據說3/1桃捷要每小時一班直達車延伸環北
中間只停高鐵站
延伸到環北應該是為了方便折返
但是問題來了
三航之後只有領航站有四股配置
但是為了回送機廠
又被設備擋住無法辦客
原本要新建第三股的高鐵站也八字還沒一撇
所以在三航之後直達車是完全沒有空間超越普通車的
這運轉悲劇好像在哪看過
喔 中央特快是你
也就是說直達車在機場以西除了為環北和高鐵站每小時增加一班車外沒什麼意義
甚至當初的規劃直達車也只行駛到高鐵站
等三股蓋好後會不會再截短也是可以討論的問題
是說 直達車的車輛數到底夠不夠
所以說
直達車延伸到環北的實際效益到底是...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.176.248
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1519789983.A.F1E.html
其實連桃捷時刻表跟最新消息都沒寫
我正在懷疑新聞是不是在放出風聲而已
※ 編輯: Stan6003 (111.82.176.248), 02/28/2018 11:57:22
這樣就是政治班次了吧....
※ 編輯: Stan6003 (111.82.176.248), 02/28/2018 12:07:21
看軌道配置...不太可能
※ 編輯: Stan6003 (111.82.176.248), 02/28/2018 13:36:00
請考慮能待避的只有4站
※ 編輯: Stan6003 (111.82.176.248), 02/28/2018 15:36:57
留錯版?
※ 編輯: Stan6003 (111.82.176.248), 02/28/2018 16:38:04
是說高鐵站三股看起來是為了折返用的 這樣以後不知道會怎麼用
※ 編輯: Stan6003 (106.107.153.6), 02/28/2018 18:49:13
零號大要不要幫幫他們忙...
※ 編輯: Stan6003 (111.82.176.248), 02/28/2018 20:51:41
推文 (119)
→
hicker
直達車延伸環北?? 這消息那來的??
02/28 11:53
推
ansonkuo
剛剛新聞有報導
02/28 11:55
推
payeah
https://udn.com/news/story/7324/3004293
02/28 11:56
→
ansonkuo
應該直達到高鐵就好
02/28 11:56
推
liweihau
可是之前公告的時刻表沒有阿 到底是..
02/28 11:56
→
payeah
恭喜環北站加入直達黴好的行列
02/28 11:57
→
hicker
桃捷公司公布的3/1起適用的時刻表 可沒這樣說....
02/28 11:58
推
payeah
燦燦親自宣布的...
02/28 11:59
→
hicker
應該只是放出風聲而已....不然明天就要實施也太趕
02/28 11:59
→
payeah
桃園市長鄭文燦今天宣布明天(3月1日)起,直達車增停A18高
02/28 12:00
→
payeah
鐵桃園站及A21環北站。
02/28 12:00
→
hicker
(黑人問號....)
02/28 12:00
→
payeah
成就更多美好生活,桃捷將蛻變成「桃捷2.0」。
02/28 12:01
→
hicker
感覺桃捷公司稍後應該會出面澄清
02/28 12:01
→
payeah
直達黴好2.0要來了,快抓緊!
02/28 12:01
→
hicker
現在完全沒有這樣消息....今天說明天就要實施 真的太趕
02/28 12:02
→
i9000
https://goo.gl/WAcFZA 網站有耶
02/28 12:02
→
i9000
直達加班車(停靠A1、A3、A8、A12、A13、A18、A21) 這個?
02/28 12:02
→
payeah
高鐵站有必要,但環北就...一堆問號
02/28 12:03
→
hicker
喔 看到了 晨昏六班直達車延伸環北而已
02/28 12:03
→
hicker
時刻表的日曆改到3/1以後就看到了
02/28 12:05
→
hicker
A1台北車站 07:00 08:00 16:00 17:00 18:00發的直達車延駛
02/28 12:06
→
hicker
以及A8長庚醫院站 06:06發的直達車延駛環北
02/28 12:07
→
flytofish
payeah的疑問可以看一下原文的第二句
02/28 12:08
→
hicker
延駛環北站直達車的環北站發車時間:
02/28 12:08
→
hicker
07:30(只到A8長庚醫院) 08:15 09:15 17:15 18:15 19:15
02/28 12:09
→
hicker
^^^^^^^^^^^^^^^^ 這段話槓掉 一下看錯
02/28 12:11
→
s6210603
高鐵站是有必要...但環北....
02/28 12:11
→
flytofish
現在是流行不看完文章就推文嗎?= =
02/28 12:15
→
ji394xu3
延伸環北站應該是現階段終點只有到環北站,長期來看連結
02/28 12:17
→
ji394xu3
中壢市區,直達車停靠應該會改成中壢站-高鐵桃園站-機場
02/28 12:18
推
macarthur
以後中壢站蓋好,環北也不可能取消直達車停靠了
02/28 12:23
→
ji394xu3
不過也沒差,環北~中壢車站這段本來就都也是中壢市區範圍
02/28 12:26
推
abc480528
時刻表看起來高鐵來回二航比普通車快4分 環北快3分
02/28 12:26
→
abc480528
但沒有追越
02/28 12:26
→
abc480528
打錯 環北快6分
02/28 12:27
→
abc480528
不對 照我第一句文法是3分沒錯XD 高鐵到環北快3分
02/28 12:29
推
aa1477888
直達不停高鐵本來就有點詭異 但這樣改更詭異
02/28 12:33
推
azcooper
直達霉好
02/28 12:35
推
ekes11
意料之中的規劃,直達車停靠:台北市(台北車站)-新北市(A3)
02/28 12:35
推
macarthur
直達車班次要更密啊!一小時一班還是太少
02/28 12:36
→
ekes11
-林口地區(A7)-桃園機場-高鐵桃園站(A18)-中壢(A21~A23)
02/28 12:36
推
aa1477888
不過...車上的PIDS怎麼辦
02/28 12:36
→
hicker
本來直達車往下延伸 只停高鐵站是正常
02/28 12:37
→
aa1477888
那個LED燈號的不是做死的嗎?
02/28 12:37
→
hicker
PIDS就改囉....後面兩格原本是三航廈跟高鐵站的
02/28 12:37
→
hicker
就改成高鐵站跟環北 這樣就好了
02/28 12:38
→
bunmomo
現在直達車數量不夠15分一班南延,可能頂多每小時一班吧
02/28 12:39
→
hicker
就只改成晨昏各三班直達車延伸環北 這樣而已
02/28 12:40
→
ekes11
更正:林口地區(A8)
02/28 12:40
→
jago
開始當然班次數不多,將來機捷延伸到中壢車站,應該有機會增班
02/28 12:43
→
hicker
這個將來 是好幾年以後........
02/28 12:43
→
jago
好幾年就好幾年,急什麼
02/28 12:44
推
aa1477888
剛剛查直達車的PIDS應該是可以容納七個停靠站
02/28 12:45
→
aa1477888
現在這樣就用滿了XD
02/28 12:46
→
ususa
桃園機場第三航廈啟用就會增班了,不用那麼久
02/28 12:46
推
chicagoboy
https://goo.gl/2zAjA2 市長指示縮短班距平均至6分鐘
02/28 12:50
推
aa1477888
有這麼多車能跑到六分鐘一班?
02/28 12:55
→
hicker
也是要先增購車輛才能縮短班距到6分鐘
02/28 12:55
→
hicker
最快大概也要明年才能隨著新車上線逐步縮班距
02/28 12:56
推
pomelo0608
http://i.imgur.com/cIo3XEB.jpg
02/28 13:09
推
aa1477888
來看看多久後會出現旅客以為直達有停高鐵
02/28 13:12
→
aa1477888
結果該班次沒有 出來抱怨上新聞的狀況出現
02/28 13:13
推
atb
「行先」要標示好?不過大多數的人會鬼遮眼
02/28 13:15
→
omkizo
其實擋最慘的不是中央線
02/28 13:19
→
elynn889
會不會採用「雙單」方式超過普通車R OAO
02/28 13:30
推
omkizo
桃捷不像台鐵有那麼多橫渡線
02/28 13:51
推
jwph
原本疑惑時刻表幹嘛加月曆,結果拉到4月就完全沒班次了
02/28 15:14
→
jwph
桃捷是打算每個月調整班次嗎?
02/28 15:15
→
OhmoriHarumi
樓上,高鐵跟台鐵也都有限制時刻查詢日期。
02/28 15:23
→
OhmoriHarumi
這跟調整時刻沒什麼關係。
02/28 15:23
推
victtgg
直達車停靠車站運量佔了絕大比例,建議將來直達車:普通車
02/28 15:34
→
victtgg
比例2:1例如普通車每小時0分,15分,30分,45分(班距15分鐘)
02/28 15:35
→
victtgg
直達車每小時5分,10分,20分,25分,35分,40分,50分,55分(班
02/28 15:35
→
victtgg
距5或10分鐘)
02/28 15:35
→
SuperModel
先天下之憂而憂,現代范丞。
02/28 15:54
推
icm1201
平日跟假日延駛的班次有些差異
02/28 17:21
推
EndlessYearn
時刻表上面看 a21平日上下班時間每小時多一班從a21
02/28 18:09
→
EndlessYearn
發車 假日就下午每小時從a21發一班 也沒有多多少R
02/28 18:09
推
chinick1478
會吵的小孩有糖吃 捷運台鐵化XD
02/28 18:18
推
itsnotheaven
今天就開始有了
02/28 18:23
推
ciswww
雖然直達車延伸看似異想天開 待避車站看起來很少
02/28 18:27
→
ciswww
但既然A11下行直達車距離前車高達10分鐘,還需待避嗎?
02/28 18:28
推
toast520520
為什麼不趕快擴建A18的月台
02/28 18:47
→
Stan6003
只通過5個站又慢慢開10分鐘應該夠
02/28 18:47
→
OhmoriHarumi
現在只是部分班次延長而已,不代表以後全部延長。
02/28 18:56
→
OhmoriHarumi
話說高鐵桃園站預留的那股是叫做1股?
02/28 18:59
推
ihl123456
個人覺得所有直達車直接機場站延到高鐵桃園站 中間不停
02/28 20:06
→
ihl123456
最實際
02/28 20:06
推
jwph
補丁 https://goo.gl/A7Wuhw
02/28 20:09
推
Kazamatsuri
直達車本來就會延到高鐵桃園站 但前提是預留那股要能
02/28 20:15
→
Kazamatsuri
使用才要延 現在只是提前 但不是所有直達車都會延...
02/28 20:16
推
aa1477888
那補丁強迫症看了好痛苦 不能整張重貼嗎...
02/28 20:43
→
aa1477888
字體 大小 濃淡 位置 通通不一樣
02/28 20:44
→
aa1477888
桃捷到底有沒有人負責美學設計啊...
02/28 20:45
→
metroman
明明車就不夠還硬要延,想想年底要幹嘛意義就呼之欲出囉
02/28 20:51
→
metroman
整條捷運都是某人的秀場
02/28 20:52
推
jwph
最近機捷新指標的質感還不錯 但這補丁確實有點意外
02/28 21:01
→
metroman
補丁意外?大老闆一句話三月要通,補丁已經很厲害了
02/28 21:03
→
metroman
你知道逃劫有多少東西沒修嗎?
02/28 21:04
→
metroman
大家看的到的還只是補丁,看不到的......不看也罷
02/28 21:05
推
kutkin
桃捷真的從上到下都糟透了
02/28 23:01
→
bunmomo
我是覺得各種一日票的設計還不錯...
02/28 23:58
推
Xkang
原來進度顯示器改成這樣 補釘是蠻醜的XD
02/28 23:59
→
Xkang
不過有延伸到A18給推 聽說二航到A18只要11分鐘?
03/01 00:00
→
Xkang
那就慘電705了啊
03/01 00:00
→
Stan6003
要能被一天6班車慘電也需要點技巧
03/01 00:28
推
Dissipate
問題是705自己也減班
03/01 01:18
→
Dissipate
這個補丁太好笑了吧 字體顏色就不能搞成一樣?
03/01 01:19
推
GaryHarris
桃捷在運輸本業上一向令人呵呵
03/01 02:08
→
Chungli28
以目前的班距來看,705的30分鐘是被捷運的15分鐘慘電的
03/01 12:23
推
staroceanj9
x桃捷2.0 o桃捷0.2
03/01 15:00
推
Metro123Star
0.x意思是還在beta嗎XD
03/01 19:41
推
treasuredady
705減班不是自願的吧
03/01 21:39
推
a5mg4n
桃捷運輸本業相當優秀吧,至少沒有像北捷台鐵那樣出現影響
03/05 11:10
→
a5mg4n
廣泛的責任事故
03/05 11:10
→
a5mg4n
車子再乾淨 需要時動不了也是枉然
03/05 11:11
→
Stan6003
你知道桃捷列車會抓不到號誌訊號嗎
03/06 08:07
→
Chungli28
北捷列車也會收不到速度碼呀 XD
03/06 21:17