民生汐止線2期路線至少花14年 社區盼發展也憂慢活變調
https://udn.com/news/story/7323/3084146
2018-04-13 07:48聯合報 記者翁浩然╱即時報導
台北捷運民生汐止線第二期路線,過去受民生社區反對等因素影響環評卡關,去年重啟環
評後,昨在松山區民生社區中心舉辦第三場說明會,約160人參加,有居民期盼老舊社區
有所發展改變,也有人怕慢活環境變調、鄰損或交通等。捷運局表示,居民意見都會帶回
研究後回覆;第二期施工約需14年,屆時會避開居民關心的三民路口圓環植栽,其他環境
影響也會降低。
民生汐止線第二期計畫主線(自民生西路底往東過基隆河到新湖一路與民善街路口)9年
前環評遭環保署認定有許多不確定因素,包含民生社區居民的反對意見,例如怕圓環公園
樹木遭移除、吸引人車改變平靜、慢活的生活步調,或認為鄰近松山信義線沒興建必要,
社區房屋老舊恐容易出現施工損鄰情況;昨晚說明會仍有居民提出相同疑慮。
支持的居民的意見則包含社區高齡化,老人家走到松山信義線也很辛苦;捷運可取代公車
,讓公車數量減少,避免民生路尖峰塞車;交通便利才能帶動地方發展、與外環境連結;
希望能搭配都市計畫把老舊房屋一併更新等。
還有居民希望捷運局能找到兩全其美的方案,或將影響降到最低就不反對,其他則有研擬
其他站點配置、路線方案;考量捷運地下化禁建線是否影響未來都市更新;控管好工期、
施工井來避免交通黑暗期過長等意見。
捷運局表示,民生汐止線第二期路線不含中央審議時間,預期所需工時為14年,因此會著
重環境影響,如居民長期擔心在民生三民路口設站(SB06)將破壞路口圓環公園樹木,現
已規畫不須移植的方案,施工方式與機具選擇都會以噪音等影響最低的為優先考量。
捷運局說,交通部分不論施工期間或未來需調整公車路線都會與交通局討論;至於損鄰疑
慮,施工前一定會至周邊鑑定,思考防範對策;其他說明會中民眾所提出的意見、顧慮都
將帶回討論並回覆,最後納入環評報告後,趕在10月底前送至環保署審議
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推文 (41)
推
gigihh
這條線真正的吸引點在未來延伸基隆吧!
04/13 15:12
推
Lsamia
最夢幻的版本也只有到百福社區吧?
04/13 15:16
→
hicker
所以基隆才要推北基輕軌 民汐線基本上沒有延伸基隆的打算
04/13 15:22
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gigihh
這條根環狀線南北東比誰會先蓋好啊?
04/13 15:23
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Lsamia
不過反而變成"北"那邊喬不定了
04/13 15:23
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gigihh
比起來環狀南北東環優先性高多了。
04/13 15:23
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Lsamia
南北環進度比較快 東根本就連開始都還不算吧
04/13 15:23
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hicker
以進度來說應該是 南北環->民汐一期->民汐二期->新東環
04/13 15:26
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ron19971997
可是感覺民汐會被新東環超車
04/13 15:29
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s6210603
萬大二期不知道會不會比南北環快
04/13 15:31
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ron19971997
南北環的用地問題感覺比萬大二期好解決(?
04/13 15:42
推
Lsamia
我覺得那可以先來看民汐二期到新東環有多少條案子
04/13 15:42
→
s6210603
除此之外 雙北還有深坑.淡海二期.八里.五泰
04/13 15:48
推
justdoit
估14年,實際搞不好拖更久
04/13 15:49
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justdoit
目前的老人大概也活不到那時
04/13 15:51
推
LewisRong
一定會被新東環超車的吧QQ
04/13 16:57
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relio
一條捷運14年,呵呵
04/13 17:30
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Mytsb2421
對北市而言,環狀南北東環優先性高多了。
04/13 18:04
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macarthur
民汐線不蓋台北市路段對收益來說很傷
04/13 20:14
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macarthur
台灣已經進入高齡化社會 人瑞會變得很常見
04/13 20:14
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AGODFATHER
老天耶阿
04/13 21:52
推
ast2
大阪環狀蓋好很久了 台北的不知20年後會不會好@@
04/13 23:14
推
d3osef
民汐二期不一定比較快 目前規劃方向是全線中央一次核定
04/14 00:30
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d3osef
但比照萬大線分期動工 東環快的話用不到14年 二期也有可
04/14 00:32
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d3osef
可能超14年 萬大二期核定是民國100年 現在也都還沒譜
04/14 00:33
推
Howard61313
民汐的台北市路段是可以蓋,但民生路未免太近松山線
04/14 01:10
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shter
可是中山國中以東的民權東路不如民生東路適合
04/14 01:34
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shter
中山國中以西再走民權東路又會撞到新蘆線行天宮以西段
04/14 01:35
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ciswww
2004年的A案是民族-建國-民權,供參考:
04/14 03:43
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ciswww
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1080763093.A.3A6.html
04/14 03:43
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Yelnats28
民生社區也不用發展什麼了
04/14 08:45
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Njord
五泰......我有生之年不知道等不等得到
04/14 10:20
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Austronesian
民汐線終端在大稻埕 如果要在延伸跨河經費有點高
04/14 12:46
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Austronesian
但不延伸有點可惜啊
04/14 12:47
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ciswww
延伸 http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1517203331.A.AD0.html
04/14 15:52
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kenro
環狀和東環可能是能超車民汐線
04/14 22:06
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shter
其實東環搞不好對半數汐止人更實用,因為松山轉乘功能大增
04/14 22:21
推
shter
不像舊版南北線只能靠民汐線在舊宗站轉乘
04/14 22:24
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gigihh
若真的能蓋的話,雙連站應該沒預留轉乘吧!
04/15 14:08
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gigihh
當年淡水線設計應該只有預留現在的二期路網,那雙連站還
04/15 14:08
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gigihh
有預留多的空間可用嗎?例如可敲牆板之類的。
04/15 14:09