https://www.ettoday.net/news/20171117/1054578.htm
北捷「橘線列車」故障…冒燒焦味、濃煙 疏散250名乘客
社會中心/綜合報導
台北市捷運中和-新蘆線線17日晚間7時許,捷運列車驚傳有出現燒焦味、濃煙等情
況,還有網友在《批踢踢》PO文回報表示,三重站直到丹鳳站之間,月台也都出現
燒焦味;開往先嗇宮站列車6時50分也出現急停、車上250名旅客都被請下車等情形。
根據了解,網路《批踢踢》上17日晚間7時許左右,陸續有網友PO文回報表示,迴龍
往南勢角捷運在先嗇宮站附近急停了2、3次,還有聽見廣播說是設備故障,並且疏
散了車上所有乘客離開,「三重站-丹鳳站都有異味,我才聞了兩站就有點噁心。」
晚間7時19分還冒出超多濃煙。
對此,「台北捷運GO」APP晚間7時許也立刻公告表示,因中和新蘆線先嗇宮站列車
異常,列車有延誤,班距調整中,造成旅客不便敬請見諒。另外北捷人員也證實說
,今晚6時50分從頭前庄站到先嗇宮站間,捷運列車也出現急停情況,車上250名旅
客也被疏散下車,所幸4分鐘後就排除狀況,故障原因仍待調查。
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推文 (40)
推
Odakyu
鬆軔不良
11/17 21:00
→
ymad
最近三天兩頭就故障,紅綠橘藍都有了
11/17 21:59
推
Stan6003
371-4也快十歲了
11/17 22:00
推
sgracee
http://i.imgur.com/ibgXe6y.jpg
11/17 23:23
推
Xkang
看成北捷橘子燒焦
11/17 23:48
推
macarthur
柯P現在沒空管北捷
11/18 00:21
→
baseguard
最近真的常出包耶 妥善率要狂降了
11/18 00:24
推
coffeemilk
呃....最近也要步上和香港新加坡的後塵了嗎
11/18 00:28
→
yah13305
最近還被報空調系統不乾淨
11/18 00:30
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yah13305
一堆不好的事出現
11/18 00:30
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yah13305
皮真的要繃緊一點
11/18 00:30
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Xkang
再不繃緊點就不是橘子燒焦 而是要被乘客捏爆橘子了
11/18 00:47
推
omkizo
恰恰!(哭
11/18 01:08
推
joshua5201
今天有聞到 原來不是錯覺
11/18 01:22
推
TheAnswerAI
鬆韌???明明就電磁閥
11/18 01:37
→
kevincgg
電磁閥?關它什麼事?難道是保養不良?
11/18 11:01
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sheuou
囧囧囧
11/18 12:01
推
hoyunxian
1號線不是前陣子也發生列車訊號不見緊急停運
11/18 12:08
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FS685
繼續省錢沒關係啦 預防檢查人力減少 用料 等等
11/18 13:51
推
MiaoXin
樓上你那個不是在罵臺鐵的台詞嗎?
11/18 14:53
推
MiaoXin
鬆軔不良是結果,如果是一個兩個鬆軔不良,那就是常用軔
11/18 15:57
→
MiaoXin
機的問題。如果是全車八個鬆軔不良,那應該是軔機控制單
11/18 15:57
→
MiaoXin
元有問題了。
11/18 15:57
推
gigihh
最近不知為何各路線陸續發生這種燒焦味,
11/18 16:17
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gigihh
不是說新加坡要找台北去抓漏嗎?那要不要傳授他們如何預防
11/18 16:18
→
gigihh
燒焦味產生?
11/18 16:18
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ultratimes
真的應該找日本去的,日本連差20秒都不行的謹慎態度
11/18 19:00
推
zab3940
東京地下鐵一堆誤點...什麼時候有20秒這件事
11/18 20:04
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ultratimes
不就在前幾篇而已
11/18 20:15
推
taipeiguyptt
已不是新車了,要加強檢修保養,不然…
11/18 21:42
推
Xkang
Tokyo metro今年90歲大壽...高齡化了XDD
11/18 21:46
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Xkang
1927年就通車了...亞洲第一座地鐵
11/18 21:48
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Stan6003
U大濕要TX去抓SMRT的漏 不怎麼好笑...
11/18 22:15
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tommyyx2004
星國確定要請這樣的專家嗎...
11/19 01:17
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omkizo
TX:不能跑130的我不想管
11/19 01:46
推
tacoux
智障長官為了自己的業績壓榨基層,這種事情只會更多
11/19 02:52
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dimn
不是氣管破裂造成壓力不足以釋放煞車?!
11/19 21:45
推
agh386690
新莊線機廠還沒好 也沒有袋狀軌,列車中途GG就很麻煩
11/20 16:22
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tacoux
氣管破裂會有燒焦味?少騙人了
11/21 02:15
推
freemannhsu
駐車缸氣管破就會有了
11/26 23:05