有鑑於板友希望看到單線成長的數據， 因此試著算了一下信義線的站數成長與運量成長比較。 信義線在2013年11月通車， 因此比較2012年12月與2013年12月的各站運量。 2012年12月 2013年12月 出站人次 出站人次[註1] 中正紀念堂站[註2] 368,588 441,480 臺大醫院站 713,310 744,337 臺北車站[註2] 2,572,458 2,618,994 中山站 958,919 1,027,994 雙連站 698,493 739,161 民權西路站[註2] 374,844 389,995 圓山站 691,432 787,692 劍潭站 1,151,238 1,177,662 士林站 859,189 929,941 芝山站 680,100 721,966 明德站 362,125 378,801 石牌站 919,996 964,280 唭哩岸站 204,569 215,324 奇岩站 199,335 204,882 北投站 560,669 589,879 新北投站 238,657 250,321 復興崗站 106,090 108,045 忠義站 87,102 89,899 關渡站 380,091 409,726 竹圍站 306,424 318,418 紅樹林站 227,844 225,568 淡水站 1,259,650 1,256,669 大安站[註3] 0 231,377 東門站[註3] 0 344,253 象山站 0 404,838 世貿中心/台北101站 0 1,125,658 信義安和站 0 501,118 大安森林公園站 0 381,303 計 13,921,123 17,579,581 站數成長： 22站→28站 27.27% 運量成長：1392萬→1758萬 26.28% ------------------------------------------------------- 註1：以路線各站之出站人次總和作為該路線之運量， 此為模仿北捷對文湖線運量之算法。 註2：中正紀念堂、台北車站、民權西路為信義線通車前原有之轉乘站， 其出站人次有多少比例屬於紅線實為未知。 但我記得交通局以前公布各站運量時， 台北車站紅線與藍線閘門的進出人次是相當的， 因此在此將台北車站的總數據折半作為紅線之數據， 中正紀念堂及民權西路比照辦理。 註3：大安站及東門站原本各為棕線、橘線之一般車站， 在信義線通車後成為轉乘站， 其出站人次有多少屬於紅線亦屬未知。 這裡我的算法是2013年與2012年的數據相減， 成長的運量視為信義線通車為大安站、東門站帶來的運量成長。 認為不妥的板友也可以提出自己的算法比較看看。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.213.83 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1515675418.A.2CD.html