高架化捷運最吵就是噪音
如果在經過市區段如果蓋成全封閉的路段
比地下化便宜 又能減噪
現行技術有什麼困難的？因為很少有全封閉的高架鐵路/捷運
頂多是文湖線 機場捷運 有一小段全封閉路段
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推文 (24)
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hicker
環狀線就幾乎是全封閉了
03/11 13:59
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hicker
但說是全封閉 上面還是個開口
03/11 14:00
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hicker
真要減噪 就是直接蓋個高架明隧道最實際
03/11 14:00
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hicker
但實際上也沒有必要做到這樣程度....
03/11 14:02
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hicker
補助住戶將窗戶改裝成氣密窗還比較簡單....
03/11 14:02
推
LZong
全封閉的話要封夠長才行，不然就會出現機捷三重段的問題
03/11 14:16
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purin820611
你什麼時候有了全封閉就不會有噪音的錯覺？
03/11 14:18
推
LZong
https://www.youtube.com/watch?v=cgaccto8674
03/11 14:18
推
watameki
中捷綠線幾乎是全封閉
03/11 14:25
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watameki
其實真的補助居民的氣密窗裝設就解決了
03/11 14:25
推
kenliu100
不是聽說台鐵台中高架蓋隔音也沒用，因為還有軌道共振
03/11 14:34
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kenliu100
的問題
03/11 14:34
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hicker
軌道共振的低頻波 這真的難解
03/11 14:36
噓
loveyoucheng
南科要不要設高鐵站，中橫鐵路要不要蓋
03/11 14:43
推
souken107ttc
中捷幾乎都封閉 某方面來說滿可惜的
03/11 15:04
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souken107ttc
話說隔音牆有做透明的嗎？ 跟物理有關？
03/11 15:05
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hicker
隔音牆做透明 隔音效果就不好了
03/11 16:23
推
adamjinchi
中捷隔音牆在車廂的窗戶高度是透明的，只是不知道實際
03/11 16:46
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adamjinchi
行車時的景觀如何
03/11 16:46
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hicker
上面那影片是機捷案例 就有提到透明板無隔音效果的問題
03/11 17:19
推
coffeemilk
膠輪系統很安靜，偏偏官員不愛
03/12 01:38
推
PHb787
膠輪系統養起來不便宜
03/12 01:44
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Metro123Star
隔音牆要吸收表面特殊設計，平面透明無法吸收
03/12 08:07
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iqeqicq
Hyperloop列車？
03/12 11:33