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作者On10n (洋蔥頭)
標題[新聞] 桃捷綠線由韓車得標 監督聯盟質疑Ansaldo
時間Sat Feb 10 00:10:44 2018
原文PTT 原始連結 ↗
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2338408 桃捷綠線由韓車得標 監督聯盟質疑Ansaldo打假球 〔記者謝武雄／桃園報導〕 桃園市綠線捷運機電工程，只有義大利Ansaldo、德國Siemens（西門子）投標，其中 Ansaldo在投標廠商聲明書中只簽名、未打勾，不符合招標規定，全案送工程會釐清；桃 園捷運監督聯盟今天召開記者會，認為Ansaldo這樣的國際大廠，竟會犯下如此低級錯誤 顯然只是被找來的臨時演員，當初預言綠捷會由韓車（德國西門子是以號誌、電力系統搭 配韓國Rotem車廂）得標，如今的趨勢果然是由韓車得標。 市府交通局長劉慶豐表示，捷運綠線機電工程完全按照政府採購法規定辦理招標，規 範也與近來北捷、中捷的標準相同，絕無阻礙或護航特定廠商，因本案規模龐大，市府為 求謹慎，才會將Ansaldo送工程會，至於陪標說法，如有證據，歡迎提供，市府會依政府 採購法及相關法令處理，如無，則請參選人勿再採取烏賊戰術。 國民黨桃園市長參選人楊麗環今日在捷運監督聯盟總召牛煦庭、副總召史碩仁的陪同 ，召開「內定廠商不敢上，陪標廠商不肯放？」記者會，會後，楊麗環帶領眾人高呼「假 投標，真陪標，市民權益要糟糕」、「國際大廠打假球，桃園市府偷做球」口號，她也強 力宣誓，為了市民福祉，會強力監督捷運相關議題。 楊麗環說，她多次召開記者會，強烈質疑市府是刻意為韓車量身打造投標門檻，如今 果然是按照這樣的步驟在進行；牛煦庭也認為Ansaldo犯的錯誤，應該在標場直接宣布資 格不符，不解為何大張旗鼓送到工程會；史碩仁則表示，過去謠傳市府找廠商來「陪標」 ，Ansaldo到底是能力太差鬧笑話，還是配合市府「打假球」？ (自由時報 107/02/09) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.42.100.66 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1518192646.A.C46.html

推文 (54)

推 Xkang 看標題熊熊以為車輛韓國中標 原來是機電 02/10 00:31
→ Xkang 韓國甘妥當? 02/10 00:33
→ ciswww 所以這只是「桃園捷運監督聯盟」的新聞嘛! 02/10 01:14
→ watanmila 督燦盟 02/10 01:50
推 shichun 這個捷運監督聯盟業務範圍很廣，至少還包含水利會改制等 02/10 02:03
推 azcooper 自強號破銅爛鐵2.0要登場囉 桃捷不易外 02/10 02:08
推 shichun 這聯盟本來就支持特定對象了，發現狀況不對快改口... 02/10 02:12
→ michael54 低級失誤真的很奇怪？ 02/10 07:46
→ Lampaininder 因為年底要代表KMT 為了要選舉爭取曝光度.......... 02/10 10:01
推 aken7694 政治人物不意外....都為了選舉炒作議題...根本毫無專業 02/10 10:38
推 velaro 看到韓國就嚇得不要不要的？ 02/10 10:39
推 ayann718 不是有西門子嗎？人家才是主導的 02/10 10:49
推 komachi275 西門子配rotem是emu500才對 02/10 10:50
推 aken7694 臺灣到底為什麼仇韓? 02/10 11:28
推 komachi275 其實就競爭力的問題，相仿的國情，相似的條件，以前我 02/10 12:03
→ komachi275 們表現好就相處融洽，對方越來越強大而我們進展緩慢， 02/10 12:03
→ komachi275 那也只剩下討厭這種心理情緒反應了。大陸其實也一樣， 02/10 12:03
→ komachi275 對岸愈強大討厭值就愈高。有人聽說臺灣經濟起飛年代在 02/10 12:03
→ komachi275 仇視的嗎？ 02/10 12:03
推 allgod 仇韓是1992中韓斷交吧 02/10 12:43
推 aken7694 所以你們仇韓嗎? 02/10 12:45
→ edison 因為韓國PP車有口皆碑 02/10 12:49
推 a880338 台鐵表示： 02/10 13:29
推 atr753951 一直講PP車 感覺跟1992年斷交 還有亞洲四小龍光環不再 02/10 13:49
→ atr753951 之恨差不多 02/10 13:49
→ el1901 商譽跟口碑真的很重要，一旦名聲打壞就很難再翻身 02/10 13:52
推 atr753951 也是 那韓車現在國際上商譽如何？ 02/10 14:42
→ komachi275 韓國的角色只是組裝廠的角色啊...當年PP車的案子西門 02/10 15:12
→ komachi275 子可是找唐榮合作競標 02/10 15:12
→ komachi275 說到斷交可要看看日本哪一年與中華民國斷交的... 02/10 15:13
→ NCC1305 PP案競標時唐榮的合作對象是AEG 02/10 16:05
推 shichun 我們是法治國家，反什麼是一回事，法律還是要遵守 02/10 16:06
→ shichun 如果為了個人情緒，法律都不用管了，那回到皇帝時代好了 02/10 16:07
推 komachi275 感謝NCC大指正，記錯了XD 02/10 17:04
推 atriple 一件事情讓不同思考模式的人來看會有不同的推測。 02/10 17:08
→ atriple 捷運局也有可能一開始認為沒打勾是個小瑕疵，可以不計較 02/10 17:09
→ atriple 。可是這畢竟是大規模的招標案，所以謹慎起見，讓工程會 02/10 17:11
→ atriple 來判斷打勾這個小事是否要嚴以待之。 02/10 17:12
推 atr753951 之前不是某知名顧問忘了勾一項都被判出局 這不是只是 02/10 17:41
→ atr753951 勾不勾的問題 而是廠區願不願意負責做切結 02/10 17:41
噓 keydata 捷運局認為是小瑕疵?自己可以判定的還硬拖工程會 02/10 18:18
→ asdfg567 仇韓挺正常 韓國人以前紀錄太難看 台灣太君子 反倒拿韓 02/11 02:01
→ asdfg567 國沒什麼辦法 02/11 02:01
推 geesegeese 沒人認為是因爲西門子得標？太小看人家了 02/11 03:01
→ geesegeese 期待履約內容 02/11 03:02
推 geesegeese 很好奇為何沒跟三鶯線一樣決標後有立委出來砲綁標 02/11 03:04
噓 freemannhsu 對台灣的法制精神感到憂心!若真的廢標再公告一次， 02/11 15:59
→ freemannhsu 那桃府會釋放不良的訊息給以後每一個競標廠商：招標 02/11 15:59
→ freemannhsu 文件可以不用遵守，那履約內容是不是就...... 02/11 15:59
推 freemannhsu 也不用仇韓!韓國各方面表現出眾是因為政府全力支持， 02/11 17:29
→ freemannhsu 但也種下被財團把持的後果。韓國勞權在人民強烈‘行 02/11 17:29
→ freemannhsu 動力’的作用下也較能維持，但若台灣也採一樣模式， 02/11 17:29
→ freemannhsu 大家敢想像一下結果嗎？e.g. ETC的罰款，現在到底如 02/11 17:29
→ freemannhsu 何了？ 02/11 17:29
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