無聊翻了一下新聞
發現當初預估三個月免費措施
捷運運量會增加162萬人
實際算了一下這三個月只增加339223人
達成率大概21%
雖然我自己也是這次免費的受益者
空品跟車流好像也真的有改善
不過感覺交通局好像一直對高雄大眾運輸使用者太樂觀了？
看起來多增加一些道路推力還是必要的
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推文 (63)
推
fman
主要還是路網覆蓋率不夠，所以黃線才那麼重要，畢竟黃線是經
03/16 14:59
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fman
過兩大人口密集區
03/16 14:59
推
simony
黃線蓋好也信誓旦旦保證日均67萬，你說呢?
03/16 15:00
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simony
一樓,免費運量增加預測失準和你黃線路網有什麼相關?
03/16 15:06
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simony
難道市府不知道目前只有兩條?!
03/16 15:07
推
ptlove1222
樓上邏輯清楚XDDDD
03/16 15:12
推
genhuang
這也可以推給路網不夠？難道黃線是前幾個月忽然停駛，
03/16 15:31
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genhuang
使得這段期間的實際運量遠低於政府的預估量嗎orz
03/16 15:31
推
asd7065
只希望黃線先導公車快點上路...
03/16 15:42
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warren1990
高雄現在要補貼公車 公車免費 增加路線 才會是主因
03/16 15:44
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warren1990
補貼捷運 因為路網尚未形成 效果不太大
03/16 15:45
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Stan6003
連免費活動的達成率都只有21%,那有比票價更大的問題...
03/16 15:47
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Stan6003
還是寫計畫的太樂觀了
03/16 15:47
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Stan6003
算下來一天增加大概3k人次,這樣的效果不算好吧
03/16 15:49
推
azcooper
反正放西瓜就好
03/16 16:12
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hantulee
免費有時段性,並非整天都免費…
03/16 16:23
推
jwph
免費有特定時段 ＆ 達成率 是兩回事啊
03/16 16:29
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jwph
一樓扯到黃線會不會離題了？
03/16 16:30
推
gpee
記得之前這估算一出來，馬上被吐嘲到翻掉了。
03/16 17:04
推
fman
我會講路網覆蓋率，是因為如果捷運不再通勤路上，就算有免費
03/16 17:09
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fman
搭承，會用到的人也不多，效果就有限，所以免費搭乘的效果與
03/16 17:10
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fman
路網覆蓋率是有很大關係的
03/16 17:10
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ji394xu3
所以在預估運量增加幅度時不知道現在的路線數嗎?
03/16 17:13
推
qooisgood
https://i.imgur.com/tFUKz2S.jpg
03/16 17:19
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qooisgood
我是沒細算不知道詳細數字 可是捷運局
03/16 17:19
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qooisgood
光12月的統計就不只30萬啊
03/16 17:20
推
Sunny821210
一月是負的呀
03/16 17:23
推
asd7065
去年一月過年zzzzz
03/16 17:27
推
jeter17
沒人會補貼公車啦公車不像軌道有週遭開發效益.等於錢丟進
03/16 17:42
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jeter17
什麼都沒留下.何況高雄面臨財政緊更不可能把錢花去補貼公
03/16 17:42
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jeter17
車
03/16 17:42
推
shun01
但是補貼公車需要的錢很少啊！
03/16 17:54
推
mikamitomoya
軌道是真的會留東西下來
03/16 18:07
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mikamitomoya
我是政治人物 我也做軌道 大家都看的到的政績
03/16 18:08
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mikamitomoya
主要是補助公車 不是只要補助硬體就好 還有司機
03/16 18:08
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mikamitomoya
所以補助公車 一定是要長期性 並且有穩定的財源
03/16 18:08
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mikamitomoya
如果只補助短期 那只會造成更多的交通災難(過勞
03/16 18:09
推
TkUMan
沒有公車接駁，軌道運量也不會有起色，這點高雄很不明白
03/16 18:10
推
AGODFATHER
他是說捷運加輕軌 不過大概只有80萬
03/16 18:32
推
d3osef
冬天三個月公車不是全面刷卡免費搭到爽嗎 捷運才限尖峰 某
03/16 18:54
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d3osef
幾樓是怎麼回事 還討論地振振有詞...
03/16 18:54
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d3osef
這個月也是回歸之前的公車一日兩段吃到飽 什麼叫沒人補助.
03/16 18:56
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d3osef
. 莫名其妙欸 市政府做的事完全視而不見 自己倒講的很開心
03/16 18:56
推
mikamitomoya
我是覺得公車 應該要收回國有 起碼這樣市府要補助
03/16 18:58
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mikamitomoya
也不會綁手綁腳
03/16 18:59
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dannyzzz
補貼公車很少...所以你要幫補貼嗎？補貼是長期的洞喔也
03/16 19:09
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dannyzzz
沒其它週邊效益.高雄人事經費都付不夠還去補公車.財政只
03/16 19:09
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dannyzzz
會惡化沒回收
03/16 19:09
推
alfrog0414
高雄的公車 搭過的感想是覺得台中比較好等車(非台灣大
03/16 19:52
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alfrog0414
道)
03/16 19:52
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alfrog0414
補貼公車 增加班次 尤其捷運接駁做好真的效應很高
03/16 19:53
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s6210603
台中公車好用
03/16 20:45
推
aaronbest
公車需要加油 違規需要多抓
03/16 23:12
推
chihchingho
高雄公車路線要全部砍掉重練
03/17 00:13
推
XDDDpupu5566
黃線先導說三月通，三月都過一半了ㄎㄎ
03/17 04:32
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hantulee
前鎮站司機說黃線還在探勘路線,看來啟用還早…
03/17 07:48
推
XDDDpupu5566
呃，不就是沿著黃線嗎？
03/17 08:17
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XDDDpupu5566
還是要學168彎進文化中心跟市議會(舊)？
03/17 08:17
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znlin
mikamitomoya 高市府就是不堪公車長期虧損才會丟給民營。
03/17 09:14
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znlin
Stan6003:寫計畫的太樂觀了 計劃內容不灌水怎會成行?XD
03/17 09:17
推
Sunny821210
看別人說先導的車還在廈門還沒運過來
03/17 12:13
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sanselee
https://tinyurl.com/y95hwjw5 高市公車虧破200億轉民營
03/21 21:26
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sanselee
以前的路線數和班次數都每年虧12億，公車補帖也要不少錢
03/21 21:30