台南捷運藍線可行性研究 交通部今現勘
〔記者劉婉君／台南報導〕
台南捷運藍線第一期可行性研究於11月檢討並送交通部後，交通部今天到南市進行路線
、車站場站及機廠位置勘查，將於近日召開初審會議。
台南捷運藍線第一期為中華環線路廊，自台鐵大橋站沿中華路、中華東路至大同路站，
路線長度8.6公里，共設有14座車站。今天由高鐵局邀集行政院交通環境資源處、國家發
展委員會、公共工程委員會、主計總處、財政部、交通部相關單位等進行現勘，由台南市
政府說明規劃路線、場站、機廠、轉乘動線、場站開發及用地取得等。
台南市捷運工程處籌備處主任秦繼孔表示，藍線第一期起迄點為大橋站與大同站，如配
合鐵路地下化期程，大橋站站體未來將可與台鐵共構，方便民眾轉乘，大同站則與台鐵南
台南站、林森站距約1公里，未來台鐵地下化後，原鐵路廊道騰空，將施作30米寬的公園
大道，屆時將成為公車的黃金路線，捷運大同站與台鐵各站間均有公車接駁路線，大幅提
升鐵路、捷運及公車的轉乘功能。
交通局長林炎成指出，藍線第一期為南市優先路網，已納入行政院前瞻基礎建設第一期
特別預算優先推動，將以107年完成可行性研究核定接續辦理綜合規劃作業為目標。考量
南市的街廓特性與文化風貌，預計將採用高架化跨座式單軌系統，具有量體輕簡、用地少
、成本低、施工期短、低噪音等優點。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2293352
(自由 2017-12-25)
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推文 (27)
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ciswww
大同站這樣轉乘恐怕會失敗
12/26 00:19
推
CharmingWu
轉乘距離1公里，台北都不可能了，台南的話鐵定失敗
12/26 00:22
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CharmingWu
不過至少還有大橋站能轉，或許可以攤掉一些台南站往北
12/26 00:23
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CharmingWu
的旅客
12/26 00:23
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weijidai
明明藍線走中華南路就是笑話一則 過機場那就無解
12/26 00:32
推
CharmingWu
然後綠線才是重點，藍線就算做好接駁運量也不會太好
12/26 00:33
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weijidai
跑道頭連一層都不准蓋吧怎麼高架 地下往下是300年等級的
12/26 00:34
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weijidai
亂葬崗 至少都疊5層墓起跳的敢挖? 不如接到林森站預留
12/26 00:36
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weijidai
往健康路的路廊 沿途4.5間學校跟棒球場的客源跟亂葬崗
12/26 00:38
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weijidai
想也知道該走哪
12/26 00:39
推
xy1904312
的確南環還是走健康路比較好 走中華沒人又繞路轉乘又差
12/26 01:20
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shun01
把藍環的錢省下來給綠線延伸大灣或做好其他放射線吧！
12/26 03:48
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aa1477888
大同沒有轉乘效益啊XD 當初就沒有這種規劃
12/26 09:00
推
aa1477888
除非公車接駁開得夠密 但難度依然很高
12/26 09:01
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aa1477888
真的不如期待大橋站
12/26 09:02
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s6210603
大同站不是要等南捷紅線嗎
12/26 09:43
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s6210603
南環走中華南真的浪費
12/26 09:44
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s6210603
走健康路+1
12/26 09:44
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s6210603
綠線是重點
12/26 09:44
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klementhsu
為何不走林森路
12/26 11:04
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s88239
南環不能轉乘台鐵就等於殘廢了吧，直接改線和林森站共站阿
12/26 11:08
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s88239
中華東路，之後往北走台鐵地下化後騰空的路廊，與台鐵林森
12/26 11:09
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s88239
站共站，之後再轉西接健康路，這樣運量才會好看吧
12/26 11:10
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weichia
若改走林森路 要等榮民之家/忠孝國宅都更完成 崇學路打通
12/26 11:42
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weichia
才能轉乘臺鐵
12/26 11:44
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jasonsby
中華路連公車都少到可憐
12/26 14:42
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klunlinlin
紅線南北也是重點吧 環線根本笑話
01/09 12:00