如果整個地下砍掉重練 從北門站到光華商場中間的地下 拿來作機捷 板南線 高鐵台鐵 四條線的軌道使用 然後再類似板橋車站或是南港車站這樣規劃 把PIZZA屋 地下街 停車場全部砍掉重練 應該是可以容納的下 不過費用應該很可觀 XD 我想主要是考慮到費用與必要性 所以加減用就好了 就像台北車站的無障礙設施 還是很不方便 雖然已經好多了 個人覺得只要肯花錢與時間 其實都有可能 但是有沒有必要的問題而已 ~~~~~~ 話說板橋 松山 與南港不是後來蓋的嗎? 感覺捷運與鐵路沒有整合在同一棟 為什麼不合在一起呢？ 反而是台鐵與高鐵就一定在一起 ~~~~~~ ※ 引述《MIZUYAMA (致命祈願)》之銘言： : ※ 引述《yoshilin (北門怎麼變青樓？？？？)》之銘言： : : 但是如果高架進來 : : 要越過三重跟台北的高架 : : 那至少都有七八樓高了 : : 這樣根本沒辦法蓋雙子星大樓啊 : : 所以地下化進來應該是唯一解吧 : 想問一個問題 : 當初在還沒有機捷的時候 : 台北車站機捷站體的位置是有沒有可能擴充為台鐵月台的位置? : 畢竟台鐵台北站現有月台狹小 : 同時又分給高鐵 : 如果像是JR之類的分散月台是否那塊用地當初可以活用? -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○◎○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.100.89 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1523503391.A.33D.html