https://i.imgur.com/LLJb2us.jpg
看google地圖西門-小南門間的彎度,
感覺跟實際有點落差,
每次站在西門往南看列車駛進來,
都彎了個好大的彎,
目測感覺是一出西門站(南下)就直接彎向左側了,
所以想問一下板上各位知道朋友,
是否實際彎度是更彎的?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.215.239
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1522940586.A.792.html
推文 (34)
→
ciswww
能否說明一下你畫的藍色點線的意思?
04/05 23:05
→
hicker
當然有地下穿越
04/05 23:05
→
coon182
google地圖不加點會變直線啊
04/05 23:06
→
coon182
加點是為了接近彎道才加的吧
04/05 23:06
→
ayumijacky
額外藍線是我畫的,感覺實際上是這樣走!
04/05 23:07
→
ciswww
mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWN004A.pdf
04/05 23:08
→
ayumijacky
綠線是Google畫的
04/05 23:08
→
ckbling
其實google map是有把真的隧道走向畫在地圖上
04/05 23:17
→
ckbling
只不過顏色非常淡 幾乎融入背景
04/05 23:17
→
ckbling
可以去橘紅線麻花隧道一帶那裡放大看看
04/05 23:18
→
ayumijacky
我剛剛看,沒有虛線耶......
04/05 23:19
→
ckbling
https://imgur.com/a/4YhdN
04/05 23:26
→
ckbling
用電腦網頁看會比較容易看到 APP的線顯示的很不明顯
04/05 23:27
→
abc480528
樓上那個其實也不是真實線形 基本上google map上彎道線
04/05 23:34
→
abc480528
形都隨便亂畫的 兩條線交錯卻只看到三股就很謎
04/05 23:35
→
abc480528
想看真實線形可以像六樓c大直接去查禁限建範圍 或者是
04/05 23:36
→
abc480528
http://www.historygis.udd.gov.taipei/urban/map/
04/05 23:36
→
abc480528
台北市以內可用這個系統 大圖看到的線形是取平均 放大
04/05 23:37
→
chewie
禁限建系統的圖是最準確的
04/05 23:37
→
abc480528
可看到上下行線甚至完整路軌配置
04/05 23:37
推
jmt1259
綠色那條彎度比較彎喔
04/06 00:02
→
sydwuz
離題:看起來中華路一段就算扣掉捷運還是能塞得下六線鐵路
04/06 01:12
推
mark850121
南京三民到松山也很彎
04/06 07:59
→
ayumijacky
南京三民到松山很彎!?
04/06 09:22
→
abc480528
彎道半徑跟彎道角度是兩回事,半徑才是真正影響到行車
04/06 09:30
→
abc480528
速度跟路軌保養,不過大部分人只注意到後者
04/06 09:31
→
Metro123Star
這段叫小南門線或維護軌或新店線…
04/06 10:47
→
Metro123Star
曾經是新店線啦 但捷工局自己弄了一個獨立小南門線
04/06 10:47
推
Metro123Star
6F那張圖中竟然是寫松山線 難怪後來直接叫小南門線
04/06 10:50
→
Metro123Star
太容易混淆了吧…
04/06 10:50
→
Metro123Star
小南門線和南港線善導寺以西同一個標案做的
04/06 10:51
→
cutegcm
樓上syd才是正解,地下從台鐵以前拓出的空間來的非常寬
04/06 11:22
→
cutegcm
裕,單純你的體感誤差
04/06 11:22
→
omkizo
因為捷運本身極速就低 當然沒甚麼人在意曲線半徑
04/06 14:59