也真是 04/17 18:51
→ yoba 搭大眾運輸看的不是身家而是交通環境吧?!! 04/17 19:01
→ yoba 當開車停車的時間是公共運輸的好幾倍,多少人還堅持開車? 04/17 19:03
→ yoba 反過來搭車比開車麻煩太多,誰會想去等車搭車 04/17 19:04
推 jiff3312425 打開google map看路況就知道了 高雄基本上連尖峰時段 04/17 19:06
→ jiff3312425 也很少塞車(除了國道十號)交通順暢停車又方便 有車的 04/17 19:06
→ jiff3312425 人當然會選擇開車 04/17 19:06
→ yoba 甚至要是一定區域範圍內禁行私車,選擇也會不一樣吧 04/17 19:06
→ Auslayer 開車基本上是超過10公里 6公里大多還是騎車 油費差多了 04/17 19:32
→ Auslayer 從火車站往北到楠梓 仁大 往南臨海 林園的情況才開車 04/17 19:34
→ Auslayer 從屏東騎車經高屏大橋到高雄上班也不少 04/17 19:36
→ Auslayer 輕軌優勢將延線居民與獅甲 前鎮 中島未來的工作地點 04/17 19:43
推 CharmingWu 高雄情況是有錢的開車、沒錢的騎車，會使用大眾運輸的 04/17 21:45
→ CharmingWu 基本上就是不能自己騎車開車的人 04/17 21:46
→ hayden218 台北真正有錢也不會搭大眾交通 普通有錢的就會搭捷運 04/17 21:56
→ hayden218 很潮啊 但是公車會用計程車取代 04/17 21:56
推 qooisgood 同意樓上h大說法 04/17 22:34
噓 XDDDpupu5566 要換紅線正好搭輕軌去凹仔底啊 04/17 23:44
→ XDDDpupu5566 去鼓山哈瑪星不也是輕軌剛好？ 04/17 23:44
→ XDDDpupu5566 往北可以去台鐵美術館站搭區間車 04/17 23:44
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