捷運萬大線金城機廠動工 地主到場抗議徵收不公
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2367286
2018-03-16 12:40
〔記者翁聿煌/新北報導〕捷運萬大樹林線位於新北市土城的金城機廠工程,今天上午在
地主抗議徵收不公的聲浪中,由新北市長朱立倫和台北市副市長林欽榮共同主持動工典禮
,朱立倫說,地主的不滿他聽到了,希望捷運局能在法令許可範圍內,給地主最高補償,
他指出,捷運局也有提供聯合開發選項,他鼓勵地主參與,共享開發利益。
金城機廠地主權益自會長江鴻壽則說,聯開案是騙局,因為聯開利益分配也是依據被低估
的地價為基礎計算,地主還是換不到合理權益。
捷運萬大樹林線金城機廠地主權益自救會成員百餘人,今天一早就聚集在動工典禮會場前
,被警方區隔在馬路另一側,自救會員手持白布條,不斷以擴音器高喊「台北市捷運局鴨
霸!」「朱立倫救救我們!」另一側的動工典禮主辦單位也以音樂聲回擊,影響到旁邊自
強國中的師生上課。
金城機廠CQ870區段標為捷運萬大─中和─樹林線為第一期最後一個發包工程,CQ870區段
標工程總經費105.8億元,包括11.82公頃的金城機廠,莒光車站,1.1公里長的明挖覆蓋
隧道,以及第一期工程中9個車站的電梯電扶梯工程,機廠基地範圍位於土城區延壽路以
東,金城路三段北側農業區。
台北市捷運局目前已完成約1/2的土地面積徵收,但仍有1/2私地主對原本農業區和保護區
的土地徵收價格認為不合理。
台北市捷運工程局長張澤雄表示,農業區和保護區的私地主認為,經都市計劃重劃後農業
區與保護區已成為建地,將來聯合開發建大樓後價值暴漲,捷運局的鑑價太低,地主就算
參與開發,因為聯開利益分配也是依據被低估的地價為基礎計算,地主換不到合理權益。
新北市捷運工程局長趙紹廉則說,捷運局會繼續協助雙方,盼在合法範圍內,給地主最高
補償。
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推文 (73)
推
relio
應該修法強制徵收交通建設,不得拒絕!
03/16 22:24
推
ron19971997
但 覺得價格還是必須要合理 政府向人民購地
03/16 22:47
→
ron19971997
當然要按照市價
03/16 22:47
→
ron19971997
不然我憑什麼把土地賣給政府
03/16 22:48
推
payeah
那稅金也請先以市價課稅...
03/16 23:07
推
geesegeese
沒錢瞻還有錢蓋捷運,不錯喔
03/16 23:23
推
SmileEMU800
公告價和協議價又是不同的兩個價格了,公告價好像是
03/16 23:27
→
SmileEMU800
當初購入房地產的價格,協議價是徵收時所有權人提出
03/16 23:27
→
SmileEMU800
印象中彷彿是這樣
03/16 23:27
→
ron19971997
如果我的房子可以賣1000萬 但政府只用400萬買
03/16 23:29
→
ron19971997
這短缺的600萬怎麼辦 我地主我該死嗎
03/16 23:29
→
ron19971997
這樣政府根本就是合法的強盜
03/16 23:30
推
xifengpangma
公告地價是繳地價稅的稅基,公告現值是繳增值稅的
03/16 23:31
→
ron19971997
(((雖然還是私心希望政府徵地都無障礙
03/16 23:32
推
Cascadia
我甚至覺得應該要比市價高一點點 作為"強制"的補償
03/16 23:32
→
ron19971997
但覺得只用公告現值 真的對地主不公平
03/16 23:32
→
xifengpangma
然後現在徵收前協議價購都是用市價徵收喔,所以不會
03/16 23:32
→
xifengpangma
有我這塊地市價100萬政府只收50萬這種事
03/16 23:33
→
xifengpangma
問題是出在協議價購估價的基準是以你目前的使用分區
03/16 23:34
推
ron19971997
那以前按照公告現值的地主 還是無法主張溯及既往
03/16 23:34
→
ron19971997
以前失去的錢 就被合法的奪去了
03/16 23:34
→
xifengpangma
來評定,也就是用這些農地原本的市價來估,但地主認
03/16 23:35
→
ron19971997
可以用74條主張暴利行為嗎
03/16 23:35
→
xifengpangma
為應該要用都計變更之後的建地市價來價購
03/16 23:36
→
xifengpangma
金城機廠在辦理土地徵收時應該都已經是用市價在收了
03/16 23:37
→
xifengpangma
只是是用農地的市價不是用建地的市價
03/16 23:38
推
ron19971997
以後要變建地 若還是用保護區或農地的價格來徵收
03/16 23:40
→
ron19971997
這根本不具正當性吧 覺得有生之年一定會被宣告違憲
03/16 23:40
→
ron19971997
的
03/16 23:40
推
xifengpangma
*更正:機廠用地所在之乙種工業區、住宅區、農業區
03/17 00:01
→
xifengpangma
及保護區將變更成捷運專用區。本案主要問題還是地主
03/17 00:02
→
xifengpangma
對價購與徵收所採用的市價查估辦法感到與理想有落差
03/17 00:03
推
chihchingho
看推文我還以為執政黨是中國共產黨
03/17 00:04
→
xifengpangma
以及以此估價參與聯開所分得的房屋可能與預期有落差
03/17 00:05
→
chihchingho
徵收是公法行為,怎麼會去用民法
03/17 00:05
→
ron19971997
那就該主張公法上不當得利了 但構成要件是無法律上
03/17 00:10
→
ron19971997
原因
03/17 00:10
→
ron19971997
但如果是政府與人民協議價購 那當然是買賣契約啊
03/17 00:12
推
ron19971997
但就算徵收是公法的行政契約好了 本來契約有關民法
03/17 00:16
→
ron19971997
的規定還是準用民法債編及總則 所以當然有暴利行為
03/17 00:16
→
ron19971997
之適用
03/17 00:16
→
ron19971997
如果談到人民是否急迫輕率無經驗的話 可能又有一番
03/17 00:18
→
ron19971997
爭論
03/17 00:18
→
chihchingho
協議價購是私法買賣契約,徵收是行政處分,走到徵收
03/17 00:22
→
chihchingho
了就不是私法管的了,另外協議價購是政府先出價,舊
03/17 00:22
→
chihchingho
法是公告地價加四成,新法是市價,價購能不能成立是
03/17 00:22
→
chihchingho
雙方合意,談不攏就繼續跑徵收
03/17 00:22
→
ron19971997
撇開徵收 如果是合意價購的話 當然還是可以用民法規
03/17 00:29
→
ron19971997
定吧 徵收的話就只能提起撤銷訴願了
03/17 00:29
噓
garlos
說道理也就是貪婪心態 市價課稅就說繳不出沒錢 徵收就說
03/17 01:31
→
garlos
要用市價 我只看到一群貪婪的人性阿
03/17 01:32
→
garlos
就是這樣軌道交通才會一直進度如此緩慢 怎樣也比不上大陸
03/17 01:32
→
flytofish
再討論下去又會有人說出台灣太民主這種可笑言論了
03/17 02:52
→
nokla2008
錢不夠多!
03/17 08:12
噓
MiaoXin
稅改到底改好了沒?
03/17 08:46
噓
lalabye
徵收價格本來就應該用原先之市價而非開發後之預期價格
03/17 10:40
→
lalabye
開發後之預期價格提升來自於政府之建設 而非地主私人之努
03/17 10:40
→
lalabye
力
03/17 10:40
→
lalabye
既然如此 地主自然不該要求以預期價格徵收土地
03/17 10:42
→
ciswww
沒被機廠徵收到的附近土地,待捷運通車後有相似的高價值,
03/17 15:55
→
ciswww
且不必配合捷運工程,被劃入機廠用地的人倒楣?
03/17 15:56
→
lalabye
機廠外側土地有時候也不一定只有利
03/17 16:30
→
lalabye
至於公共建設所導致的外部效果就藉由徵稅或補貼來解決
03/17 16:30
→
lalabye
而且如果今天民眾要求以建設後土地價值徵收
03/17 16:32
→
lalabye
是不是以後如果做鄰避設施徵收時因為建設後土地價格減少
03/17 16:32
→
lalabye
政府因此能主張用符合建設完之後的更低價格徵收
03/17 16:33
→
ciswww
那結果是鄰避設施難以興建
03/17 17:14
→
lalabye
相對的若以同樣標準 政府的公共建設若在徵收時均已最有利
03/17 21:06
→
lalabye
被徵收人之價格
03/17 21:06
→
lalabye
公共建設也將難以實施 別忘了公共設施之提供是促進整體
03/17 21:07
→
lalabye
社會利益
03/17 21:07
→
lalabye
徵收之費用也是來自於眾人之課稅
03/17 21:07
→
DarkNT
我記得英國是依照興建完成後地價的1.1倍
03/19 11:56