桃園市府已於昨天將桃捷綠線土建統包標放上採購網公開閱覽
期限:11/27~12/01
整條拆分成四標 目前公開三標:
GC01標:高架段(G01~G02~出土段之前 及 出土段之後~G13~G32 不含G15~G18)
https://goo.gl/uEGwyy ^^^^^^^屬GC04標
GC02標:地下段(G02站之後的出土段~G07站(不含))
https://goo.gl/3gdATH
GC03標:地下段(G07站~G12站~出土段)
https://goo.gl/2kLXwv
另外 機電標則因招標文件變更
故等標期往後延長一個月 從12/06改至1/22開標
同場加映
高捷岡山路竹延伸線(第一階段 延長至岡山車站)統包標
也從昨天開始招標 預定1/11開標
先大致這樣....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.218.156
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1511829202.A.81E.html
※ 編輯: hicker (36.229.218.156), 11/28/2017 10:29:09
※ 編輯: hicker (36.229.218.156), 11/28/2017 14:51:12
推文 (27)
推
YellowWolf
讚讚讚
11/28 11:00
推
azcooper
預計賠到脫褲子
11/28 11:27
→
jago
超詭異的設計,G01延伸中壢跟G02~G12都是地下,獨留G01~G02這
11/28 12:22
→
jago
一小段高架,也太黑人問號了
11/28 12:22
→
keydata
年底前發包確定不可能了~
11/28 12:26
→
el1901
要知道往A17的分岔道就要看第四標了
11/28 12:38
推
aaronbest
jago 就加減省錢吧 畢竟高架地下預算差一倍
11/28 13:13
→
hicker
大致看了一下 發現..G07桃園車站 好像沒設計雙鐵直接轉乘
11/28 14:04
→
hicker
等於 儘管台鐵跟捷運都是地下站 但要出站到地面再進站....
11/28 14:05
→
hicker
這點希望統包標得標商可以在細設時注意一下
11/28 14:06
→
hicker
若能做出跟台北車站一樣的地下轉乘區就最好了
11/28 14:06
→
ciswww
07.基本設計工程圖說-參考圖.pdf 第9頁好像就是轉乘區?
11/28 14:28
→
hicker
看到了 可敲除牆板
11/28 14:35
→
hicker
但把兩鐵穿堂層做在兩線月台之上 還是有點不太方便....
11/28 14:37
→
hicker
其實....G07的B2F~B4F疊起來看 會發現 中間兩個樓梯很怪
11/28 14:46
噓
ZhuBeiCity
桃園蓋什麼捷運啊..浪費錢喔
11/28 15:03
噓
et11117
噓樓上
11/28 16:47
噓
ZhuBeiCity
桃園根本台北附庸 到台北搭就好了 捷運浪費錢喔 三等
11/28 18:44
→
ZhuBeiCity
公民也想捷運?
11/28 18:44
推
Ian510481
分享資訊,幫補血
11/28 18:54
推
young90405
推推
11/28 19:31
→
el1901
都說叫參考圖了,統包商又會重新調整設計,結果未必相同
11/28 19:33
→
hicker
但G07還有要跟鐵改局協調的問題吧....
11/28 19:36
→
hicker
而現在有問題的地方 是在鐵改局的工程範圍內
11/28 19:38
→
el1901
鐵改局是把高架案工程收尾完,地下案後續由高鐵局負責
11/28 22:19
推
ciswww
G08,G09上下行隧道都變得更深(相較於上次機電公開閱覽)
11/29 13:49
→
ciswww
G07隧道則變淺(距離地面更近)
11/29 13:50