如題，最近發現A1站普通車發車時刻從原本每小時08、23、38、53分
往前提早一分變成07、22、37、52分。
但卻沒有任何公告。
去電客服詢問提早開車一事，客服表示官網上有公告，
且改早的原因是因為有人反映希望提早一點。
但關於公告改點的部分確實在官網上 無法 找到相關的訊息；而唯一有做變更的，
只有在各站頭末班車的A1站普通車欄位有所變更(原6:08→現6:07)，
而且再說，誰會沒事一直去官網上看首末班車啊。
另外，根據客服的說法，因為有人希望提早一點而做出變更時刻的動作；
然而，原本尚未更改時刻之時，列車往往於發車時刻的08~23秒左右會發車
(例如表定8分開就會在約8分8秒~23秒開走)，
而提早之後大約是在發車時刻的45~55秒左右發車，
(以前例8分開的即為7分45~55秒開走)，比原本的時刻只提早大約23~28秒。
而這些許的提早，卻在列車至A3站就已將提早的時間吐回去，實在不解
這個提早有何實質上的意義。
總而言之，不論改點的出發點為何，身為一個班距固定、發車時刻固定且長的
大眾運輸工具，通車以來未曾改變過的時刻在一夕之間忽然變更且沒有公告，
雖然幅度輕微，但是卻反映出了桃捷的不在乎。
不公布各站普通車時刻表也就算了，連改點也都不想公告，不是很懂他們在想甚麼。
或許得等到每個仰賴機捷通勤的人們，因為一些狀況變成要用跑的趕車，
而車門卻在眼前關上之時，才能發現那日常，早已變樣。
謝謝大家看完QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.92.62
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1510845153.A.C92.html
※ 編輯: raysun0130 (114.44.92.62), 11/16/2017 23:13:07
的確在有時刻表的狀況下提早候車是應該，
但是提早的程度每個人每天的狀況都不一
樣，況本文也不是在討論旅客趕不上車的問題
故不應該注重於檢討旅客提早與否，
只是桃園捷運這種偷偷變更時刻的做法可議而已
※ 編輯: raysun0130 (223.140.169.27), 11/17/2017 11:20:37
事實上現在就是有提早，另外發車時刻基本上
都是在落在那幾秒，常搭就知道了。
※ 編輯: raysun0130 (223.140.169.27), 11/17/2017 11:52:43
大概到A3那個提早的25秒就回來了…
以後各站幾乎是跟原本時刻一樣
※ 編輯: raysun0130 (223.140.169.27), 11/17/2017 14:30:51
※ 編輯: raysun0130 (111.241.44.55), 11/19/2017 23:25:15
推文 (126)
推
icm1201
新版的時刻表是昨天才換上 的確蠻突然的
11/16 23:16
→
icm1201
北捷要改點大概一週前都會公告
11/16 23:16
推
coldman519
對比前一篇的謹慎 真的是反觀
11/16 23:22
推
NaoSensei
車窗不洗，提早一分鐘的要求倒是挺快回應的啊？
11/16 23:24
→
utamaru
因為洗車要錢啊
11/16 23:29
→
coffeemilk
......桃捷到底在幹嘛啊！效率好像都放錯方向
11/16 23:30
→
omkizo
提早1分跟延遲14分技術上是沒差的XD
11/16 23:35
推
shter
這提早的秒數會比較容易在長庚醫院讓直達車順利進站嗎?
11/16 23:52
→
shter
還是只有 A1 站自己提早秒數後面的還是原時刻啊?
11/16 23:52
推
coffeemilk
現在桃捷駐板人員也不在了吧！之前還有看到會跳出來回
11/16 23:59
→
coffeemilk
覆，現在都潛水(離線？)這些問題都真的很扯，改變不公
11/16 23:59
→
coffeemilk
告是合理的嗎？
11/16 23:59
→
hicker
呃....我只想問 1分鐘有差嗎??
11/17 00:07
→
Stan6003
是沒差很多 但這已經是改點的程度了吧
11/17 00:21
→
Stan6003
便當局這樣搞一定被凎樵到飛起來 桃捷到是不太在意
11/17 00:21
→
mattc123456c
畢竟沒公開普通車時刻
11/17 00:43
→
omkizo
開大絕：搭車之前都不看時刻表啊?
11/17 00:44
推
shter
其實桃捷本來就不想公開普通車時刻表,方便他自己偷改
11/17 00:50
推
kenliu100
人家沒公開，自然也沒需要公告吧？
11/17 01:32
→
mykorianda
覺得一分鐘沒差的點是......
11/17 03:29
→
mykorianda
滿不食人間煙火的....差1分沒公告，可能上班就會遲到
11/17 03:32
推
mykorianda
總之桃捷這種公司無視旅客權益 忙著舔抱長官也不是新
11/17 03:35
→
mykorianda
還有「直達美好」這標語也好滑稽 每次看到白眼都差點
11/17 03:36
→
mykorianda
不回.....
11/17 03:36
推
sfhk46
機場捷運班距那麼長，錯過一班至少延遲七分鐘
11/17 03:38
→
sfhk46
這還不考量直普間、其他路線、運具轉乘銜接是否順利
11/17 03:39
→
hicker
老話一句....早出門就不怕遲到了
11/17 07:30
→
hicker
幾年前的北捷也是不公布時刻表的 乘客也不知道有沒有改點
11/17 07:59
→
hicker
而現在的機捷也是這樣 沒公布普通車時刻表
11/17 08:00
→
hicker
則普通車的改點也就不會公布
11/17 08:00
推
MiaoXin
臺鐵一開始應該也是覺得「一分鐘沒差」，現在已經變成一
11/17 08:11
→
MiaoXin
刻鐘沒差了@@
11/17 08:11
推
coffeemilk
到底何時才會公布時刻表呢？(敲碗敲到破掉)
11/17 08:13
→
coffeemilk
我指普通車↑↑↑
11/17 08:13
推
azcooper
可看成晚14分，反觀前篇
11/17 09:00
推
liweihau
北捷以前沒公布 但現在還是公布了阿
11/17 09:00
→
liweihau
桃捷反而在做人家以前做的事情zzzZZZ
11/17 09:00
→
liweihau
況且班距長15分鐘呢 不公布的話 這要讓只停普通車的站
11/17 09:02
→
liweihau
周遭的的居民要怎麼安排搭車的時間...
11/17 09:03
→
liweihau
如果是為了自己方便調度而不公布 那我只能說真的沒救了
11/17 09:06
→
liweihau
沒有將提升旅客乘車便利性 作為首要目標
11/17 09:07
推
kimchimars
早出門就不怕遲到，和公佈時刻表方便旅客安排行程，根
11/17 09:12
→
kimchimars
本兩件事
11/17 09:12
→
ping0623
開車時機是司機員時間到檢視無問題才會啟動發車 怎可能
11/17 09:13
→
ping0623
都是那幾秒固定發車。 更何況列車是在端點等候發車 實
11/17 09:13
→
ping0623
在不懂那幾秒鐘 不到60秒的差距有何差別
11/17 09:13
→
ping0623
難道北捷也都是 準「秒」發車？ 反正普通車都在那邊等
11/17 09:16
→
ping0623
候發車早點進車廂發車就好又不是中途站。那這些人還是
11/17 09:16
→
ping0623
不要搭公車好了。不然每天都在唉唉叫
11/17 09:16
→
ping0623
有人真的邏輯有問題。總不能叫剛出生的嬰孩做青年的行
11/17 09:19
→
ping0623
為動作。就看這成長速度如何
11/17 09:19
→
liweihau
早出門就不怕遲到 是阿 那高鐵台鐵客運都不用時刻表了
11/17 09:29
→
liweihau
早出門就好了啊
11/17 09:29
推
kenliu100
如果是區間車，有時候還真的不用看時間去搭車，像是北
11/17 09:36
→
kenliu100
部這種列車密集度高一些的。可是樓上怎麼提的好像幾乎
11/17 09:36
→
kenliu100
都是有對號座的呢～
11/17 09:36
→
liweihau
這跟對不對號是兩回事...
11/17 09:37
→
liweihau
是"需不需要先知道發車時刻" vs "直接到車站" 的差別
11/17 09:38
→
liweihau
列車密度高當然可以不用呀 問題是班距比較長的這種...
11/17 09:38
→
Stan6003
為什麼會扯到對不對號...高鐵尖峰班距有時候都贏桃捷
11/17 09:39
→
Stan6003
買自由座還不是要看時刻表
11/17 09:39
→
Stan6003
應該說一間鐵路公司那麼不在乎自己的時間,令人不敢恭維
11/17 09:41
→
Stan6003
到現在誤點還是只接把螢幕上的時間改掉= =
11/17 09:41
→
hicker
買自由座還是要看時刻表 是看這班車停那些站吧....
11/17 09:44
→
hicker
準秒發車不是做不到 而是有沒有要求到這樣而已....
11/17 09:45
→
hicker
看看上篇 延誤20秒都要發道歉聲明了....
11/17 09:46
→
hicker
應該說是提前20秒
11/17 09:47
推
liweihau
就做事嚴不嚴謹的差別 台灣常是差不多就好 不想做的更好
11/17 09:49
→
ping0623
某人也很奇葩，難道現在10分發車 你10分或9分才會到現
11/17 10:15
→
ping0623
場上車嗎？難怪會說現代人態度跟嚴謹度很差，難保去車
11/17 10:15
→
ping0623
站的路上都不會有任何狀況嗎？保留時間都不會有
11/17 10:15
推
SHR4587
差一分鐘其實差很多........
11/17 10:20
→
ping0623
只會講那些微的差距 卻不說自己在其他通勤時間過程誤差
11/17 10:23
→
ping0623
更大 心態可議啊。跟那種會拿放大鏡檢視別人 自己行為
11/17 10:23
→
ping0623
卻不自省有何差別？
11/17 10:23
推
SHR4587
很明顯突然性的改時刻表很有問題，也不用檢討使用者為何
11/17 10:23
→
SHR4587
不早到，人家早到一分鐘兩分鐘也是早到不是嗎?
11/17 10:23
→
ping0623
有人拿出數據都說不到1分鐘（雖然不知正不正確）有人還
11/17 10:25
→
ping0623
不看內文？
11/17 10:25
推
SHR4587
預估桃捷會這樣"白目"地突然性改時刻也是預估通勤時間上
11/17 10:28
→
SHR4587
預留誤差的一環沒錯，但不代表桃捷沒必要為此檢討，使用
11/17 10:28
→
SHR4587
者自行檢討是使用者自己的問題沒有必要你來為他檢討。
11/17 10:28
→
ping0623
只能說要挑戰壓線的人就要有搭不上車的準備，又不是每
11/17 10:31
→
ping0623
個人家都在車站旁邊走過去就好，在前往車站不管是公車
11/17 10:31
→
ping0623
、捷運轉乘、自行騎開車難道連保險時間都不抓真的很厲
11/17 10:31
→
ping0623
害，延誤在怪東怪西，敝人心臟比較小是至少都10分鐘前
11/17 10:31
→
ping0623
到火車站等候，先到也可以看看手機、新聞無不快活啊
11/17 10:31
推
SHR4587
你說的都對阿，但這不是桃捷能不提前公告的理由
11/17 10:34
→
ping0623
檢自己都不檢討還期望什麼？既然都說的早到1,2分鐘也不
11/17 10:35
→
ping0623
會搭不上，如果今天是該改5分那種我也會跳出來不平
11/17 10:35
推
SHR4587
你都覺得使用者要自行預留時間了，那桃捷預留個讓使用者
11/17 10:36
→
SHR4587
知道今天要改點的時間也很合理吧?台鐵高鐵把每班車都提
11/17 10:36
→
SHR4587
早個一分鐘然後前一天晚上才突然公告不被幹死才怪
11/17 10:36
推
YMH
提早一分鐘在三重站轉車至少不用跑步了，讚
11/17 10:50
→
ping0623
有人還是執著1分鐘 差幾秒鐘就決定在於司機員關門時間
11/17 11:08
→
ping0623
真的有提早發車之問題再來討論吧
11/17 11:08
推
Metro123Star
可能到待避前全部都提前25秒吧
11/17 12:44
→
Metro123Star
北捷上次松山新店線改點也有公告，但公告不明顯，
11/17 12:44
→
Metro123Star
幾乎沒有人提前知道
11/17 12:44
推
moaice
一分鐘沒差不公布，慢慢就會變成不做也不會怎樣，就散漫
11/17 13:25
推
SHR4587
反正有人就覺得不用在意那一分鐘
11/17 14:17
推
kobe92
桃捷車距那麼長，不公布一不小心真的會遲到，而且最近沒加
11/17 14:27
→
kobe92
值季票，買了一次回數票，每次到月台去換票，其實櫃台人力
11/17 14:28
→
kobe92
已經吃緊，還用這種方式蓋章換票，真的是走回頭路很沒效率
11/17 14:28
推
kobe92
改其他通勤方式還是不搭機捷了
11/17 14:30
推
Vincient
一家隨便的公司 感覺桃捷遲早出問題
11/17 17:14
推
relio
不知道什麼時候可以縮短班距？
11/17 17:25
推
saikyoci
不公佈突然改點也只是會增加乘客對你們家第一線員工歡
11/17 17:40
→
saikyoci
的機會而已 說到底吃虧的還是自家公司
11/17 17:40
推
agh386690
15分鐘班距都空蕩蕩了還想加密
11/17 18:31
推
agh386690
北捷尖峰時段 重疊區間改點對多數人沒什麼感覺，非重疊
11/17 18:37
→
agh386690
的線才有差
11/17 18:37
推
joshua5201
鐵路運輸公司搞成這樣超好笑的
11/17 20:11
→
countryair
第一線員工感覺一直被整
11/17 21:22
推
NaoSensei
不管改幾分鐘，公告都是必須要做到的，不公布時刻表又
11/17 21:39
→
NaoSensei
檢討乘客不提早搭車是哪招
11/17 21:39
推
ubei
日本早二十秒發車在那道歉我們只會要求乘客早點出門就好了
11/17 22:30
推
vic631
明明就桃捷單方面的問題 也能怪乘客不提早出門...
11/17 23:28
推
KevinIngram
第一線員工的困擾根本對X捷不痛不癢好嗎...都可以在
11/17 23:41
→
KevinIngram
第一線缺人的時候辦內部甄選讓內定的人去後勤行政部
11/17 23:41
→
KevinIngram
門了...
11/17 23:41
→
metroman
推樓上
11/18 01:04
推
shter
平日晚上七點搭台北車站>環北方向普通車都一個人坐一排位子
11/18 01:22
→
shter
讓剛搭區間車從汐止站到台北的我還真有點不習慣
11/18 01:22
推
TuringTest
班距最好要公布，如果不行在公告調整就好了
11/18 16:11
推
jknm0101
早一分鐘真的有差好嗎
12/01 21:56