剛剛臺北捷運Go通知:
紅樹林站旅客掉落軌道,列車均有延誤,耽誤您寶貴時間敬請見諒。
不確定列車是否與乘客接觸,但看來又會被盯月台門進度了
--
┌────────────────┐
│ 台北 → 松山 →→ 南港 │
│ Taipei →Songshan→→ Nangang │
└────────────────┘
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.59.202
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1510374070.A.2D1.html
新北投純手動駕駛,12F有解答
===============
東門附近就是ATO設25
還有夜間降速的石牌唭哩岸間(忘記方向)也是25
速度碼25也能設定實際最高速率的百分比,倒是加速度就不確定了
是JR西
※ 編輯: Metro123Star (210.71.78.244), 11/14/2017 12:14:29
推文 (28)
推
YuiiAnitima
https://i.imgur.com/h1Q0jQm.png
11/11 12:21
→
YuiiAnitima
排除了,班距調整中
11/11 12:21
→
Metro123Star
12:18通知,看來影響不大,頂多一班車
11/11 12:27
推
booom0509
借題問一下 昨天要從新北投搭回北投時 列車到站整個停
11/11 12:33
→
booom0509
歪的 月台門跟車廂門誤差了半個門的距離
11/11 12:33
→
booom0509
停車的時候是由駕駛控制停車還是會有什麼固定號誌提醒
11/11 12:33
→
booom0509
之類的
11/11 12:33
→
booom0509
因為昨天每個下車的乘客都看著門被擋住一半下不去很傻
11/11 12:34
→
booom0509
眼
11/11 12:34
推
velaro
之前在北京地鐵10號線也遇到停歪的……超傻眼
11/11 12:39
推
B9207036
大部份時間是電腦自動煞車停站
11/11 12:47
推
EricKung
新北投支線是全手動駕駛
11/11 12:51
推
naruto1010
補充:因受此事件影響班車調度,後續開出的兩廳院列
11/11 13:30
推
naruto1010
車與親子彩繪列車與原訂時間不同。
11/11 13:30
推
naruto1010
https://i.imgur.com/cY6XR8q.jpg
11/11 13:30
推
gigihh
新北投支線為何不能改成自動駕駛?
11/11 14:21
→
gigihh
反正速限同樣設定25,自動也只能開25
11/11 14:22
推
kenliu100
好奇+1,25應該也可以開自動的說@@
11/11 15:15
→
domoto0101
新北投支線ATO跑25要號誌設定暫時速限(這樣說對嗎?)
11/11 16:00
→
sydwuz
新北投速限在10
11/11 16:01
→
hicker
新北投支線速限10....一種跑步都比捷運快的概念
11/11 18:14
推
Yenfu35
10km/h相當於3000公尺跑18分鐘。
11/11 18:32
→
ultratimes
10是終點站進站速限吧...新北投是25沒錯啊
11/11 20:06
→
ultratimes
手動駕駛可能和軌道比較特殊(?)有關 可能抹油較多
11/11 20:07
→
ultratimes
ATO雖然能控制速度 但無法控制加減速吧
11/11 20:07
→
ultratimes
例如說 設定25,就會用全力從0加到25
11/11 20:08
→
assanges
JR東:乘客與軌道發生接觸到 w
11/12 07:43
→
sydwuz
唔,看來10是末班車限定"
11/12 22:56