路線圖：https://goo.gl/r6NH1n -- 路線長度：約25公里 系統類型：傳統鐵路 營運模式：普通(嘉義-朴子 各站停) 快速(嘉義-水上-高鐵嘉義站) 總站數 ：6站 路線概述：在水上站南端和縱貫線分開。 水上至高鐵站間設高架化雙線，高鐵站至朴子設高架化單線，惟 進入朴子市區時地下化。 設計此線主要是為了接駁高鐵站及嘉義市區的旅客，同時兼顧些 通勤需求。 初期快速車以嘉義站為起點，之後可擴展到大林或民雄等北嘉義 地區的車站。快速車停靠水上站亦方便北台南的旅客轉乘。班次 將依照高鐵時刻表排定。 朴子端軌道留了一個小尾巴，可作為鐵路延伸澎湖的起點(????? 車站名 車站位置 站體形式 備註 ------------------------------------------------------------------- 嘉義 台鐵嘉義站 地面島式 水上 台鐵水上站 地面側式 後潭 168號縣道上 高架側式 高鐵嘉義站 保鐵五路及保鐵 高架島式 快速車在此折返 六路交叉路口， 停車場對面 縣政府前 168號縣道上， 高架側式 太子大道及博愛 路之間，台糖加 油站旁 朴子 八德路，鐵支路 地下島式 預留延伸線 公園地下 -------------------------------------------------------------------- 優點：前往高鐵站的旅客不再一定要到嘉義車站換公車。 嘉義縣橫向幅員廣大且缺乏聯繫，串連兩大車站後期待能成為縣內交通 大動脈。 缺點：估計不會比跑高鐵大道的快捷公車快多少，且這個路線的通勤人數令人 質疑。 因長期缺乏大眾運輸，本地私有運具非常普及。加上不遠的南端有台82 快速道路，可能本路線使用率初期會偏低。 -- 小弟民雄居民，只是覺得每次都要各種換車超煩，如果叫計程車又超貴，所以 幻想了這個路線，如果傷眼抱歉了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.235.76 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1521704429.A.49E.html ※ 編輯: ruoshi (36.238.235.76), 03/22/2018 15:41:16 我是希望能用台鐵跑 因為怕不好直通縱貫線 布袋跟東石只能選一個QQ 再延伸到海邊 看完日出吃海產 ※ 編輯: ruoshi (223.138.116.154), 03/22/2018 18:16:53 我都不知道布袋需求這麼高 受教了 這樣不太順路吧XDD 而且蒜頭甘蔗車已經有計劃要開到高鐵站了不是嗎 這樣一定超炫 ※ 編輯: ruoshi (223.138.116.154), 03/22/2018 22:36:02 ※ 編輯: ruoshi (223.138.116.154), 03/22/2018 22:38:15