https://goo.gl/78kfD7
台北副市長的FB講南港展覽館,剛好出現輕軌的相關圖
希望事情逐漸明朗,可行性評估趕快出來
https://goo.gl/gVaxLX 林欽榮FB
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推文 (27)
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chewie
林副應該會蠻有興趣的:P
01/12 09:08
推
sdhpipt
竟然要走南港路.... 市民大道不是比較好嗎???
01/12 09:13
推
a5mg4n
要地下化的話市民大道已經被佔用了
01/12 11:06
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Metro123Star
市民大道沒地,當然走南港路……可是我記得松山線
01/12 15:16
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Metro123Star
往東延伸被打回票的原因是「南港路不夠寬」
01/12 15:16
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chewie
輕軌所需路幅比重軌捷運的兩條隧道+隧道間安全距離小很多
01/12 15:38
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chewie
不然就得用疊式或雙孔DOT之類的特殊設計 但即使DOT也要快
01/12 15:45
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chewie
11.6公尺寬 如果再加上左右安全/禁建距離...
01/12 15:45
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chewie
松山段的尾軌應該也沒特殊設計 兩條單孔隧道所需路幅不小
01/12 15:50
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ayumijacky
其實最方便就是從松山直接拉一條
01/12 16:37
推
you1111
基隆是想直達北市吧 如果蓋一條從基隆車站開始延中山高
01/12 19:39
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you1111
直達東湖-南港-松山-中崙的高架鐵路感覺不錯
01/12 19:39
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keydata
南港路不寬
01/12 21:27
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sydwuz
捷運局那理由比較像是隨便找的,南港路路寬20公尺,
01/12 22:15
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sydwuz
松山線尾軌也都進得去了
01/12 22:15
推
abc480528
就轉乘便利性而言南展設站對基隆仍是較佳解
01/13 09:10
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abc480528
北捷南港站在忠孝東路 輕軌車站設南港路轉乘至少要250m
01/13 09:11
推
MonkeyCL
南展好+1 要去去火車站搭台鐵就好了
01/13 10:55
推
shter
這圖的重點是證明了台北市就算延伸南港站仍會在南港展覽館
01/13 10:59
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shter
設站,其實最理想是四軌蓋完後台鐵在外側設區間車停靠站就
01/13 10:59
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shter
好,不要再分輕軌才停南港展覽館、區間車不停
01/13 11:00
推
Metro123Star
直接區間車不停南展 五堵 百福 給輕軌停
01/13 12:30
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Metro123Star
補充:也不停樟樹灣,汐科指定為轉乘站
01/13 12:31
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Metro123Star
捷運局那理由也很牽強,路幅不足可以用機捷用過的
01/13 12:32
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Metro123Star
雙圓,也可以用大圓…
01/13 12:32
推
taipeiguyptt
台鐵樟樹灣站就這樣沒了啊?
01/14 23:44
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Metro123Star
早就沒了
01/15 01:25