新北市不要太誇張
都說已經有三條了，還有很多已經通車的不講
前瞻目標是平衡一下
前面幾十年 國民黨偏愛雙北太久了
造成雙北以外慘不忍睹
你要不要看看台中？ 新竹？
薪資水平 市容 規模 人口都不斷成長
捷運呢？
怎不說長期雙北統籌被國民黨把持多久？
台中人口超多，建設根本不足
新竹台南人口爆量成長，結果呢？
錢都給雙北花，也沒聽新北人出來幫忙說話
難道台中人口暴增 不需要蓋捷運？
你新北就最需要 1700億都給你就好了？
其他中南部不用建設喔？
超扯
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.153.59
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#1QdyeOIO (MRT)
核定個鬼啊...看一下這篇
藍線二十年內根本不用想了
桃園綠線都要動工了 連棕線進度都比台中藍線快
高雄岡山延伸 還有黃線進度都要追過台中藍線了..
台中藍線還超級久
※ 編輯: soufon (223.136.153.59), 03/15/2018 08:29:47
你看一下進度嘛！ 有高手這個月初整理出來台灣捷運進度表
台中藍線只過交通部可行性評估 後面流程還一大堆
※ 編輯: soufon (223.136.153.59), 03/15/2018 08:36:20
誇張..新北一堆捷運都中央幫忙的
都不知道多少錢花了！得了便宜還賣乖喔？
新北人真的很...
※ 編輯: soufon (223.136.153.59), 03/15/2018 17:52:29
推文 (81)
推
Lsamia
新北真的人很多(欸
03/15 08:08
推
bbdirty5566
雙北700萬人口 不能比阿
03/15 08:15
→
soufon
台中市人口比台北市還多 捷運幾條？
03/15 08:25
→
soufon
而且還不是中港捷運線 超爛
03/15 08:25
→
soufon
還有高雄市 人口比台中少都幾條了...
03/15 08:26
→
Stan6003
其實藍線已經核定一段時間了,到現在還沒動是因為...
03/15 08:27
推
boshion
幫台中QQ~身爲台中人！未來20年只會有一條綠線捷運覺得
03/15 08:28
→
boshion
難過～
03/15 08:28
→
ji394xu3
不是只看人口總數,還要看密度與交通通勤往來強度
03/15 08:29
→
Stan6003
105/12就已經可行性報告通過啦,之後就一直卡著
03/15 08:34
推
yoshilin
台中地廣啊，開車比較實際
03/15 08:35
推
jwph
台北捷運只能單看“台北市”的人口嗎？
03/15 08:36
→
yoshilin
雙北山區多，所以平地人口密度高
03/15 08:36
→
jwph
台中藍線卡關，你是要怪台北或新北嗎？
03/15 08:37
→
Metro123Star
台中藍線搞綠線規格實在不行，應該做直通海線
03/15 08:37
推
yoshilin
中部平原人口密度低，公共運輸會很無力
03/15 08:37
→
Stan6003
台中藍線從105年卡到現在是要怪誰,全mrt版都知道這條是
03/15 08:38
→
Stan6003
台中最重要的線
03/15 08:38
→
Stan6003
後面流程卡住難道要怪雙北?
03/15 08:39
推
yoshilin
然後台中蓋了捷運就會變成集中發展延線而已
03/15 08:39
→
yoshilin
這樣才能提高公共運輸效益
03/15 08:40
→
Stan6003
台中公車的使用率其實還行,接駁做好不至於
03/15 08:40
推
Lsamia
不過我是認同目前最理想的情況藍線也只有中運量水準
03/15 08:43
→
Lsamia
可是牽扯到既成道路跟上山下海問題讓藍線一直都不樂觀
03/15 08:43
→
ji394xu3
印象中台中捷運藍線的預估運量也沒有比綠線好,而綠線預
03/15 08:44
→
Lsamia
也就是說即便只是中運量規格但費用也低不下來
03/15 08:44
→
ji394xu3
估初期每天3.7萬人次,到2025年則為每天9.1萬人次。
03/15 08:45
→
Lsamia
當然跟隔壁有個黃線改地下的比起來 台中藍線還沒這麼差XD
03/15 08:46
推
jeter17
中肯
03/15 08:49
→
jeter17
會不會太誇張?加上計畫在建中大台北未來至少11條超過200k
03/15 08:50
→
jeter17
m在跑,說都沒分到？
03/15 08:50
→
jeter17
這個時候雙北就不會說要合併了
03/15 08:51
→
jeter17
台中基礎至少兩線要起來.新竹台南輕軌也是
03/15 08:59
→
mackywei
當初是高捷把中央嚇到啦。
03/15 09:19
推
LZong
大概也是中央寵壞北捷後反被北捷慣壞了。
03/15 09:20
噓
xy1904312
自己選出來的市長進度慢 還能怪其他縣市喔？你看+ln有
03/15 09:25
→
xy1904312
認真在弄藍線？
03/15 09:25
噓
TuringTest
台南人口是微成長 不是爆量成長
03/15 09:36
推
azcooper
台中政治不正確
03/15 09:41
→
s6210603
台南去年算微幅成長 今年就不確定了
03/15 10:00
推
sober921
先搞好公車吧
03/15 10:01
噓
xylophone135
其他縣市能不能蓋 關我們什麼事這又不是我們能決定
03/15 10:02
→
xylophone135
的 我也很想看到中捷藍線和橘線啊
03/15 10:02
→
souken107ttc
雖然很眼紅其他城市 覺得台中很倒霉
03/15 10:11
→
souken107ttc
但這其實應該怪市府和中央吧
03/15 10:11
→
ctx705f
新北吃台北溢出的人口紅利還不夠喔?吃人夠夠耶
03/15 10:47
推
ruoshi
新竹真的慘 稅收超高結果建設還在三十年前
03/15 11:14
推
YellowWolf
新北市真的不要臉
03/15 11:54
→
relio
台中先把治安跟違規停車管好再說吧！
03/15 12:31
推
aaronbest
yoshilin 台中山區也一堆 平地人口密度也很高 難道台
03/15 12:33
→
aaronbest
中人都住在梨山上面？呵呵
03/15 12:33
推
nicsutian
台中自己要加油
03/15 12:57
推
jin062900
台中應該把BRT撿回來做的 雖然被前後兩任市長鬥臭了
03/15 14:00
→
btwsniper
統籌分配款長期獨厚的只有台北市，並不是雙北，以前台
03/15 14:43
→
btwsniper
北縣人口最多，錢可沒有多，有捷運是仰賴北捷的延伸
03/15 14:43
推
qooisgood
錢砸在台北市跟砸在新北有什麼不一樣
03/15 14:56
→
qooisgood
還是說你過河要拿護照才能進去？
03/15 14:56
推
Lsamia
新北比台北市大這麼多
03/15 15:03
→
btwsniper
統籌分配款台北市跟新北市是共用的嗎?如果是共用的那就
03/15 15:34
→
btwsniper
沒什麼不一樣，難不成蓋捷運不用算地方政府的分攤比率
03/15 15:34
推
qooisgood
哪台北市蓋的東西 新北市民就不要用啊 呵呵
03/15 15:39
→
qooisgood
明明是同一個地方 切成兩塊就想拿兩份
03/15 15:40
推
Shauter
新北人就是不一樣啊 我都因為它們想離開台北惹
03/15 17:55
→
s6210603
台中最關鍵就藍線 台南的話是綠線
03/15 18:27
→
s6210603
新竹輕軌看能不能解決竹北到竹科的問題
03/15 18:27
→
s6210603
桃園蓋捷運進展那麼快...可能在雙北隔壁有差吧...
03/15 18:30
→
ciswww
主因是上屆想炒航空城 以桃園航空城捷運線為名推動
03/15 18:32
推
s6210603
三鶯延伸的進度也比台中藍線快...
03/15 18:58
→
chiefoflaw
之前已經蓋的應該一起算
03/15 19:14
噓
DaGoDa
那你怎不怨中央，現在顏色是誰一致阿
03/15 20:05
噓
Hfy0920
都換黨幾年了還要牽拖喔
03/15 20:31
→
ji394xu3
三鶯線延伸只有短短2站,卻可以銜接桃園捷運綠線(大湳站)
03/16 07:03
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ji394xu3
最理想的是跟三鶯線一期進度一樣。
03/16 07:05
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btwsniper
我回應的是"統籌分配款"，新北人口398萬拿310億、中市
03/16 11:46
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btwsniper
278萬拿258億、高市277萬拿292億、北市268萬拿417億，
03/16 11:46
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btwsniper
到底是北市拿太多還是新北拿太多?
03/16 11:47
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geesegeese
環狀，萬大，三鶯，淡海，安坑，是蓋那裡?
03/16 13:21
推
momo3921d
高雄拿太少
03/19 21:34
推
sbtiagr
台中真的可憐 沒人疼
03/20 13:08
→
GrafRaphael
呵
09/30 16:39
噓
GrafRaphael
噓
09/30 16:42