https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180322-00000032-asahi-soci ４月１日に民営化される大阪市営地下鉄。そのシンボルマークとして、１９３３年の開 業当初から８５年間にわたって使われてきた「マルコマーク」が消えつつある。親しま れたマークの引退を惜しむ声が、ファンの間で上がっている。 【写真】地下鉄御堂筋線の開業当時の写真。「地下鉄梅田駅」の入り口表示の上にマル コマークが見える（大阪市交通局提供） 　「マルコマークが消える前にもう一回だけ大阪に行きたい」「ああ…マルコマーク… 」。いま、ツイッターにこんな書き込みが相次いでいる。各地で撮影されたマークの写 真の投稿は、地下鉄ファンの間で「マルコ集め」と呼ばれている。 　大阪市交通局によると、マークに正式名称はない。形から「マルコマーク」と呼ばれ てきた。「○（マル）」は大阪市の頭文字「Ｏ（オー）」とトンネルの形を、「コ」は 高速鉄道の「コ」の字を表す。○の外にはみ出した線は、郊外に路線が延びていく将来 像を意味するという。全８路線１２３駅と全車両で看板などに使われてきた。 　デザインしたのは、京都大学の時計台や京都市役所の本庁舎を設計し、「関西近代建 築の父」と呼ばれた京都大学建築学科初代教授の武田五一氏（１８７２～１９３８）。 武田氏の作品に詳しい京都工芸繊維大の中川理教授は「非常に単純な幾何学的なものを 組み合わせたマークだ。地下鉄ができたのは大阪市が都市建設を頑張っていた時代。近 代化の象徴という意味を込めたデザインだったのだろう」と思いを巡らす。 大阪市營地下鐵即將於4/1民營化(公司化) 因此大阪市營地下鐵的標章 マルコ標章 即將走入歷史 最近吸引許多人拍照留念 本標章由京都大學建築學科初代教授武田武一設計 マル=O，代表大阪(Osaka)與地鐵隧道 コ代表地鐵列車 而コ凸出O的部分象徵地鐵將往郊外延伸 讓人想起曾經的營團地鐵OS標章 O代表地鐵隧道 S代表Subway 以及營團四大目標Speed Safety Security Serivce 對了 還記得民營公司的商標嗎？螺旋型的M -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.30.206 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1521715906.A.CEA.html #1QQV6wOs (MRT) ※ 編輯: Odakyu (112.104.30.206), 03/22/2018 18:58:07