假如臺北今天開通的1280定期票也在高捷上路實施了
那能為高捷增加多少運量呢
目前北捷1280元定期票約有10萬人使用
這增量在高捷可說是非常可觀啊
1280在高雄要搞應該是可行
只是不知道要虧損多少了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.16.38
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哈哈哈我只是說1280這個價格跟進 我是高雄人哦
※ 編輯: pccu0408 (1.160.47.55), 04/17/2018 07:59:24
推文 (28)
推
jiff3312425
等高雄的公車跟台北的一樣方便才會有人想買吧
04/16 18:12
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Austronesian
高捷要把路網蓋出來 定期票才有效益
04/16 18:12
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Austronesian
現在一堆捷運蓋不了要轉很多次公車的地方
04/16 18:13
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Austronesian
希望岡山路竹線 黃線 輕軌「基本路網」快完工啊
04/16 18:13
推
aaronbest
之前月票是高捷自己吸收 如果市府補助月票的話 高捷應
04/16 18:13
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aaronbest
該很爽吧 有運量也不虧
04/16 18:13
推
kutkin
高捷不是也有另一個版本嗎
04/16 18:16
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kutkin
你一直講吸收什麼的...兩邊都是市府買單好嗎
04/16 18:16
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kutkin
虧損....固定成本就在那 又不會因為買月票多請人
04/16 18:17
推
ultratimes
先算定期票會讓捷運公司虧多少，乘客賺越多公司虧越多
04/16 18:19
推
kenliu100
只有兩條線…能搭到飽嗎…還不如給我gogoxo電池吃到飽
04/16 18:35
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kenliu100
比較實在xD
04/16 18:35
推
lirick42
高捷曾有啊... 799 999 1250 時期
04/16 18:39
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lajji
u大濕那種小學程度算數就不要拿出來了 定期票的意義在於
04/16 18:50
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lajji
把餅做大 擴大乘客的基數 你要那樣算至少要先分出固定成
04/16 18:50
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lajji
本跟變動成本
04/16 18:50
推
omoi1988
跟進??龍人又在腦補了 高捷早玩過
04/16 19:49
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omoi1988
快選了 不出來宣傳一下1280怎麼行
04/16 19:51
推
lirick42
明明都是高捷先帶頭的
04/16 19:53
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qooisgood
高捷現在的月票市府沒補助吧？
04/16 20:20
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XDDDpupu5566
高雄市府應該沒錢了
04/16 20:36
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nucleargod
請在板上搜尋運量，看2014的數字，就是那個樣子
04/16 20:44
推
geesegeese
量不夠大無法以預售利息補貼虧損
04/16 21:55
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geesegeese
定期票可以當作批發價
04/16 21:56
推
chuegou
今天是我通勤以來 第一次等到第三班才上車...
04/17 08:41
推
heykissass
高捷有免費時段 效益並無大幅成長 所以就算有月票..
04/17 18:06
推
iwinlottery
高捷不都有三個月免費了
04/18 16:33
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automatic10
辦了月票之後，人潮和申請人數都少就尷尬了
04/22 16:50