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作者jasonsby (元元)
標題[問題] 一節車廂
時間Thu Apr 12 08:05:58 2018
原文PTT 原始連結 ↗
今天早上8:49在板橋站往南展方向，有一輛單節列車進站，而且還停下來然後沒開門就開 走了，接著正常列車才進來，板南線為什麼會有這個現象？ 原本想說是調動，可是調一節也太怪，而且也不是在袋狀軌附近。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.233.233 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1523491561.A.0E5.html

推文 (62)

噓 happytravell 8:49？你發文時間8:05？ 04/12 08:37
→ omkizo 原Po是不是在金邊機場? 04/12 08:55
→ tacoux 他應該是要說07：49經過板橋的龍山寺加班車 04/12 09:08
→ tacoux 也不可能是單節車廂跑，只是剛好看到它的尾巴 04/12 09:09
→ tacoux 都知道袋狀軌這個名詞，連時刻表都不會看也算是反串高手 04/12 09:10
噓 Metro123Star 只有一節不能跑，它是EMU 04/12 09:33
→ jasonsby 說實話也要被噓 莫名其妙 04/12 09:40
→ jasonsby 7:49沒錯 筆誤 04/12 09:40
→ hicker 確定是單節?? 04/12 09:42
→ Metro123Star 除非北捷在做什麼黑科技 04/12 09:44
→ jasonsby 龍山寺加班車？？ 04/12 09:44
→ jasonsby 它停在月台第一車位置 04/12 09:45
→ Metro123Star 可能回送列車路塞吧，北捷回送通常不用停車，但遇 04/12 09:49
→ Metro123Star 路塞還是要停，這時不一定對準月台 04/12 09:49
噓 happytravell 你說實話好歹也拍個照po上來啊 04/12 09:50
→ happytravell 就算是黑科技也不可能尖峰時間搞 04/12 09:51
噓 tacoux 因為前面幾節在隧道裡面好嗎 04/12 09:53
→ jasonsby 車開動來不及拍阿 04/12 09:54
→ jasonsby 我站在第一車位置還在那邊前面都在隧道... 04/12 09:54
→ tacoux 不相信明天可以早個幾分鍾等它經過，龍山寺加班車，車次28 04/12 09:55
→ tacoux 1 04/12 09:55
噓 tacoux 大驚小怪成這樣，還說只有一節車廂在跑也算是世界奇觀 04/12 10:05
→ coon182 單節車廂開不動，也無法開 04/12 10:38
→ coon182 應該是看錯無誤 04/12 10:38
→ tacoux 感謝駐板車輛維修大大解說 04/12 10:54
→ coon182 ...我不是啦 04/12 11:01
→ cutegcm 不要欺負不太清楚的人好嗎？ 04/12 11:05
→ cutegcm 藍線早尖峰有六班加班車 因為是在兩班車中間硬塞的，所以 04/12 11:12
→ cutegcm 太近會失去速度停車，如果是板橋的會從袋型軌發空車不停 04/12 11:12
→ cutegcm 在府中上行改回載客，由於亞東府中板橋站間短、如果前車 04/12 11:12
→ cutegcm 剛離站掉碼的點會剛好在一尾所以常看到一節車廂 04/12 11:12
噓 lajji 不太清楚不是問題 就說一節車廂開不了了還在嘴硬才是問題 04/12 11:12
→ lajji cute大 原po很堅持真的只有一節 不是在隧道裡哦XDD 04/12 11:13
→ cutegcm 題外....緊急狀況發生、其中四節有有動力是能單節跑的 04/12 11:14
→ coon182 不過這緊急用到的機率很低 04/12 11:20
→ cutegcm 倒沒有、為了確保緊急可用，各線每年都有幾次和北市各支 04/12 11:29
→ cutegcm 援單位聯合演練，都有嘗試和修改明文規章，不過都會在結 04/12 11:29
→ cutegcm 束營運後一般民眾比較不知道 04/12 11:29
→ coon182 一般民眾比較遇不到，很低是沒錯啊XD 04/12 11:32
→ tacoux 感謝駐板行控長官熱心回覆 04/12 11:45
推 freemannhsu 是說一組電聯車吧？還是工程車？ 04/12 13:13
推 freemannhsu 高運量列車若要依靠自力行駛，最少需3車為一組 04/12 13:15
→ tacoux 除非跟去年一樣掛在西門，否則工程車不會在尖峰出現吧 04/12 13:19
推 gigihh 這種加班車不是板橋開始載客嗎？ 04/12 13:27
→ gigihh 印象中這種都是直接從機廠出來到板橋載客往昆陽收回機廠。 04/12 13:28
→ tacoux 加班車第一班是龍山寺加班車，不信等等可以問問駐板行控大 04/12 13:40
→ tacoux 大 04/12 13:40
→ hicker 281次是龍山寺起站沒錯 可開ATrainTime2找北捷時刻表來看 04/12 13:44
→ cutegcm 龍山板橋都有 也有特殊中間出現大流量也會提早來疏散、通 04/12 15:57
→ cutegcm 常發生尖峰車故障還大誤點累積太多人 04/12 15:57
→ tacoux 感謝駐板行控大大精闢解說 04/12 16:41
推 tuna0128 推精闢解說 04/12 19:24
推 Metro123Star 問一下 北捷的4個M車是獨立的還是有配對組的？ 04/12 20:33
→ Metro123Star 配對組是モハユニット粉絲兩節M車的設備並共用 04/12 20:34
→ Metro123Star *分散 04/12 20:34
→ tacoux 我看網上的資料是獨立吧，只是有沒有駕駛室的分別，可能要 04/12 21:42
→ tacoux 請駐板電車維修大大精闢解說一下 04/12 21:42
推 freemannhsu DM1及M2車若沒和T連成一組EMU,是無法自力行駛的，因 04/14 14:21
→ freemannhsu 為空壓和380VAC和直流控制(37.5/110DC)來自T car 04/14 14:21
推 freemannhsu 而同型車的各車廂在出廠時是相同的，是可以混編成EMU 04/14 14:29
→ freemannhsu 的，但後來有沒有被加装啥咚咚而受限，就不知道了 04/14 14:29
→ tacoux 感謝駐板電聯車維修大大精闢講解 04/16 16:30
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