※ 引述《macarthur ()》之銘言：
: 頂多就是台北段行車速度慢 要避免躁音
: 但是線型比較直 台北到三重行車時間會比現在短
: 三重也不會有大彎 減少三重段躁音
: 也方便 北捷 高鐵 台鐵旅客轉乘
: 讓外國旅客有市區景色看 台北夜景
: 高架好像也比較省
: 然後桃園也不會認為高架化是次等公民
: 為何機捷當初堅持地下進入北車啊？
會問這個問題，建議把英雄本色找出來看，
等你看過小馬哥咬著牙籤，走過中華商場旁的平交道，
就會明白為何要地下化了。
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推文 (23)
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hicker
好像有點答非所問耶??
04/10 20:46
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NaoSensei
這個帳號就是這樣....
04/10 20:55
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valkyrie3812
獎開穴表示：等會我應該會被鞭屍(戰)
04/10 21:40
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valkyrie3812
其實我比較在意如果機捷高架，或許還可以向東延伸
04/10 21:42
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valkyrie3812
機會，或許比現在好(?)
04/10 21:42
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ciswww
敲火車站停車場即可
04/10 21:45
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gigihh
高架化轉乘才爛吧！
04/10 21:55
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gigihh
有去過微風台北車站就知道從B3紅線大廳上去2F要多久，想拉
04/10 21:56
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gigihh
行李走這段，距離不短就算了還要多次上上下下
04/10 21:56
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ciswww
已回在上篇
04/10 21:57
推
WeAntiTVBS
這篇可能才是正解，為了怕有人看不懂吧
04/10 23:51
推
PHb787
好奇v大想像中的機捷東延要往哪裡走
04/11 01:00
推
edison
往東先別管有沒有路廊,1公里外就是新生高架,後面還有....
04/11 01:33
推
Hs801704
東延沒意義吧.......幾乎貼著藍線走了不是
04/11 02:09
推
chewie
雖然很想說松山機場 但從台北車站那個位置幾乎沒路廊可
04/11 04:04
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chewie
連通到松山機場...
04/11 04:05
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ciswww
30年前的新交通捷運股份有限公司轉承德再轉民權到松山機場
04/11 04:10
推
mecca
XDDD
04/11 08:32
推
chewie
換系統還有可能 機捷系統又要拉到台北車站北側設站就難囉
04/11 08:35
推
hinajian
如果真的換成機捷高架進北車，開不了新的通道轉紅線嗎？
04/11 17:29
推
hinajian
鳥頭人那附近可以弄一條新的電扶梯直上機捷不用進比薩屋
04/11 17:33
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ciswww
新交通捷運的台北車站位置在承德路上，高架，線性馬達鋼軌
04/12 00:21
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ciswww
M1附近轉乘不錯
04/12 00:22