港鐵這幾年一直在反攻大陸
先後搶到倫敦地上鐵 伊莉沙伯線營運權
也有和FirstGroup合資成立公司搶得西南鐵路的營運權
瑞典的斯德哥爾摩地鐵 甚至是城際列車也由港鐵營運
另一個大陸也有港鐵的足跡
09年起和當地公司組成合營公司營運墨爾本的通勤鐵路
雪梨地鐵也一樣 在19年建成後由港鐵有摻一腳的合營公司營運
去年捷爾東也衝了 投得英國West Midlands Line的營運權
北捷的成績表其實不輸港鐵和捷爾東
新加坡也曾主動找上北捷
北捷的成功也是受到國際肯定的
我覺得北捷敢踏出第一步的話
例如成立一個部門專門負責海外業務
主動標海外的鐵路來營運
反過來的話 海外公司或者政府要找北捷當顧問也比較容易
怎樣看也對北捷有好處
大家覺得如何?
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標題 [新聞] 機場捷運虧到不省人事？ 柯Ｐ：有機場 #1Ojxz-aO (MRT) 看板 MRT
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.196.93
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有道理
※ 編輯: omkizo (140.114.196.93), 04/08/2018 13:14:11
推文 (25)
推
gigihh
主要還是靠通情侶客吧
03/02 14:49
推
WeAntiTVBS
通情侶客
03/02 14:50
→
Lsamia
情侶克
03/02 14:51
推
MakotoHaruka
靠情侶客也不錯
03/02 14:56
推
ArchiLee0601
偷情旅客
03/02 14:56
→
Chungli28
公營公司和民營公司的差別
04/08 06:44
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chin5214
北捷可以多拯救桃捷嗎
04/08 07:28
推
liyuoh
支持
04/08 08:57
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Jason0813
薪資跟營運被議會牽制 去海外能發展嗎
04/08 09:34
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Jason0813
加上土開跟附屬事業也很難拼地頭蛇
04/08 09:35
推
shter
要說的話，我覺得台北捷運的經營經驗太局限在高運量系統
04/08 09:45
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shter
目前中運量也只有文湖線，還要等環狀線才能試營第三系統
04/08 09:46
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shter
台北捷運連淡海輕軌都不太有興趣，進軍海外的經驗值不易練
04/08 09:47
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shter
國外鐵路多重系統不像台北捷運目前系統還算單純
04/08 09:47
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shter
港鐵也是併營九廣鐵路後多了火車捷運化跟輕鐵經營經驗
04/08 09:48
推
macarthur
台北捷運已經進軍中捷了
04/08 11:03
推
hun820723
中捷只有委託北市捷運局施工 營運應該還是自己來
04/08 11:29
推
shun01
先拯救台鐵吧！
04/08 12:52
推
yah13305
的確可以好好努力練兵 搶國外市場
04/08 14:10
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kkStBvasut
港鐵是公股公司其實... 但台港政治生態不同
04/08 20:30
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kkStBvasut
要進軍其他市場的話 就拯救台鐵+1 再拯救中捷
04/08 20:31
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Metro123Star
北捷接管台鐵喔…期待XDD
04/09 09:52
推
fuxin999
配合中央南向越南
04/09 14:19
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kkStBvasut
港鐵還沒冒險挺進開發中國家市場喔...
04/10 01:13
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vwpassat
運輸軍隊到海外？
04/13 03:26