https://goo.gl/44qFNe
記者陳家祥／台北報導
面對難解的內湖交通問題，台北市長柯文哲10日受訪透漏，明年會有一個12行政區的通盤
檢討計畫，屆時也會把內湖的交通問題也納入討論；但有媒體披露，北市今年剛完成的內
湖通盤檢討計畫，當中並未包含交通問題。對此，柯文哲11日受訪解釋，北市目前有3個
區的檢討計畫已經送到內政部去，當中包含捷運環狀線、東區南北項軌道系統，內湖只有
牽涉到最東邊。
柯文哲上任後承諾會解決內湖交通，但嘗試過捷運早鳥優惠、計程車共乘等方法最終都以
失敗告終，鼓勵使用大眾交通工具沒用後，決定要從根本面改善，規劃新的都市開發計畫
，整個北市的都市計畫要以交通為邏輯，重新修一遍。
柯文哲表示，剛好配合明年12行政區通盤檢討，會再做一次處理；至於內湖交通工程，市
府都有做過檢討，而港墘路拓寬則會配合「內科之心」BOT一併施作。
對於被踢爆通盤檢討計畫沒有涵蓋內湖交通問題，柯文哲解釋，台北市有3個區已經先通
過台北市的市政計劃送到內政部去，更重要的是，環狀線的北環、南環還有包括東區南北
向的軌道系統，「這上面還有將近20個車站，主要是這幾個車站的規劃，坦白講內湖只有
最東邊幾個有牽涉到，大部分還是在內湖以外的地區。」
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.16
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1512983392.A.0E8.html
推文 (27)
→
hicker
....內湖的最東邊??
12/11 17:35
→
ciswww
可從最後一段推測
12/11 17:45
→
hicker
南北線跟內科都在內湖的西邊呀....
12/11 17:54
→
ciswww
最後一段的引號內。不過柯這是顧左右而言他
12/11 18:03
推
shun01
其實台北都市計劃通盤檢討根本不照都計法來
12/11 18:34
推
chewie
我比較好奇哪個縣市照都計法來 光是一個五年一次通盤檢討
12/11 19:00
→
chewie
就沒什麼人做得到...
12/11 19:00
推
YellowWolf
不是內湖最西邊嗎
12/11 19:17
→
seaker
應該是說，大台北的軌道系統只有最東邊的幾個跟內湖有關
12/11 19:24
→
seaker
因為內湖在台北的東緣
12/11 19:25
→
seaker
像北環只有最東邊的劍南路站在內湖
12/11 19:28
→
hicker
所以說 "最東邊"指的是台北市而非內湖區 XD
12/11 19:29
→
seaker
明確來說，應該是將近20個車站中，只有最東邊幾個位在內湖
12/11 19:29
→
seaker
剛才打錯，劍南路也不在內湖
12/11 19:32
→
seaker
所以只有南北線的少數幾站牽涉到內湖
12/11 19:32
→
seaker
意思應該是這樣
12/11 19:33
→
gottsuan
自駕收入區費就很有效吧
12/11 19:41
→
keydata
最有效啊～搞掉一個局長
12/11 19:49
推
you1111
內湖先把港墘路跟成美橋拓寬再來談軌道吧
12/11 20:43
→
you1111
連成功橋都要拓寬了
12/11 20:43
推
Debian
都市計畫沒有先考量交通solution，事後再來都是抱佛腳。
12/11 23:21
推
shter
南北線跟民汐線蓋完就增加內湖兩條過河的捷運了
12/12 00:03
→
shter
但是一個被他擋掉，另一個被他重新檢討規劃替代路線...
12/12 00:03
→
sydwuz
問題還是在於那兩條進市區後的路線本身
12/12 00:30
推
shun01
台北那種沒把主要計畫照行政區分割成12個主要計畫就一個區
12/12 02:18
→
shun01
一個區做通盤檢討的奇葩我在別的地方還真沒看到
12/12 02:18
→
omkizo
論都市規劃台北算不錯了 看看反面教材北京
12/12 19:02