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台北市政府將於4月11日晚上7點在康寧大學台北校區，針對民生汐止線捷運東湖高架支線
舉行公聽會，內溝溪綠美化協會基於維護內溝溪生態環境的理想，堅決表達反對興建東湖
捷運高架支線。
反對的原因如下：
一：這條捷運沿著內溝溪，途經的主要區域都是政府禁止開發的坡地及保護區，現在為了
蓋捷運，帶頭破壞青山綠水，開發時程高達幾年，雨季冲刷的土石都會流入內溝溪，遇到
豪雨颱風季可能造成回堵，導致上、中游淹水。
二：捷運東湖高架支線起站在汐止社后，終點在瓏山林，只設3站，支 不跟文湖線相連
，東湖民眾要進台北市區要先到汐止社后轉乘，造成居民搭乘意願極低，而興建費用及維
護費用極高，根本不符成本效益。而高架捷運破壞景觀，帶來噪音，對東湖沿線居民而言
，受害多於受益。
三：過去內溝地區公車班次極少，造成居民出入交通不易，如今公車路線很多，班次密集
，四通八達，加上康湖隧道已通，如今是否需要以高額經費，闢建一條不太方便居民使用
的捷運，真的需要重新評估。
四：當年民眾以為爭取捷運，可以解決東湖、康樂街交通問題，但東湖地區堵塞，主要癥
結在對外的主要幹道堵塞，才造成康樂街回堵，現在拿東湖萬代子孫需要的公園綠地及乾
淨溪流，換一條對改善交通沒實質效益的高架捷運，這不是東湖居民聰明的選擇。
五：以前內溝溪髒亂，雜草叢生，颱風雨季氾濫成災，是東湖地區的敝屣，如今整治完成
，社區居民努力營造，沿溪種植櫻花及四季花木，成了東湖地區民眾的珍寶，而高架捷運
基柱，帶來的噪音，剛好破壞五分埤，及整條步道景觀。
基於愛護鄉土，保護環境的理念，我們堅決反對興建百害而無益處的東湖高架捷運支線。
#反對高架在內溝溪上的 東湖支 否則這美景必然消失
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推文 (45)
→
chewie
別說支線 本線都快變夢幻線了XD
03/29 10:29
推
IVIs
贊成！
03/29 10:33
推
azcooper
贊成，那邊櫻花滿漂亮的，離東湖站不遠
03/29 10:40
推
chewie
萬一民汐線台北段環評被要求做二階段 甚至判定不宜開發
03/29 10:42
→
chewie
不知道後續會怎麼辦:P
03/29 10:42
推
NaoSensei
效益很低，不需要興建
03/29 10:45
推
nyu5765
希望不要是整條民汐線不見
03/29 11:13
推
aaronbest
支持把那些溪流封起來蓋捷運 為了環團迫害我用塑膠袋
03/29 11:16
→
aaronbest
我就支持蓋捷運反擊。
03/29 11:16
推
jackliu
我東湖人，我覺得這段支線必要性真的不高，但期待本線
03/29 11:24
→
lajji
東湖交通很垃圾 可是多了這條支線不會好多少
03/29 11:30
推
kenro
支線沒做也沒差 既然居民覺得公車就足夠也好
03/29 11:50
推
RuleAllWorld
當初可不是為了居民規劃的，原計劃設個工業還是什
03/29 12:12
→
RuleAllWorld
麼區的
03/29 12:12
推
chewie
如果支線尊重居民意見 那主線呢? 個人覺得北市段被打入二
03/29 12:13
→
chewie
階段環評的機率頗高 然後就(略
03/29 12:14
推
SmileEMU800
某a到底多悲憤，少用幾個塑膠袋搞得像活摘你臟器一
03/29 12:19
→
SmileEMU800
樣
03/29 12:19
推
J7565J
某a不會把已有的塑膠袋留著重複使用嗎?
03/29 12:23
推
TaiwanXDman
其實我也一直很好奇為啥會有這條線
03/29 12:30
推
PHb787
支線不蓋也行 但希望主線還是能蓋
03/29 13:38
推
watameki
真的不需要，我覺得現在東湖生活機能很方便了
03/29 13:42
→
watameki
內湖幹線跟630的班距很密集
03/29 13:43
推
LonerEver
支線就是浪費錢啊 已經有兩個前車之鑑
03/29 13:53
推
sikerkuaitai
這段是真的沒用 主線趕快蓋比較實際
03/29 14:11
推
YellowWolf
東湖支線是第三階段工程 可有可無阿
03/29 15:06
→
YellowWolf
但是當初東湖支線是怎麼出現的？
03/29 15:07
推
relio
台灣太民主了
03/29 16:23
→
hinajian
不，半調子的民主是不夠民主的象徵
03/29 17:01
推
hunng5
到時不要再跳出來說是次等公民
03/29 17:16
推
raysun0130
身為東湖人也覺得沒必要蓋…
03/29 17:26
→
raysun0130
而且把整個溪的景觀都破壞掉了
03/29 17:26
推
goshfju
推推 很有道理
03/29 18:06
推
ciswww
民汐線2004年出現時並無東湖支線，2006下半年加入圖中
03/29 20:25
→
ciswww
2006年三月的走廊研究公聽會中，是要說服民眾此線不值得
03/29 20:27
推
shter
說到櫻花，其實民汐線從汐科轉進汐止區公所的河岸上也種了
03/29 21:06
→
shter
東湖支線要有效益，大概東湖端至少要像康湖路一樣打隧道接
03/29 21:08
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shter
通文湖線的車站才有實用性吧，不然比安坑線還難用
03/29 21:08
推
seeback
話說櫻花其實在台灣不太好養護，其實沒必要除掉原生種而
03/30 10:23
→
seeback
去種植，不過如果是經過整治後的種植我就沒意見了
03/30 10:23
推
sbtiagr
規劃得很莫名 竟然沒接文湖線
03/30 22:52
→
sbtiagr
另外東湖民眾選擇自己居住的環境是跟什麼塑膠袋有啥關係
03/30 22:54
推
boomp
東湖支線早就改第二期了，現有支線規劃真的也很弱
03/31 03:47
推
assanges
某a忘記自備購物袋是在崩潰什麼
03/31 07:13
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assanges
支線根本沒有想要蓋吧 XD
03/31 07:14