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作者iamnot689 (我不是689)
標題[新聞] 中捷藍線延伸至南投 完成初步路廊分析
時間Wed Jan 10 20:18:41 2018
原文PTT 原始連結 ↗
自由 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2308212 〔記者張菁雅／台中報導〕繼台中捷運綠線將延伸至彰化，台中市政府規劃將捷運藍線 延伸至南投，全線約30公里，預定設置20站，目前已完成初步路廊分析。交通局長王義 川表示，將向中央爭取經費進行可行性評估，預計明年可行性評估報告出爐後，路廊將 更明朗。 台中捷運綠線將在今年底試運轉，未來將延伸至彰化。（記者張菁雅攝） 王義川表示，台中捷運系統的藍線與雙港輕軌捷運將在台中火車站共站，採三鐵共站設計 。而日前中彰投苗雲嘉嘉空品治理聯繫會議中，7縣市共同提出聲明，呼籲中央支持捷運 藍線延伸南投，交通局在此基礎下，正規劃一條全新的捷運路線，從未來的三鐵共構「台 中大車站」出發，沿台3線經大里、霧峰，延伸至草屯、南投市，最末站為南投縣政府。 經交通局初步進行路廊分析，藍線延伸將採高架捷運系統，總長度約30公里，預計設置 20站，途經中興大學、大里聯合行政中心、台中軟體園區、霧峰市中心、立法院中部辦公 室、亞洲大學、光復新村、草屯市中心、中興新村、南崗工業區、南投市中心、南投縣政 府等重要旅次進出點。 王義川指出，在高架方式的工程規劃下，可以減少土地取得費用， 總經費約需750億元，其中，由中央負擔約420億元，台中市負擔218億元，南投縣則負擔112億元。這條新的捷運路線有助於台中與南投交通連接，對於彼此間的通勤、通學、觀光等旅次都有極大幫助，因此，台中市政府會全力推動，務必讓這條大眾運輸網路成形。市府在進行路廊分析，並提出初步構想後，將 透過區域治理平台向中央爭取可行性評估作業經費，預計明年可行性評估報告出爐，路線 及場站位置會更明朗。 閒聊: 750億、30km的捷運？個人覺得沒甚麼效益... 年底又要選舉了!!! 台中-南投全程搭完大概要個75分鐘吧 真的要蓋，最多到霧峰就好 剩下直接開國三+臺74/中投公路接駁，還比較快、省經費 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.43.169 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1515586723.A.483.html ※ 編輯: iamnot689 (1.168.43.169), 01/10/2018 20:38:22

推文 (117)

推 fly770918fly 三鶯線+板南線+桃園綠線表示: 01/10 20:22
推 xy1904312 高架真的省一半以上 01/10 20:25
推 s6210603 太平:....... 01/10 20:31
噓 you1111 捷運去彰投就跟高鐵去屏東一樣 01/10 20:36
推 kenro 捷運去彰投很合理，就是延伸新北概念，而高鐵延屏東太腦殘 01/10 20:38
→ s6210603 其實頂多到草屯就可以了 01/10 20:39
→ s6210603 到南投市蠻遠的了 01/10 20:39
→ XX9 中興新村蠻重要的 遷都計畫的問題 01/10 20:47
→ XX9 沒有通勤工具會很難搞 先蓋起來才有能力 01/10 20:47
推 fman 新北多少人，南投多少人? 如果中興新村真的被選為遷都目的再 01/10 20:52
→ fman 來規劃也不遲，不然蓋好沒有要遷，只是浪費而已 01/10 20:53
→ s6210603 但還是希望藍線本線快蓋一蓋，中港路真的很塞 01/10 20:58
→ you1111 南港頭城37公里的直鐵不花去花這些沒有效益的延伸== 01/10 21:03
→ s6210603 希望有捷運也能通過一中街 01/10 21:04
→ digger5566 看這篇 藍線應該是確定不走太平要改走大里了吧 01/10 21:06
推 Sunny821210 延伸線比本線還長0.0 01/10 21:08
噓 pig4910 南投比新北？？ 01/10 21:11
推 valkyrie3812 https://youtu.be/CYzE539xhpY 01/10 21:12
→ valkyrie3812 延伸可以呀!!但麻煩設計機捷這樣可待避快車，不要 01/10 21:12
→ valkyrie3812 單純站站停，謝謝。 01/10 21:12
推 buslover 推樓上 希望有分快速&各停 01/10 21:17
推 fly770918fly pig4910 三鶯線經過區域跟南投草屯地區比有何不妥? 01/10 21:21
→ fly770918fly 何況鶯歌已經有鐵路了 南投根本沒軌道運輸 不能比? 01/10 21:22
→ valkyrie3812 最理想是台鐵規格直通集集線，退而求其次一點遠期 01/10 21:25
→ valkyrie3812 集集線濁水站轉車功能。 01/10 21:25
推 XX9 推樓上應該會接上集集線 這條線應該有40萬人以上 01/10 21:26
→ Stan6003 大漢溪的涵蓋人口跟貓羅溪沿線的涵蓋人口.. 01/10 21:27
→ Stan6003 當然如果有快慢車效益應該不錯 01/10 21:27
→ XX9 如果接上 那就可以轉彰化高鐵站 蠻有分流效益 01/10 21:28
推 hqq 藍線真的開工再說吧，延伸線出一十五不一樣，選舉浮路無誤 01/10 21:29
→ XX9 fman 我想等公佈遷移計畫應該徵地就很難了 01/10 21:31
→ s6210603 若真接上集集線，車埕那的車班會減少吧 01/10 21:34
推 xy1904312 蓋新台鐵支線接到彰化高鐵站吧 集集線維持觀光用途就好 01/10 21:40
→ xy1904312 http://i.imgur.com/7gQwRyl.jpg 01/10 21:40
推 coffeemilk 原本的規劃是藍線去太平 01/10 21:42
→ coffeemilk 橘線本到大里，然後會延伸南投草屯中興新村 01/10 21:42
→ coffeemilk 然後橘線被打回後，改朝換代的新台中市府開始改路線 01/10 21:42
→ coffeemilk 藍線到大里，橘線不往南延伸改輕軌改路線改延伸台中港 01/10 21:42
→ coffeemilk ，太平變成用另一條輕軌來做大平霧(大里太平霧峰)... 01/10 21:42
→ coffeemilk 只是原始橘線被退回重新來就改成這樣== 01/10 21:42
→ you1111 這會穿過八卦山山脈 環團又要出來該了 01/10 21:42
→ s6210603 雙港路線也是超長 01/10 21:44
推 xy1904312 北邊的76還不是穿越山脈 彰投需要多點聯繫 接集集線太 01/10 21:45
→ xy1904312 繞了 01/10 21:45
→ you1111 76那時跟北宜高一樣吧 環團還沒這麼殷勤 01/10 21:46
推 YellowWolf 市區多增設『建國市場』一站？ 01/10 21:48
→ pig4910 拿新北比不妥當吧，新北光人口就能自成一格，三鶯線也是 01/10 21:49
→ pig4910 為了通桃園，南投用台鐵不是比較實際？不然同理高捷也該 01/10 21:49
→ pig4910 延伸東港 01/10 21:49
→ xy1904312 支持延伸東港啊 輕軌或台鐵從潮州終端延伸到小港都可以 01/10 21:51
→ s6210603 延伸東港，麻煩在於兩座橋 01/10 21:53
→ s6210603 但延伸彰市跟屏市比較實際一點 01/10 21:53
噓 klementhsu 還我橘線 01/10 22:25
推 souken107ttc 期待新市府回歸舊的藍橘線 01/10 22:28
噓 chin5214 藍線好好給他媽動工再說吧 01/10 23:10
→ ciswww 距離遠+站距遠，延伸線的車輛極速該更高 01/11 00:05
推 Metro123Star 極速設到110，西直通台鐵縱貫線(海線)，東到南投， 01/11 01:33
→ Metro123Star 設置快慢車分離 (ps需交直兩用車，藍線直流電化) 01/11 01:33
→ valkyrie3812 車輛性能本身再急速，但是沒待避功能跟線型條件不好 01/11 02:10
→ valkyrie3812 ，還是有限。 01/11 02:10
噓 a8401094033 還我橘線 01/11 05:19
推 jmt1259 本來就沒有的東西要怎麼還 01/11 07:24
→ jerrykuen 加油，快延到武嶺了 01/11 07:27
推 Howard61313 舊橘線+1，新橘線真的頗爛 01/11 07:37
推 tbjtb31019 所以太平是直接被放棄嗎.... 01/11 09:38
推 XDDDpupu5566 我覺得可以 01/11 09:53
噓 ku11345812 連南投都有捷運 那麼雲林嘉義也可以自己蓋囉 01/11 10:17
推 leveger0903 捷運台鐵化 藍綠線都拉長 這樣以後會不會有人力不足 01/11 10:27
→ leveger0903 的問題？ 01/11 10:27
推 xylophone135 舊橘線+10001 01/11 11:04
→ princesummer 單純站站停不ok 01/11 11:26
推 mack860120 藍線連動工都還沒.... 01/11 11:42
推 iTelephone 如果採鐵路的方式其實怎麼延伸都沒差...但是捷運蓋這 01/11 12:11
→ iTelephone 麼長，真的有人要搭嗎 01/11 12:11
→ geesegeese 畫大餅騙人，自償率根本過不了 01/11 12:12
→ geesegeese 台中市管到南投縣會不會太超過了 01/11 12:13
→ geesegeese 中彰投合併，轄區內要延伸到那，隨台中市高興 01/11 12:19
→ geesegeese 合併前，省省吧，那是鐵道局轄區 01/11 12:20
推 coffeemilk 如果用舊版橘線延伸霧峰草屯好像沒這麼誒遠，新版的什 01/11 12:33
→ coffeemilk 麼雙港輕軌把橘線崖誰延伸到台中港就變得長很多 01/11 12:33
推 watameki 除非遷都中興新村，否則根本效益不足，也不可能自償 01/11 12:53
推 k1k1832002 這樣高雄接台南大概也不遠了 01/11 14:50
→ ciswww 如果台中火車站-草屯之間有台鐵的話，這條捷運就沒必要了 01/11 14:57
推 MIERDA 只有我覺得，南投的軌道應該是鐵路而非捷運嗎？首先，中 01/11 16:49
→ MIERDA 捷藍線延伸，必定將成為盲腸線，路線過長，又站站停，效益 01/11 16:49
→ MIERDA 非常差。應該要做的是將南投鐵路建構成類似山線、海線這 01/11 16:49
→ MIERDA 樣的能接通南北縱貫線的路線，運行自強號、區間快車、區 01/11 16:49
→ MIERDA 間車，如此不只具有目前「中捷延伸線」的功能，甚至能為南 01/11 16:49
→ MIERDA 投人提供往返南北的最佳選擇。 01/11 16:49
推 seeback 蓋條鐵路到埔里吧～這條線的貨運應該也不賴 01/11 16:57
→ seeback 其實藍線可以考慮貨運路線，沿線工廠也不少可以用來貨運 01/11 16:58
→ ciswww 工廠的貨願意走鐵路的很少 01/11 18:14
推 ciswww 糖鐵圖http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/4907351 01/11 18:29
噓 abd86731 藍線都還沒出來就在談延伸真的笑死 01/11 20:24
推 Metro123Star 預留直通台鐵縱貫線(海線)的條件，但往返北部就… 01/11 21:56
→ Metro123Star 接台中線比較理想但沒空間接了 01/11 21:56
→ Metro123Star 大概做好各停和快速就夠了，台中轉乘 01/11 21:56
→ bigkung 應該考慮接到集集跟日月潭。。。 01/11 22:05
推 kkStBvasut 希望蓋成通勤鐵路規格，然後跟捷運直通就好 01/11 22:11
→ kkStBvasut 不然就是能夠支援跑快速列車 01/11 22:12
→ s6210603 台鐵規格是比較好 01/11 22:15
→ kkStBvasut 可是吃交流電不是聽說站距不能太小 01/11 22:32
→ s10b0566 連根柱子都沒放 就在談延伸.... 01/11 22:56
推 jmt1259 反正一定過不了 01/12 00:26
→ omkizo 電化模式跟站距的關係在哪裡? 01/12 02:01
推 jympin 看不懂 原本藍線到太平 橘線到大里 把藍線太平砍掉 硬轉 01/12 02:06
→ jympin 去大里？那橘線是不蓋了？然後自己轄區的太平可以砍 其他 01/12 02:06
→ jympin 縣市的就可以蓋 呵呵 講真的 老胡規劃的屌打林的幾百倍 01/12 02:06
推 Metro123Star 交流電不利於地下化，絕緣空間大導致隧道半徑大， 01/12 08:41
→ Metro123Star 以前仙石線地下化時考慮過，最終維持直流電化 01/12 08:42
→ Metro123Star 這條可以蓋成東京東西線東邊那段的樣子，高架並大 01/12 08:42
→ Metro123Star 量設置通過線 01/12 08:42
推 iamhcy 竟然會到南投市XD本來以為頂多到草屯 01/13 18:19
→ jasonsby 藍線不上去大里太平？ 01/13 18:23
→ elijah 先搞好臺中吧 到底哪時要蓋 01/22 04:47
推 ZachFH2016 南頭採台鐵系統這樣蓋https://goo.gl/RGLakm ? 01/26 06:28
推 leveger0903 蠻希望藍線主線早日動工 02/22 23:23
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