對於很多內湖通勤族來說
現在的4節車廂真的很擁擠
而且還不容易上去
那麼北捷都不考慮改成6節車廂嗎
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推文 (38)
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s48692003
問過好多次了
01/08 19:03
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ciswww
#1NlyV5ns請先爬文。不過不改的理由有點弱
01/08 19:11
推
souken107ttc
記得是尖離峰運量有落差
01/08 19:12
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souken107ttc
只要加密班次可以解決盡量先不加車廂數
01/08 19:13
噓
red0whale
月經文
01/08 19:52
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Metro123Star
尖峰現在也只是混雜率很高 但沒高到太離譜
01/08 19:57
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ymad
北捷應該要派空車到混雜站疏運
01/08 20:12
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ymad
板南上下班時間這種空車一堆
01/08 20:13
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ymad
不知為何文湖就是不開
01/08 20:13
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klementhsu
怕電腦GG吧
01/08 20:32
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omkizo
板南線不打算改8車嗎
01/08 20:44
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Stan6003
淡水線不大算改12車嗎
01/08 20:44
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gigihh
借此問一個問題，文湖線是怎麼控制車子的啊？超好奇的。
01/08 21:04
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gigihh
假設尖峰時段需要加班車，那就需要一列車從機廠出來，中運
01/08 21:04
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gigihh
量是無人駕駛，車子是會自己從關機狀態自己啟動自己跑去
01/08 21:05
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gigihh
需要開始載客的地方嗎？還是人工要把車子電源打開車子才
01/08 21:05
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gigihh
能接到指令自己出去？另外也很好奇回機廠的時候是怎麼
01/08 21:06
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gigihh
讓車子在無人控制的情況下自動回機廠自度停在該停靠的
01/08 21:06
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gigihh
軌道？高運量好像進機廠還是要手動。
01/08 21:06
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gigihh
自動
01/08 21:07
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hicker
軌道裝設速度碼給列車偵測呀
01/08 22:50
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hicker
文湖線儘管是無人駕駛 還是有中控的
01/08 22:51
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gigihh
那車子的電源是誰去開的？列車有辦法遠端啟動嗎？
01/08 22:53
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hicker
應該是可以
01/08 22:54
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gigihh
就是說某列車就算電源關了，只要有需要下指令她就會自己
01/08 22:54
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gigihh
開機然後自動跑出來，是這樣的嗎？
01/08 22:54
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hicker
列車停機但集電靴還是靠在第三軌上面 整個還是待機狀態
01/08 22:55
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gigihh
但是收班後還是會關機吧！高運量端點站備用車也是開機
01/08 22:58
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gigihh
狀態，不知中運量是不是也一樣。
01/08 22:58
推
jmt1259
建議原post先爬文
01/08 23:41
推
relio
臺北捷運不敢
01/09 01:20
推
relio
就像PS4可以待機讓USB充電或遠端(手機或電腦)遊玩遊戲一樣
01/09 01:24
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omkizo
電腦都可以WOW了 列車怎麼不行
01/09 11:34
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geesegeese
你改給給我看，前後是逃生門不是月台門
01/09 19:57
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geesegeese
把內科遷走是唯一解
01/09 19:57
推
ken70218
為啥不和其他線開區間車就好？
01/09 20:30
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ciswww
去現場看一下前後兩節車廂的空間怎麼預留的 看過再說
01/09 23:10
推
Alica
土建已預留 電機上要把現行逃生門拆掉 裝新的月台門
01/10 12:41