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作者horse5566lee (魅力型男★☆黃敬堯☆★)
標題[閒聊] 淡海輕軌的行控中心？
時間Sun Jan 21 15:54:38 2018
原文PTT 原始連結 ↗
淡海輕軌預計今年年底就會通車 但是淡海輕軌的總部或營運大樓 似乎還看不見影子 那淡海輕軌行控中心位置會在哪邊？ 和北捷一起嗎？？ 淡海輕軌目前由高雄捷運代為營運三年 盈虧由新北捷運公司負責 那麼現在在淡海輕軌工作的員工隸屬於高雄捷運公司？ 三年後淡海輕軌員工 會繼續在高雄捷運公司還是全部撥交新北捷運公司 感謝各位前輩 回答 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.95.63 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1516521281.A.4B6.html

推文 (48)

→ hicker 1.行控就在機廠的樣子 2.現在都是承包商的工程人員 01/21 15:56
→ hicker 3.三年後會怎樣 現在都還不知道..但應會移交新北捷運公司 01/21 15:56
推 c9503144 招考時有告知 錄取人員為專案契約人員 不過新北到時候應 01/21 16:31
→ c9503144 該會接收吧 畢竟就有經驗了 01/21 16:31
→ utamaru 別繼續在高捷比較好 薪餉四成 01/21 16:35
推 benoaico 覺得三年後回歸北捷比較好 雖然北捷可能也不願意接 不然 01/21 17:43
→ benoaico 還成立一個新北捷覺得只營運安坑淡海三鶯感覺活不下去 01/21 17:43
→ Yelnats28 希望北捷願意接 01/21 19:25
→ keydata 新北捷運公司今年才剛成立，怎麼可能未來給台北捷運公司 01/21 19:30
→ keydata 營運~ 01/21 19:30
推 liyuoh 給誰都沒關係 只要路線圖上畫上去就好嗚嗚 不然路線已經 01/21 19:49
→ liyuoh 夠少了 01/21 19:49
→ kenliu100 都還不知道新北捷運公司的定位是有什麼樣的型態呢～ 01/21 21:51
推 bigmorr 新北自己成立捷運公司 跟北捷分捷運局與捷運公司一樣奇怪 01/21 23:04
→ hicker 有嗎?? 01/21 23:29
→ mazinger 既然是高捷營運 行控中心應該在高雄吧 (誤) 01/22 00:39
→ mazinger 要新北捷運公司3年後全換一批新人來受訓 應該不太可能 01/22 00:42
→ mazinger 軌道事業有其獨特性在 不像清潔保全 說換就換 01/22 00:44
→ keydata 3年後繼續跟高捷公司續約就好好~ 01/22 00:47
→ hicker 最簡單就代營運操作到期後 直接整個單位轉給新北捷運公司 01/22 00:58
推 Metro123Star 新北捷運公司有可能當北捷子公司操作嗎？不過北捷 01/22 10:48
→ Metro123Star 或許不願意 01/22 10:48
推 hicker 新北捷運公司若成立 就是獨立公司了 跟台北捷運公司無關 01/22 12:02
推 bigmorr 我是覺得北市新北都屬大台北首都圈 捷運系統分成兩家捷運 01/22 18:35
→ bigmorr 公司 實在不是什麼好事… 只是北捷不接淡海輕軌 那也只 01/22 18:35
→ bigmorr 能這樣玩了~ 01/22 18:35
→ hicker 都會區捷運系統分屬複數間公司 其實不算少見.... 01/22 18:45
推 Stan6003 讓我們來數數大阪市內有幾間鐵路公司 01/22 19:40
→ Metro123Star 來數數東京都幾間公司 喔先數23區的就好 01/22 20:28
→ Metro123Star 新北捷運也可以給北捷代操作，不一定要完全獨立公司 01/22 20:28
→ Metro123Star 因其營運路線少又分散，客源又多是往臺北市移動 01/22 20:29
→ Metro123Star 如果還有一條淡水線那就能撐，沒這條有點像做功德 01/22 20:29
→ mazinger 依 大捷法26條 應該是要有個股份有限公司 01/22 21:21
→ mazinger 無論代操作維修是誰 01/22 21:22
推 bigmorr 那些私鐵實際上算區域鐵路 要拿台灣的捷運對比應該只能拿 01/22 22:14
→ bigmorr 地鐵當對照組才對 這樣除了東京之外 其餘都是一家獨營 01/22 22:16
推 Metro123Star 東京的地下鐵路線也不是只有那2家經營，去看一下地 01/23 13:02
→ Metro123Star 下鐵計畫路線區間，小田急、東急、京急等都各有 01/23 13:02
→ Metro123Star 除此之外，屬於市區捷運功能的路線不只地下鐵計畫 01/23 13:04
→ Metro123Star 路線，是在地下鐵前既存，山手線與山手線外私鐵 01/23 13:04
→ Metro123Star 以其站距和離市中心距離是有一部分捷運功能的，山 01/23 13:06
→ Metro123Star 手線更是完全市區捷運功能(都在市區內)，若淡水線 01/23 13:06
→ Metro123Star 不是通勤鐵路而是捷運，那日本的類似距離也似捷運 01/23 13:06
→ Metro123Star 郊區和市區的連結可以是捷運也能是通勤鐵路，算這 01/23 13:10
→ Metro123Star 兩者間的模糊地帶 01/23 13:10
→ Metro123Star 日本的地下鐵則是以市區為主，幾乎不包含市外交通( 01/23 13:10
→ Metro123Star 跨市界會採不同業者直通模式) 01/23 13:10
→ Metro123Star 話說可以參考 #1PlJXM9x (MRT) 市區捷運與郊區捷運 01/23 13:12
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