在舊南北線的方案作廢改為真環狀線後 台北市區的捷運網大致已經完整
然而 在文湖線到東環段中間 卻變成沒有南北向的捷運
目前規劃的路網 可能使得基隆路的上下班嚴重塞車問題還得持續
假如讓舊的南北線另成為一條新線 又和民生汐止線東側連結
(個人覺得民生汐止線西側路網已經夠密集 沒有必要再做)
形成這樣的路網
https://i.imgur.com/t5PvEN1.jpg
大家覺得如何呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.54.51
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願聞其詳
※ 編輯: lofan (180.176.54.51), 03/17/2018 15:07:42
我是考量未來的永齡癌症醫院、台科大 走基隆路的效益可能比較好
雖然我知道那裡有高架橋 施工不易...
※ 編輯: lofan (180.176.54.51), 03/17/2018 15:10:33
推文 (63)
推
you1111
不錯ㄟ
03/17 14:47
推
kenliu100
也不是不好
03/17 14:47
推
w2003x3
希望在六張梨開支線走和平東西路接萬華車站/龍山寺站
03/17 14:54
→
w2003x3
可以轉乘中和新蘆線/松山新店線/萬大線/板南線/台鐵XD
03/17 14:55
推
doraemon129K
這條很多人之前就有跟捷運工程局說了，但得到的回
03/17 15:06
→
doraemon129K
覆是否定的
03/17 15:06
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doraemon129K
這條應該松山還是走健康路可以跟南京三民站外連接
03/17 15:07
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doraemon129K
比較適合，公館那也是走到新生南路比較好
03/17 15:08
推
Lige
根據 #1QJZ6Jvf (MRT) 這篇來看 是因為機廠的問題而被否定
03/17 15:25
→
liweihau
只畫在圖上當然可行
03/17 15:33
推
abc480528
覺得不可行就一個點一個點攤開來討論，哪條路線不是從
03/17 15:39
→
abc480528
紙上作業開始的？
03/17 15:39
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victtgg
東環段就可以分散文湖線,沒有必要再塞一條南北向的在二條
03/17 15:50
→
victtgg
路線中間
03/17 15:50
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ekes11
我寧願先蓋雙北剩下的幾條輕軌,這條必要性不高
03/17 15:56
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ekes11
這條與松山線/信義線也無法轉乘,效果大打折
03/17 15:58
推
souken107ttc
問: 如果像是這條走光復南北路 想要跟原先無規劃的
03/17 16:09
→
ciswww
中和段的路線行不通，捷運不能那樣彎
03/17 16:09
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souken107ttc
信義和松山線上新設轉乘站 工程上"不可能"嗎
03/17 16:10
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souken107ttc
忽視站距的話
03/17 16:10
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ciswww
你要信義和松山線新設車站? 日本有類似案例但應該太貴
03/17 16:15
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souken107ttc
對!如樓上所說~ 所以硬要的應該也辦的到囉?
03/17 16:21
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chewie
要新北市放棄現有民汐線進度重新送件 要台北送兩條平行且
03/17 17:20
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chewie
工程難度極高的路線...各種現實理由的困難啊...
03/17 17:21
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keydata
硬要幹也辦得到XD~文湖線預留列車長，但更換的代價誰敢硬
03/17 17:41
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keydata
幹
03/17 17:41
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keydata
連土建有先預留的案子都不敢硬幹了
03/17 17:42
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Mytsb2421
有問過民生社區的居民嗎？
03/17 17:50
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Mytsb2421
他們多數人寧可搭公車，也不要捷運的。
03/17 17:51
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chewie
其實所謂現實倒不是工程技術上的 而是政治上的...XD
03/17 17:52
推
jago
我一堆民生社區的朋友從來沒說只要公車不要捷運
03/17 17:54
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Mytsb2421
硬要幹？代表就是不合理吧！
03/17 17:55
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Mytsb2421
民生社區怕的是原來寧靜的社區不見了。更怕那些茂密的
03/17 17:58
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Mytsb2421
樹海不見了。
03/17 17:58
推
souken107ttc
其實只是路線有必要經過倒未必會變成人多的商業區?
03/17 18:05
→
shter
汐止段不用重新送件吧，當初文湖線也是木柵段先蓋內湖段
03/17 18:48
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shter
擱置了多年後確定要蓋才再蓋進內湖的，內湖一樣是一期路網
03/17 18:48
推
shter
真的要放棄重新送件應該是基隆輕軌要跟汐止線合併的話才要
03/17 18:51
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chewie
內湖線只有系統相通 規劃時跟就是以既成線木柵線的延伸線
03/17 18:52
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chewie
去構想了 跟民汐線分一二期又不太一樣(偏偏台北市又堅持
03/17 18:53
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chewie
一次核定分期興建 當這個一次核定的路廊有修改時...規劃
03/17 18:54
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chewie
進度可能要回頭了吧
03/17 18:55
推
victtgg
怕茂密樹海不見?信義路上樹已經長的算不錯
03/17 18:58
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victtgg
寧靜的社區不見?淡水線忠義站附近還是很寧靜...
03/17 18:59
推
jwph
有捷運不一定會有人潮阿，除非有商圈或店舖
03/17 19:23
→
jwph
民生社區就算蓋了捷運，也沒人沒事會去那邊吧
03/17 19:23
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Lige
記得之前某篇推文是說 擔心施工會影響社區生活品質
03/17 19:24
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Mytsb2421
以目前雙北市捷運共同的重心，還是放在真環線。15年之
03/17 19:28
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Mytsb2421
內都不知道會不會完成。
03/17 19:28
推
ek252
那個捷運施工不影響生活?某些人的意見參考參考就好
03/17 19:32
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d3osef
很好啊 錢多就可以啊 但20年後再說吧.. 現有的都蓋不完了
03/17 19:59
推
CappuCat
舊南北何時中永和是那條線？
03/17 21:35
→
CappuCat
畫錯了吧！而且也不能這樣彎
03/17 21:35
推
hicker
永和段彎的太誇張....拉直線地下穿越就好了
03/17 22:42
推
PHb787
請參考 #1QX5jJRU (MRT)
03/17 22:59
推
sdhpipt
民生社區是因為他的轉運地位被中山國中取代了
03/18 14:00
→
sdhpipt
以前民生社區是公車轉運站 一堆人在這邊換乘公車
03/18 14:01
→
sdhpipt
民生圓環甚至有兩間合計約10個廳的電影院
03/18 14:02
推
sbtiagr
東側南北向計畫剛出來的時候就有這個構想 但是原南北線
03/18 17:19
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sbtiagr
就卡基隆路和轉乘不易 其實不一定好
03/18 17:19
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sbtiagr
#1OrcLvHp (MRT)
03/18 17:23
→
sbtiagr
這篇剛好是去年三月東側南北向出現在捷運局上的討論
03/18 17:24
推
Howard61313
舊南北線無法取代的價值就是把中永和和東區連接起來
03/19 23:08