屏縣擬先規劃大眾運輸路網 再決定高捷延伸路線
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2364109
2018-03-13 17:00
〔記者侯承旭／屏東報導〕前瞻基礎建設編列5000萬元進行高雄捷運延伸屏東規劃作業，
預計今年底完成，目前路線尚未定案，屏東縣政府擬先規劃全縣的大眾運輸路網，再決定
與高雄捷運如何連結。
高雄捷運延伸屏東可行性研究等前置作業，包括綜合規劃及環境影響評估等，已列入前瞻
計畫第一期預算。
根據交通部原本規劃，高雄捷運延伸屏東規劃作業需於今年7月底完成顧問服務案簽約、8
月底完成工作計畫書、年底完成期中報告。
高雄捷運目前營運的有橘線與紅線，橘線的遠期路網還包含延伸至屏東糖廠。
屏東縣與高市府去年11月召開工作會議，究竟要以哪一條捷運路線延伸屏東，至今仍無定
論。
屏縣府主張應先規劃屏東縣的大眾運輸路網，確定優先路線與軌道系統後，再決定高雄捷
運延伸屏東的路線，以符合屏東需求。
屏東縣的構想初步獲得交通部認可，已轉呈行政院核定中。
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推文 (24)
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Stan6003
隻字未提高鐵 屏東不是很想要嗎?
03/14 00:11
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popopal
樓上請正名屏東市XD 捷運就橘線到屏市 難到紅線到大鵬灣?
03/14 00:14
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labbat
大眾運輸路網、高鐵、高捷南延重疊會互相排擠吧
03/14 00:14
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s6210603
對屏東來說 高捷反而比高鐵有用...
03/14 00:17
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s6210603
高鐵打算在六塊厝那個站點 不如橘線延伸就好了
03/14 00:18
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valkyrie3812
應該又是要整合屏東公車路線一類的吧
03/14 00:25
推
Austronesian
屏東地廣人稀 很難規劃
03/14 00:27
推
PHb787
有沒有可能最後變成黃線延過去 (誤
03/14 04:23
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keydata
~是中央現在要求地方要先有整體路網規畫，不要東一條西一
03/14 05:41
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keydata
條來伸請
03/14 05:41
推
lidongyun
屏東市區的公車先規劃好上路可能比較切實
03/14 09:16
推
labbat
請樓上上補充相關新聞，要不然就是字面上的地方提出的
03/14 09:18
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keydata
樓上請自行搜索大衆捷運系統建設及週邊土地開發計畫申請
03/14 10:47
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keydata
與審查作業要點修正草案~
03/14 10:47
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keydata
還照新聞字面解釋~不要搞笑了
03/14 10:47
推
keydata
喔喔～不對，草案今年變正式條文了
03/14 10:52
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keydata
簡單說，整體路網評估報告交通部沒核定就不會核定單一路
03/14 11:05
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keydata
線~
03/14 11:05
推
sleepyrat
比較希望橘線延伸九曲堂佛光山跟旗山，延到屏東要幹嘛?
03/14 11:39
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YellowWolf
其實黃線延伸對屏東市的好處最大
03/14 13:07
推
mikamitomoya
橘線延伸屏東 黃線延伸大樹
03/14 23:43
推
sleepyrat
橘線延伸大樹，黃線延伸屏東，這樣才能交會轉乘
03/15 10:05
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sleepyrat
不然照現有規劃，延到屏東都是孤鳥，連台鐵都無法轉乘
03/15 10:06
推
xy1904312
黃線到屏東 橘線過後庄到仁美就好 大樹效益太低
03/15 11:17