免費搭公車、捷運 運量僅小增
高市府推出大眾交通工具3個月免費搭乘,1日上路後反應較冷,公車運量僅提升約10%、
捷運首日則僅增加11%左右,環保局長蔡孟裕坦言增幅不如預期,還要努力,並將與交通
局協調,請公車業者尖峰時段加開班次,讓民眾更方便。
公車運量僅增約10%
12月1日起到明年2月28日止的冬季空汙嚴重期間,使用電子票證搭乘高雄市區公車、客運
、輕軌免費,而平日上下班尖峰時段,亦即上午6點半到8點半、下午4點半到6點半,持電
子票證搭捷運也免錢,市長陳菊首日即公布捷運上午運量增加約13%。
而公車部分,交通局長陳勁甫表示,12月1日市大眾運輸3個月免費搭實施第一天,搭乘人
數14萬7418人次,比去年同期增加近5000人。
首日公車增幅僅約百分之3點多,環保局長蔡孟裕坦言,運量不如預期,2、3日公車搭乘
人次也僅增加8%、10%左右;至於捷運,首日全日增幅11.4%,4日上午增幅提升至約20
%,有微幅成長,但同樣低於預期。
市府預估3個月免費期間,將為捷運增加162萬人次運量、公車增加176萬人次、公路客運
增加7.1萬人次,初期運量成長不如預期,可能因宣傳不夠,仍有許多市民不曉得可以免
費搭車。
市府加強接駁宣導
蔡孟裕說,大眾交通運量這幾天有持續增加,當然還有努力空間,會加強捷運與公車接駁
的宣導,此外,環保局也會與交通局協調,請公車業者增加尖峰時段班次,讓公車更便利
,增加民眾搭乘意願。
(中國時報)
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推文 (29)
噓
neon7134
說真的以台灣人貪小便宜的個性 都免費了才增加一成多
12/05 06:51
→
neon7134
可見高雄大眾運輸問題真的很大
12/05 06:51
→
agh386690
公車接駁沒弄好吧
12/05 07:09
噓
neon7134
是啊 路線少又繞 班距又大 鬼才想坐 不是每個人目的都在
12/05 07:23
→
neon7134
捷運站附近啊
12/05 07:23
→
MiaoXin
等路網建立起來看看
12/05 07:41
→
mazinger
這趴數很多了吧
12/05 07:51
推
chicen
覺得是中時媒體刻意唱衰,僅4小時免費,增加20%還說只小增
12/05 08:03
→
chicen
。
12/05 08:03
噓
mikamitomoya
狗報
12/05 08:53
推
skylee
對高雄人來說只要步行距離超過100米 就是大眾運輸不便
12/05 09:02
→
preisner
不只對高雄人吧, 台灣8成人都這樣, 停車一定要違停門口
12/05 09:07
推
yoshilin
免費還只有20%,這樣還能樂觀的起來,也是服了
12/05 09:14
→
yoshilin
等免費期過了,就又知道一次誰沒穿褲子了吧......
12/05 09:15
→
xylophone135
高雄大眾運輸問題真的很大+1
12/05 09:20
噓
shen1206
中時不意外啊
12/05 09:31
噓
tyytt
中時
12/05 10:23
噓
gj221100
原來這樣是小增
12/05 10:58
推
TuringTest
收費時高捷尖峰已經夠擠了,免費如果大增是要開六節
12/05 11:04
→
TuringTest
車喔
12/05 11:04
推
lidongyun
公車班次和路網都不足,免費也很難拉運量,多數乘客本
12/05 11:06
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lidongyun
來就拿敬老卡免費搭不停
12/05 11:06
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velaro
中時呀~
12/05 11:21
推
ek252
高雄市環保局長蔡孟裕都坦言增幅不如預期,噓中時幹嘛?(雖然
12/05 11:36
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ek252
我也對這媒體沒有好感)
12/05 11:36
推
Debian
廠廠,錢本來就不是問題。
12/05 12:54
噓
switching
浪費錢
12/05 13:00
→
windty
公車接駁差 免費也沒用也不如效益 好奇大台北免費增加%能
12/05 13:20
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windty
多少
12/05 13:20