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作者Mytsb2421 (Mytsb2421)
標題[新聞] 好消息！高捷營運近10年今年首度加薪
時間Fri Jan 26 00:46:42 2018
原文PTT 原始連結 ↗
高雄捷運公司從民國97年營運以來，今年首度調薪，平均加薪2.5% ，員工都很開心，總 經理賀新說，去年盈餘約4700萬元，主要收入是票券、土地開發，去年票券收入15.6億元 ，比前年成長2.4 %。 獲知調薪，高捷員工都樂翻，因為自從高捷營運以來，一直都處虧損狀態，前年好不容易 有盈餘，因盈餘不多，不敢調薪，去年票券收入又增加，而且還有能力提撥3400萬元回饋 金給市府，才決定員工全面加薪，平均加薪2.5 %。 高捷早年營運虧損，依與市府簽訂的合約，可以申請捷運平準基金挹注。近兩年高捷改善 營運，帳面由負轉正，去年打消了累積虧損債務，盈餘來自於運量、增加附屬設施進帳等 ，營運實質轉虧為盈。 高捷經營9成收入來自運量，目前已調整成7成仰賴運量，其餘來自土地開發及技術服務。 包括為高鐵磨軌、公共腳踏車、接手淡海輕軌營運等，收入將更多元。 高捷目前每天平均運量約17萬5000人次，今年高捷預計到衝刺每天18萬人次，元月起派員 進駐並接手淡海輕軌的營運，希望能對今年營收有幫助。 https://udn.com/news/story/7327/2950731 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.26.252 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1516898804.A.1E4.html

推文 (83)

→ MonkeyCL 好少 01/26 00:48
→ azcooper 2.5% 01/26 00:58
→ azcooper 28K 每天多35元加菜錢 01/26 01:00
→ azcooper 連通膨指數都抵不過 01/26 01:01
推 qooisgood 聊勝於無 01/26 01:52
→ windty 等了十年才加薪這一點 好棒？這十年物價漲多少 01/26 01:58
→ azcooper 算起來一年漲0.25% 幸せ 01/26 02:10
→ tacoux 北捷經過柯文哲那次加薪，從淒慘升級成超慘，離中慘階級還 01/26 02:25
→ tacoux 有很長一段路 01/26 02:25
→ moonmu 北捷加多少？應該會高很多吧 01/26 05:57
推 oralsex azcooper大 這要用幾何平均不是算術平均喔 01/26 06:28
推 chicen 加薪總是好事！這也能酸... 01/26 06:58
推 Sunny821210 最近車站燈變比較亮了 01/26 07:11
推 tyytt 繼續酸 01/26 07:15
推 domoto0101 有加薪給推 01/26 07:18
推 asd7065 加薪也不行，然後薪水太低又要酸，到底是怎樣 01/26 07:20
推 atb 加薪給推 01/26 07:22
→ tacoux 北捷起薪可以看官網的徵才簡章…不要太期待 01/26 07:27
噓 gfd012b 真的很愛酸耶 是吃太多醋嗎 01/26 07:27
推 TuringTest 高捷應該繼續蓋，把陳家土地收回，轉型成土開公司 01/26 07:58
推 SmileEMU800 酸 起 來～ 01/26 08:04
→ Mytsb2421 人生有幾個九年.... 01/26 08:25
推 fellicetsai 這種營運量的狀況下能擠出加薪錢，實在已盡最大能力 01/26 08:29
推 fellicetsai 致敬高捷經營經理人的努力！ 01/26 08:31
推 fellicetsai 而且最近尖峰時段由高雄市政府出票錢，也增加了運量 01/26 08:34
推 ckTHU 其實不朝解決方案思考，只能流於此的就固定那些，只能期待 01/26 08:35
→ ckTHU 社會有所改變，台灣與中南部縣市會更好 01/26 08:36
噓 pumafucker 天啊 好幸福喔 01/26 08:48
推 iambibi 對高雄人來說其實很不錯 01/26 09:26
推 sanguinesand 呵呵 怎麼都有得酸 01/26 10:01
→ victtgg 高捷營運那麼多年,平均下來加薪的幅度本來就很低 01/26 10:15
推 LZong 怎樣都有理由酸lol 01/26 10:18
推 parislove3 有盈餘加薪也在酸 沒救了 01/26 10:22
噓 geesegeese 可以年年依物價調整再說加幾%嗎?不然就是灌水 01/26 10:28
噓 azcooper 如果每兩年漲2.5%就不會酸呀 10年調一次能看？ 01/26 11:10
噓 gfd012b 10年都在虧損漲甚麼？啥鬼邏輯 01/26 11:24
推 sss6515366 虧損漲:虧錢好意思漲薪水喔 01/26 11:39
推 hellohenry 票價也依物價指數調整的話，年年加薪絕對不成問題啊 01/26 12:34
→ hellohenry ，問題是在台灣根本不可能做到 01/26 12:34
推 qooisgood 各種崩潰耶......... 01/26 12:37
推 ptlove1222 算起來一年0.25% XDDDDDDDDDDDD 01/26 13:15
推 helado2015 酸的人自己有被加薪嗎? 01/26 15:42
推 senju 可以開冷氣了嗎 01/26 16:04
→ hantulee 連金魚缸服務時間都縮水了… 01/26 17:31
→ hantulee 以前捷運開門營運就有人服務卡片相關事宜,現在得06:30以 01/26 17:32
→ hantulee 後才有人… 01/26 17:32
推 aaronbest 敬請azcooper來當高捷總經理 相信一定每年都會調薪 就 01/26 17:40
→ aaronbest 算拿自己家產也要照顧員工 謝謝你！我一定永遠感謝你 01/26 17:40
→ aaronbest 北捷總經理也敬請一併兼任 感謝你 01/26 17:41
推 klementhsu 繼續酸 然後明天繼續面對慣老闆 01/26 17:49
推 ckTHU 其實從之前的台車一事，不難發現沒人願意去追究背後經濟部 01/26 18:44
→ ckTHU 財政部到底為台灣技術轉型規劃了什麼，只想檢討何不用現成 01/26 18:45
→ ckTHU 外國成熟技術。然後高捷加個薪也有事，不覺得跟當下社會 01/26 18:46
→ ckTHU 一堆人在怨嘆怎麼低薪，技術不如人很有衝突嗎？ 01/26 18:47
→ ckTHU 與其怪台灣一堆慣老闆，技術落後不願投資人才只想用現成的 01/26 18:48
→ ckTHU 實際上是人人心中都有個慣老闆。 01/26 18:49
推 qooisgood 台車跟車技中心比較有關 可惜預算被砍 01/26 19:53
噓 jmt1259 算起來一年漲0.25%?????????? 連數學都不及格還想酸 01/26 21:43
→ rubbut 調底薪的“平均“2.5趴然後發新聞稿?!要不要像北捷之前一 01/26 22:59
→ rubbut 次調10趴再來發稿? 01/26 22:59
推 f871114 北捷今年調3% 01/27 00:11
推 tacoux 齊頭式3%其實是非常不公平的事情，長官的3%跟基層的3%差很 01/27 00:49
→ tacoux 多，根本圖利長官 01/27 00:49
推 lidongyun 高捷一直很努力創新開闢財源，推 01/27 01:15
推 goodjee 其實數字很小可以用直線去估計 0.0025是對的 01/27 02:13
→ Mytsb2421 這篇看來，約10年調一次薪，假設工作30年，只有三次調 01/27 09:22
→ Mytsb2421 薪機會。如果沒升官，大約是比剛進入的薪水多7.7%。這 01/27 09:22
→ Mytsb2421 代表什麼？代表搭乘人數不夠多，比預期的少太多了，讓 01/27 09:22
→ Mytsb2421 公司的盈餘不夠，結果員工沒辦法加薪。 01/27 09:22
→ Mytsb2421 當然，業外收入也是增加財源的一種方法，譬如廣告收入 01/27 09:25
→ Mytsb2421 。但是也因為高捷乘客沒有當初規劃時的預期多，廣告商 01/27 09:25
→ Mytsb2421 也不會提高費用，所以效果有限。 01/27 09:25
推 jasonsu0517 什麼時候開空調? 01/27 11:09
推 azcooper 要用幾何平均估的話一年0.247%這樣有沒有比較滿意 01/27 12:48
推 ptlove1222 這還差不多 01/28 00:26
推 sinsony 虧錢酸,賺錢了也酸,賺錢調薪也酸,調太少也酸... 01/28 01:53
推 deathtrowa 簡單的說就是虧錢虧太久了才會被酸，這沒什麼啦 01/28 05:47
→ deathtrowa 最近深深覺得企業虧損就是原罪，怎麼樣都可以被酸 01/28 05:48
推 SmileEMU800 希望黃線這條精華線可以的表現能夠讓酸民閉嘴 01/28 09:39
推 SmileEMU800 在這狀況下就有盈餘了，那往後運量成長就更可觀了 01/28 09:43
→ spector66 幸福 01/28 15:25
推 biliovo 有調有推 02/02 16:50
推 wsxwsx0426 天龍人忌妒的要死xddd 02/06 18:46
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