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臺北捷運陪大家迎接2018! 跨年42小時不收班 牢記「加、分、提、前、走」 分線搭乘 、3線離場好輕鬆 http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=375504150&ctNode=70050&mp=122035 歡送2017、迎接2018!韓國天王Rain跨海high翻臺北,偶像周湯豪、畢書盡、蔡健雅陪大 家倒數迎新年,臺北捷運公司配合12月31日(週日)臺北市政府前廣場的跨年晚會活動,例連續42小時(106年12月31日6時起至107年1月1日24時,小碧潭站及新北投站除外)營運 !特別提醒,由於31日為星期天,因應跨年活動實施人潮管制,15時過後不開放自行車搭 乘捷運;貓空纜車則延長營運至凌晨2時,並視現場人潮至輸運完畢為止。 為了開心輕鬆歡度跨年夜,請牢記跨年秘笈「加、分、提、前、走」5字口訣: 加:預先「加」值電子票證或購買單程票。 分:「分」散搭乘板南線、淡水信義線前往。 提:「提」早出門,選擇最佳觀賞位置。 前:在會場「前」站(國父紀念館站或信義安和站)下車。 走:晚會散場時,多「走」幾步到鄰近車站搭車或搭接駁公車。 【分線搭乘—輕鬆High跨年】 民眾可依所在位置,選擇搭乘板南線或淡水信義線到達會場。 ◎板南線 (一)板橋、新莊、蘆洲、松山線市區段的民眾:搭乘板南線。 (二)內湖、南港地區的民眾:可至南港展覽館站轉乘板南線。 ◎淡水信義線 (一)淡水、新店、中永和等地區的民眾:可直接搭乘或轉乘淡水信義線。 (二)文山地區的民眾:可到大安站轉乘淡水信義線。 【3線離場—開心Fun元旦】 散場時,請儘量到國父紀念館站、永春站、信義安和站、象山站、南京三民站等站搭車, 避開市政府站、臺北101/世貿站候車人潮。 ◎板南線 (一)往板橋、新莊、蘆洲地區:可由國父紀念館站進站。 (二)往內湖、南港地區:可由永春站進站。 ◎淡水信義線 往淡水、中永和地區:可由信義安和站或象山站進站。 ◎松山新店線 往新店地區:可由南京三民站進站。 【列車加密班距】 為加強輸運跨年活動人潮,主要路線板南線及淡水信義線,自17時起以最密班距行駛提供 服務,板南線最短班距縮短為2分28秒,淡水信義線最短班距為3分鐘,其他路線亦將視人 潮狀況彈性調整班距;同時17時過後,無論是從淡水或是北投發車的列車,均延駛至象山 站。 ◎板南線 最短班距為2分28秒,至人潮疏解為止。 ◎淡水信義線 17時起列車均延駛至象山站,班距6分鐘(重疊區間北投-象山約3分鐘)。 ◎松山新店線 班距6分鐘(重疊區間松山-台電大樓約4.5分鐘)。 ◎中和新蘆線 17時後班距約8分鐘(重疊區間大橋頭-南勢角約4分鐘)。 ◎文湖線 最短班距約為2.5分鐘,至人潮疏解為止。 【列車適時過站不停】 鄰近跨年活動現場的市政府站及臺北101/世貿站,將視車站人潮狀況,適時採取部分列車 過站不停措施,屆時請旅客提早於國父紀念館站、信義安和站下車,步行前往會場。 【15時後自行車不開放搭乘捷運】 由於跨年適逢假日,考量車站實施跨年人潮管制,因此調整自行車搭乘捷運時段,31日開 放自行車時段為6時至15時,15時過後則不開放,請旅客特別留意。 【車站與連通道關閉時間】 配合臺北市政府週邊道路分階段管制措施,臺北101/世貿站4號出口於22時起封閉,市政 府站2號出口與轉運站鐵門於21時封閉,與阪急連通道於22時封閉;市政府站3號出口與微 風信義連通道亦於22時封閉,管制區域內YouBike租借場站亦配合暫停租借。 【車站三級管制措施】 除了鄰近會場的重點車站外,其他車站也將視人潮適時進行「月臺疏導管制」、「收費閘 門疏導管制」、「出入口疏導管制」等三級管制,請參加跨年活動民眾務必配合站務人員 引導,並隨時注意自己與隨行家人的安全。 【博愛優先通道】 年年受到好評的「博愛優先通道」及電梯管制措施亦將持續實施,「博愛優先通道」設置 地點為市政府站、國父紀念館站外、臺北101/世貿及象山站,提供身障者、孕婦、年長者 、攜帶幼童或其他行動不便者通行,屆時請一般民眾配合車站人員引導,改搭電扶梯或走 樓梯。 【重點車站加派人員】 為順利輸運參加跨年晚會活動人潮,臺北車站、市政府站、臺北101/世貿站、忠孝新生站 、國父紀念館站、象山站、忠孝復興站、大安站、西門站、信義安和站、永春站、忠孝敦 化站等12個車站為重點管制車站,同時動員超過1,400名服務人員派駐,協助疏導車站人 潮,必要時啟動人潮管制措施,以維護旅客安全。 【貓纜延長營運】 跨年夜,貓空纜車延長營運至凌晨2時,視現場人潮營運至輸運完畢為止。同時,22時以 後,貓空站及纜車動物園站採合併排隊搭乘,不分一般車廂及水晶車廂,請大家多多配合 。 歡迎大家下載「台北捷運Go」APP,提早規畫行程以節省時間,相關跨年營運資訊,亦將 透過臺北捷運臉書粉絲專頁、捷運及貓纜各車站的跑馬燈、廣播及張貼公告等方式宣導; 或可洽詢臺北捷運公司24小時客服專線(02)218-12345、臺北市民當家熱線:1999(外縣 市02-27208889)及瀏覽臺北捷運公司網站(http://www.metro.taipei/)。-以下空白- https://imgur.com/a/3VnFp -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.70.221 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1513823532.A.0B0.html

推文 (30)

Metro123Star 板南線的2分18秒就這樣回不去了 12/21 11:37
ultratimes 要不要向綠線和橘線借車?畢竟綠線橘線跨年負擔小 12/21 11:40
ultratimes 我是說藍線要不要借車 12/21 11:40
Metro123Star 向橘線借車,只是前幾年遇到平日尖峰時間無法 12/21 11:51
Metro123Star 橘線列車數33(不含3系支援),尖峰需要全上或留1, 12/21 11:54
Metro123Star 但離峰班距好像可以釋出7列左右 12/21 11:54
Metro123Star 但因為要換車上路線圖及重灌路線資訊,沒辦法在營 12/21 11:54
Metro123Star 運時間直接抽調,除非停用旅客資訊系統改貼A4 12/21 11:54
hicker 車門上面路線圖要撕掉換貼新的 這工作量就不少了 12/21 12:28
hicker 其餘的應該還好 重灌路線資訊應該一下就好 12/21 12:29
Odakyu 近年來跨年人氣降低很多了 而且其實車內人沒有很多 12/21 12:33
Odakyu 大約與平日尖峰時間差不多 12/21 12:34
Metro123Star 路線圖換貼就算了吧… 12/21 13:48
kenro 各地都一樣阿 因為越來越疲乏了 其實最後不辦也不意外 12/21 14:05
ciswww 年輕人口變少應也是原因 12/21 14:50
ciswww 橘線的車有在藍線營運過? 12/21 14:52
Metro123Star 4系營運過小南門線的261次時期 12/21 14:55
Metro123Star 其他的應該就沒有了 12/21 14:55
kenro 不是人口變少而是都分流了 各縣市都有辦大家也不用太擠一地 12/21 14:56
ultratimes 加班車而已,把路線圖貼住,並採用人工廣播即可 12/21 16:57
omkizo 北捷4線連通是個優勢 但沒有好好運用…… 12/21 20:43
omkizo 其他國家想調車支援都沒辦法呢 12/21 20:45
Metro123Star 其他國家也是可以調車支援啦,只是沒北捷方便而已 12/22 09:12
ultratimes 高捷也可以調,還比北捷更方便 12/22 17:19
windty 近兩年跨年是滿無聊的 卡司弱都跑去對岸且煙火一成不變去 12/22 23:56
windty 年去年跨年搭乘人次也下降 12/22 23:56
valkyrie3812 1/各縣市跨年晚會都分散了 12/23 07:10
valkyrie3812 2/荷包夠的,乾脆直接出國跨年。 12/23 07:10
valkyrie3812 3/捷運路線的分溜建置充足 12/23 07:10
valkyrie3812 所以幾乎跨完年,散場人潮都越散越快。。。 12/23 07:10
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