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合約出來囉 原來 2000萬都是高捷自己喊價喊爽的悠遊卡根本沒同意 看起來輕軌不能刷悠遊卡看起來已經違反合約內容了? ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PyTnOqB ] 作者: sorrya (抱歉阿) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 劉世芳轟悠遊卡不守承諾 悠遊卡公司公佈 時間: Thu Oct 26 21:00:05 2017 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞 ettoday 2.完整新聞標題: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章 劉世芳轟悠遊卡不守承諾 悠遊卡公司公布契約內容反擊 3.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔! https://cdn2.ettoday.net/images/2884/d2884366.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/2884/d2884365.jpg
民進黨立委劉世芳指稱悠遊卡公司在高捷多卡通加值機費用分攤不認帳。對此,悠遊卡公 司26日公布2016年3月28日雙方簽訂的「高雄捷運多卡通系統使用授權契約」,契約內容 明訂「加值售票機(AV/ATIM)分攤數額,則於多卡通系統開通後,視旅客實際加值需求 、乙方(悠遊卡)票卡使用率等,再由雙方另行議定。」並無劉世芳所指稱之事。 悠遊卡公司近日因高雄輕軌無法使用悠遊卡,與高雄捷運公司隔空交火。台北市長柯文哲 25日批高雄捷運「吃人夠夠」,並要求交通部出面協調,否則不排除要讓一卡通在台北捷 運無法使用。 劉世芳26日召開記者會指出,104年間悠遊卡、一卡通、高雄捷運、台北捷運等針對捷運 使用多卡通簽了協議,現任悠遊卡公司董事長林向愷曾承諾如果悠遊卡在高雄捷運使用量 達到高捷總刷卡量20%,就設加值機,但20%的使用量已達到,悠遊卡公司卻不建置。 對於劉世芳的指稱,悠遊卡公司聲明絕無此事,並公布雙方簽訂的契約。契約內容明訂「 加值售票機(AV/ATIM)分攤數額,則於多卡通系統開通後,視旅客實際加值需求、乙方 (悠遊卡)票卡使用率等,再由雙方另行議定。」 悠遊卡公司強調,針對高捷加值建置費用分攤金額,悠遊卡公司與高捷經多次會議溝通, 到高捷多卡通上線前都未能達成共識,最後才於2016年3月28日簽訂「高雄捷運多卡通系 統使用授權契約」,希望高捷能尊重具有法律效力的契約。 ▼悠遊卡公司公布契約內容。(圖/悠遊卡公司提供) https://cdn2.ettoday.net/images/2884/d2884365.jpg
4.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 https://www.ettoday.net/news/20171026/1039548.htm 5.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內超貼者水桶,請注意 來了來了!劉世芳公佈了會議記錄說要打臉柯P! 現在更有效正式的合約出現了! 幫劉Seafood說話的人要不要看一下合約阿? 請問風向現在要怎麼吹呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.125.86 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1509022808.A.D0B.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: qweasd951 (61.231.66.126), 10/26/2017 21:19:19 ※ 編輯: qweasd951 (61.231.66.126), 10/26/2017 21:21:44 ※ 編輯: qweasd951 (61.231.66.126), 10/26/2017 21:41:34

推文 (332)

xylophone135 風向好亂喔 這下有得戰了 10/26 21:29
xylophone135 對了要不要刪除外版推文 10/26 21:30
TPDC 要刪推文吧 10/26 21:36
Stan6003 先卡等開戰 10/26 21:43
Stan6003 八卦推文好像有個熟悉的身影... 10/26 21:43
qooisgood 合約不就明寫要依使用率去算費用了 10/26 21:45
qooisgood Yoyo卡居然自掀底牌出來自爆 哈哈哈 10/26 21:45
qweasd951 合約寫使用率悠遊卡高捷使用率算20% 但是高捷用市佔率 10/26 21:47
hagousla "依實際加值需求、乙方票卡使用率" 這該解讀為全台的使 10/26 21:47
hagousla 用率還是使用加值機的使用率? 10/26 21:48
qweasd951 很明顯高捷理虧 但是qoo好像看不懂中文 難怪支持陳菊 10/26 21:48
qooisgood 哪可以麻煩你提點一下合約那邊寫 10/26 21:49
Stan6003 我的理解是UU在高雄捷運的使用率,也就是20%,所以2900/20 10/26 21:50
Stan6003 00並不合理 10/26 21:50
qooisgood 20%當作費用計算基準????? 10/26 21:50
qooisgood 不要硬拗了好不好 真的很難看 10/26 21:50
Stan6003 照:加值售票機(AV/ATIM)分攤數額,則於多卡通系統開通 10/26 21:51
Stan6003 後,視旅客實際加值需求、乙方 10/26 21:51
Stan6003 (悠遊卡)票卡使用率等,再由雙方另行議定。 10/26 21:51
Stan6003 可以這樣理解吧 10/26 21:51
qooisgood 合約明明就是寫依「票卡使用率」 10/26 21:51
Stan6003 那就要專業的出來解釋囉,我真是說出自己的看法 10/26 21:52
qweasd951 合約就是寫使用率你自己也是打使用率悠遊卡在高捷就20% 10/26 21:52
cherrybabe Qoo真的很誇張,閱讀跟理解能力跟你的褲子一樣都被沖 10/26 21:53
cherrybabe 走了?還一天到晚到處嗆幫陳菊護航,這種功力要帶風向 10/26 21:53
cherrybabe 我看你乾脆點砍帳號算了 10/26 21:53
cherrybabe http://i.imgur.com/L8voTPE.jpg 10/26 21:53
kutkin 議定結果是什麼 10/26 21:54
qooisgood 合約寫乙方票卡使用率 要不要先去搞懂 10/26 21:55
qweasd951 沒有結果 因為高捷不甩合約要敲詐悠遊卡 悠怎麼可能答 10/26 21:55
qooisgood 有種東西叫做電子票證消費金額 10/26 21:55
qweasd951 10/26 21:55
qooisgood 事實就是yoyo卡市佔高達七成 10/26 21:55
qooisgood 按使用率吐2000萬叫天經地義 10/26 21:56
qweasd951 市佔率不代表使用率而且高捷的加值本來就是以高捷使用 10/26 21:56
qooisgood 覺得合約寫使用率有問題 那當初就不要簽 10/26 21:56
qweasd951 率來算 2900*20%=580才合理 10/26 21:57
qooisgood 現在簽了又整天只會到處放話 10/26 21:57
Stan6003 合約內容指的多卡通系統應該是指高捷的系統吧? 10/26 21:57
Stan6003 全國市占率就現在公佈的合約是沒看到的 10/26 21:57
qweasd951 簽約就是使用率不是市佔率拉 在那邊毀約真的很難看 10/26 21:57
qooisgood 吃相真的很難看 我這麼說好了 台北市政府 10/26 21:58
qooisgood 覺得按市佔率分費用不合理 哪一卡通繳幾千萬 10/26 21:58
qooisgood 給台北捷運繳心酸的? 不要說台北捷運比例 10/26 21:59
qooisgood 就連全國市佔去算一卡通都不應該繳這個錢 10/26 21:59
coffeemilk 契約名稱如果寫高雄捷運多卡通系統的話 10/26 22:00
coffeemilk 很表明就是高捷內的使用量 10/26 22:00
Stan6003 但一卡通接受了合約,UU卡沒有阿 10/26 22:00
coffeemilk 非7成的全台市佔率啊!契約內容也還沒看到全台市佔率 10/26 22:00
coffeemilk 的註明... 10/26 22:00
qweasd951 合約就寫使用率跳針什麼市佔率拉 當初你不是說看合約 10/26 22:00
akway 另行議定也代表還沒喬好金額吧 10/26 22:00
ICRO qooisgood 你分開看比較好唷 那6000是包含啥的 10/26 22:00
cherrybabe Qoo你那麼猛怎麼不過去力挽狂瀾?褲子是找到沒?原來 10/26 22:02
cherrybabe 一直要人去找褲子是順便連帶找你的484XDDDDDD,你文章 10/26 22:02
cherrybabe 再看清楚一點再來灰! 10/26 22:02
qooisgood 當然沒喬好 因為照解釋本來就是市佔率 10/26 22:02
simony qoo別來這個專業板鬧了吧...理解能力有那麼不好嗎 = = 10/26 22:02
qooisgood 要不然你在加值機加值完 是只能在捷運用嗎? 10/26 22:02
Stan6003 可是現在高捷的加值機不能加UU卡所以沒這個問題 10/26 22:03
simony 整個合約內容完全根本還沒提到那2000萬要怎麼分配阿 10/26 22:03
xylophone135 別跟qoo計較 這傢伙只要是台北相關的都會酸 10/26 22:03
qooisgood 但這個合約證明了 當初簽約多卡通的時候 10/26 22:04
simony 所以只能先照舊有合約走,故必須開放多卡通,至於那兩千萬 10/26 22:04
qooisgood 高雄捷運跟票卡公司間對於加值機費用 10/26 22:04
qooisgood 分攤的前提就是按使用率而不是依家數平均 10/26 22:04
simony 要誰付或怎麼分攤,請yoyo和高捷自己再細談的意思 10/26 22:05
qooisgood 結果yoyo卡在哪硬拗說這樣分有問題 10/26 22:05
qooisgood 有問題你合約是簽怎樣的? 10/26 22:05
ICRO 所以合約簽說先放閘門咩 加值機再議 有問題嗎?? 10/26 22:06
qooisgood 沒問題啊 但合約都寫按使用率攤 你今天出來 10/26 22:08
qooisgood 說這樣有問題 覺得要均分是怎樣? 10/26 22:09
qooisgood 再者市佔率統計就是yoyo卡第一名 10/26 22:09
Stan6003 所以q大癥結的點是市佔率還是使用率? 10/26 22:09
qooisgood 要不然加值機是都其它三家票證在用不成 10/26 22:10
Stan6003 如果是市占率UU卡是70%,使用率是20%,差很多 10/26 22:10
qooisgood 因為這是小額消費票證不說單純交通票卡 10/26 22:11
qooisgood 你如果說加值金只能搭捷運 yoyo卡這樣拗 10/26 22:12
qweasd951 悠遊卡高捷使用率就是20%高捷要求付2000萬高捷以違約 10/26 22:12
qooisgood 我覺得還說的過去 但他就不是 然後要用目前 10/26 22:12
qooisgood 的捷運使用率去拗其他三家票證幫忙出錢 10/26 22:13
qooisgood 這到底是什麼鬼? 10/26 22:13
ICRO 他不就是說按照旅客的加值需求以及票卡使用率= = 10/26 22:14
ICRO 難道這是在說台北市捷運加值的需求嗎?? 當然是高捷阿 10/26 22:14
ICRO 接再接這句後面不就是卡片在高捷的使用率?? 10/26 22:15
preisner 在高雄加值悠遊卡的比率會台北高?別再硬拗市佔了 10/26 22:15
ICRO 他其實就在凹說在捷運站加值也可以去別地方用 所以用市占率 10/26 22:17
ICRO 但正常人觀點就不是這樣 誰會沒事跑去捷運站加值後 再拿卡去 10/26 22:17
qooisgood 本來就是 yoyo卡到底憑什麼要凹其它業者 10/26 22:17
ICRO 別地方用 硬ㄠ很難看的= = 10/26 22:18
qooisgood 幫忙她攤設備的錢? 覺得這種分法合理 10/26 22:18
qooisgood 其他業者進北捷為什麼要付幾千萬? 10/26 22:18
coffeemilk 契約是兩方同意寫的東西,何來悠遊卡凹一卡通? 10/26 22:18
qooisgood 其他三家在北捷市佔根本只有零頭不到 10/26 22:19
ICRO 人家台北機器多啊 站點多啊 要改一起改 費用共同攤阿 10/26 22:20
qooisgood Yoyo卡沒有凹一卡通 但同樣的邏輯去解釋契約 10/26 22:20
ICRO 南部你機器少 要悠遊卡吃大部分 人家不願意阿 10/26 22:20
preisner 合約就是這樣寫,別硬拗什麼公不公平的 10/26 22:21
qooisgood Yoyo卡憑什麼說它可以不用負2000萬 10/26 22:21
ICRO 他不是不願付 錢 是這2000萬太貴 其他家也是兩千?? 10/26 22:21
qooisgood 2000是按消費使用率去算的 yoyo卡就是 10/26 22:22
preisner 寫明了依旅客的使用率,別再硬拗了 10/26 22:22
qooisgood 市佔七成 他付這個錢不是剛好? 10/26 22:22
ICRO 台北 一視同仁 高雄 按照比例 10/26 22:22
preisner 旅客使用率=消費使用率??? 10/26 22:23
ViewEye 當初簽合約,結果現在反悔?哪招阿?白紙黑字簽的耶 10/26 22:24
qooisgood 合約寫「票卡使用率」你要不要再去看一次 10/26 22:24
Stan6003 視"旅客"實際加值需求 10/26 22:24
Stan6003 我不認為加完值後不搭車的人叫旅客 10/26 22:25
ICRO qoo再跳針 大家別再跟他理論了 10/26 22:25
preisner 句子是要看整句的!只看自己想看的,好好笑? 10/26 22:26
qooisgood 看整句叫做旅客需求是設置前提 使用率叫分攤標準 10/26 22:27
qooisgood 事實就是悠遊卡想鑽文字解釋的漏洞 10/26 22:28
qooisgood 要其他三家幫忙出錢 這種作法叫合理? 10/26 22:28
Stan6003 咦 旅客價值需求和使用率不都是前提嗎? 10/26 22:29
qweasd951 為什麼qoo這種立場明顯偏頗的不會被水桶啊 10/26 22:30
cherrybabe 避重就輕,無限跳針,沒有google跟褲子就什麼都不是? 10/26 22:30
cherrybabe 真的很難看 10/26 22:30
ICRO 你小的要用大的資源 用小成本就可以用大資源 對嗎??? 10/26 22:31
ICRO 現在人家說均分已經是萬幸了 10/26 22:31
ICRO 大資源要去用小成本東西 結果你跟他說你大資源所以錢比較多 10/26 22:31
ICRO 白癡才要同意哩 10/26 22:31
qooisgood 這有什麼大不大的問題 今天北捷把一卡通逐出去 10/26 22:32
qooisgood 不單是合約更有公平交易法的問題 這才不是 10/26 22:32
cherrybabe 合約正文、比例原則都可以無視了,你們還期盼他能吐出 10/26 22:32
cherrybabe 什麼有理的東西來? 10/26 22:32
qooisgood 什麼大吃小這麼簡單 而實際上費用分攤 10/26 22:33
qooisgood 按捷運使用率的說法 其他家業者的確不應該 10/26 22:33
Stan6003 要分擔就是照高捷現在的票卡使用率20%,這才符合合約 10/26 22:34
qooisgood 出到幾千萬給台北捷運 事實就是這樣 10/26 22:34
qooisgood 其他三家未來市場也是吞下去 10/26 22:34
Stan6003 q大我們應該要找到當初和北捷簽的合約才能討論 10/26 22:35
qooisgood 我就不懂yoyo卡憑什麼到高雄就要佔別人便宜 10/26 22:35
cherrybabe Qoo被打臉也不是第一次了,常常反智硬拗還要人理性討 10/26 22:35
cherrybabe 論,呵呵,所以你的高捷路竹段迎來臺積電了沒? 10/26 22:35
Stan6003 不然怎麼知道當初錢是怎麼分的? 10/26 22:35
qooisgood 你要說有合約再來討論我也同意 不過今天 10/26 22:36
qooisgood 悠遊卡已經把跟高捷的合約拿出來 人家合約就是 10/26 22:37
qooisgood 要用使用率去攤錢 悠遊卡要片面解釋成對自己 10/26 22:37
cherrybabe 當初砲管大得很火力全開,現在呢?嗆是有多嗆啦,理性 10/26 22:38
cherrybabe 討論很難?當其邁管媽傻了不出來接combo?你天縱之才 10/26 22:38
cherrybabe 啦,當他們都草包 10/26 22:38
qooisgood 最有利的內容要凹其它三家 我不認同 10/26 22:38
Stan6003 但一般人對使用率的理解和q大似乎有所出入 10/26 22:38
qooisgood 我的理解跟高捷公司一致 要不然悠遊卡要這樣搞 10/26 22:39
waynedd 那北捷憑甚麼要用均分而不是用各卡使用率來算?林向愷的 10/26 22:39
waynedd 一致性算不算話? 10/26 22:39
Stan6003 而且使用率也不是唯一判斷標準,其實這份合約只告訴我們 10/26 22:39
Stan6003 兩家公司並沒有談好價錢罷了 10/26 22:39
qooisgood 就現在毀約大家上法院談最快 10/26 22:40
garry5566 依使用率的前一句是實際加值需求, 你使用率用全台市佔 10/26 22:42
garry5566 而不是高捷的使用率, 這不是坑人是什麼? 故意忽略前 10/26 22:42
garry5566 後句嗎?沒學過;d文嗎? 10/26 22:42
watameki 新聞僅有一部份契約條款 其實沒啥好吵的 契約條款解釋 10/26 22:46
watameki 一定要綜合全部契約意旨去判斷 10/26 22:47
watameki 誰知道他契約前面有沒有對於使用率的名詞定義 10/26 22:47
watameki 會議記錄有沒有效力也無法從新聞的片面消息判斷 10/26 22:48
silentence 也知道當初北捷怎麼坑人的喔 好棒棒 ㄏㄏ 10/26 22:49
watameki 我覺得柯P跟劉世芳都滿無聊的 這種東西就送調解委員會或 10/26 22:49
watameki 仲裁去判斷就好 把這個議題拿出來吵只是徒增北高對立 10/26 22:49
silentence 我也這麼覺得 早點送一送 一翻兩瞪眼 10/26 22:50
Mytsb2421 高捷吃相真難看啊! 10/26 22:50
Mytsb2421 把市佔率當成使用率敲詐 10/26 22:52
qweasd951 交通部在擺爛啊 現在就是DPP在鬥柯啊 真的很垃圾 10/26 22:53
cherrybabe 板上有國文邏輯修辭三主修大師,等他出來說文解字 10/26 22:54
Mytsb2421 照詐騙集團所說,悠遊不用使用高捷,就要繳2000萬了。 10/26 22:54
Mytsb2421 因為市佔率早超過了。有人偏偏瞎了眼。 10/26 22:54
sbtiagr 樓上 一卡通公司表示無奈 高捷≠一卡通 10/26 22:55
sbtiagr 更正 給qweasd951 10/26 22:55
ssd123698745 qoo其實是高雄黑吧,故意反串 10/26 22:55
geesegeese 劉世芳會放砲,表示花媽急了 10/26 22:56
Mytsb2421 若一卡通不能使用北捷,等下一堆人剪信用卡去了。 10/26 22:57
Mytsb2421 一卡通有志氣點,直接宣布退出北捷好了。 10/26 23:00
sbtiagr 一卡通公司老早付了錢 叫人家不准逼也不是一兩句話的事 10/26 23:01
sbtiagr 一卡通最好的策略就是不動 照合約來根本不干他事 10/26 23:02
Mytsb2421 一卡通若覺得吃虧,北捷乾脆全額退錢給一卡通。一卡通 10/26 23:03
Mytsb2421 拜託拜託。 10/26 23:03
sbtiagr 因為這次爭議的主要雙方是悠遊卡公司&高捷公司 10/26 23:03
sbtiagr 北捷&一卡通從來就不是主要爭議點 幹嘛要通通扯進來 10/26 23:03
sbtiagr 北捷≠悠遊卡、高捷≠一卡通 10/26 23:05
Mytsb2421 一卡通現在不敢退出北捷,因為享受到太大的利益了。還 10/26 23:05
Mytsb2421 在裝可憐。 10/26 23:05
xylophone135 一卡粉最愛複習歷史了www 10/26 23:06
Mytsb2421 在北捷這邊利益不放棄,還要人家割肉去喂高雄輕軌。 10/26 23:07
waynedd 一卡通幹嘛退出北捷?人家可是依照北捷要求付錢 10/26 23:11
Mytsb2421 所以郝斌斌有眼光,早看穿人家的陰謀。 10/26 23:14
dotZu 「乙方票卡使用率」目前為零,因為根本沒有開通收費 10/26 23:23
qooisgood 在哪凹說是以捷運刷票比率去攤錢 假如新聞 10/26 23:25
qweasd951 現在又開始切割了 那高捷再警張什麼 真是笑死人了 10/26 23:26
qooisgood 寫的沒有錯 悠遊卡願意等刷卡率到20%的時候 10/26 23:26
qooisgood 再設加值機 所以悠遊卡只要付20%的錢 連均分 10/26 23:26
qooisgood 的25%都不到 一間消費金額市佔率高達七成的公司 10/26 23:27
qooisgood 這種說法不叫硬拗? 你挺的下去? 10/26 23:28
Stan6003 還有人認為使用率是0,真是太神辣 10/26 23:28
garry5566 他就在硬拗啊 高捷使用率在那邊可以讓你估算加值的使 10/26 23:40
garry5566 用率, 硬要東扯西扯硬拗 這嘴臉不意外啦 10/26 23:41
dotZu 沒啥神不神的;沒開通,票卡使用率當然是零。 10/26 23:47
waynedd http://i.imgur.com/hnncFYX.jpg 10/26 23:47
dotZu 字面上來看,所謂「多卡通系統開通後」現在還沒發生 10/26 23:48
waynedd 悠遊卡就慢慢想什麼時候分攤加值建置費用,輕軌招標內容 10/26 23:49
waynedd 都寫了,不夠資格就不要領標,領標去投了就照規矩來 10/26 23:49
keydata 多卡通補助是中央的政策,可以用權利金談不攏不開放,但 10/26 23:51
keydata 不能用車站內能不能加值來卡 10/26 23:51
keydata 高捷多卡通早就開放,不要用輕軌不是高捷來字面解釋XD 10/26 23:54
dotZu Hi keydata 10/26 23:55
Stan6003 可能我去年在高捷刷的是假UU卡 10/26 23:56
qooisgood 輕軌跟捷運加值機是兩個約 但現在就是 10/26 23:56
dotZu keydata 所稱的「乙方票卡使用率」您認為所指為何? 10/26 23:57
qooisgood 悠遊卡商業手段使不成 就用政治手段 10/26 23:57
qooisgood 逼輕軌跟加值機一起開放 真的頗呵 10/26 23:57
waynedd 有多卡通呀!有錢卡不是其他電子票證公司唷? 10/26 23:59
dotZu 按照您的估計,悠遊卡公司大概是500萬會買單嗎? 10/27 00:00
keydata 權利金談不攏不能刷,跟加值設備建不建置不能刷是兩回事 10/27 00:00
keydata ,當年北捷被罵過,現在換高捷這樣玩XD 10/27 00:00
dotZu 具體來說是一百萬會買單呢?兩百萬會買單呢?還是四百萬? 10/27 00:00
waynedd 北捷可以要求通北捷要綁公車跟腳踏車,高捷不能要求通輕 10/27 00:01
waynedd 軌要建置好加值唷? 10/27 00:01
keydata 北捷不付建置加值設備的錢,但付了權利金 10/27 00:02
waynedd 北捷被罵是全部都不給通,連互惠的台灣通都刁,高捷可沒 10/27 00:03
waynedd 刁過,別當有錢卡是空氣 10/27 00:03
keydata 悠遊卡不想花錢建置車站加值設備是他要對自己使用者負責 10/27 00:06
keydata ,所以悠遊卡在高捷車站內不能加值被罵活該 10/27 00:06
keydata 車站建置加值設備跟閘門能不能刷悠遊卡沒任何相關,多卡 10/27 00:16
keydata 通設備補助領了,權利金收了,這個才是有關係 10/27 00:16
qooisgood 輕軌合約部分可能還要再拿出來細看 10/27 00:33
qooisgood 當初為何會跟加值機綁在一起 10/27 00:33
waynedd 有錢卡能通不是多卡通唷?還是悠遊卡沒通就沒有多卡通? 10/27 00:38
waynedd 又想要台鐵案複製唷? 10/27 00:38
qooisgood https://i.imgur.com/oBa3D8l.jpg 10/27 00:42
qooisgood 吳益政議員臉書有貼出時程表 10/27 00:42
qooisgood 果然又是悠遊卡自己的問題 當初同意 10/27 00:42
qooisgood 以消費量當作計算基礎事後又反悔 10/27 00:43
qooisgood 現在還到處亂放話 真的頗呵 10/27 00:43
yah13305 到底是誰的臉腫腫的呢 10/27 00:43
bruceytw 北捷機台比較多繳多錢天經地義 10/27 01:10
c733614 時間表?這份合約可是在那些會議之後簽訂的 10/27 01:57
qooisgood 就是事前跟人家談好事後又寫進合約 10/27 02:09
qooisgood 如果沒開過會還能說高捷硬拗 你等參與整個 10/27 02:09
qooisgood 締約過程 現在說不知道要用使用率攤 10/27 02:10
qooisgood 開玩笑嗎? 10/27 02:10
ASUS 簽約前有開過會,但最後卻沒寫進合約, 10/27 02:32
ASUS 不就證明早期高捷片面提出的計算方式,兩造根本沒有合議, 10/27 02:34
ASUS 應以最後合約明定的為基準。 10/27 02:34
ASUS 假使雙方先前會議已約定要以全台發卡量為分擔費用計算基準, 10/27 02:38
ASUS 為何不寫進最後的合約中?最後合約僅見要以票卡使用率為準。 10/27 02:39
waynedd 合約甚麼時候以票卡使用率為準?該段合約最後寫的是另外 10/27 02:58
waynedd 議定,可沒說是以使用率為準,前面是指開啟議定時機,既 10/27 02:59
waynedd 然悠遊卡認為議定時機還沒到,那輕軌招標也寫得很清楚, 10/27 03:00
waynedd 沒辦法按照規定來就是無法滿足條件,等完成再來談吧 10/27 03:01
ASUS 樓上,要連著前文一起看,合約上是寫要算方另行議定, 10/27 03:03
ASUS 看是要以「實際加值需求」或「票卡使用率」為計算方式, 10/27 03:04
ASUS 如果合約後續的計算方式雙方無法合議,應回歸合約所提及的 10/27 03:06
ASUS 計算方式為準。 10/27 03:06
waynedd 前面有說以「實際加值需求或票卡使用率『為計算方式』嗎 10/27 03:13
waynedd 要不要再看一下合約是怎麼寫的? 10/27 03:13
waynedd 所以合約真有寫計算標準就不需要另外議定了,簡單說前面 10/27 03:16
waynedd 所說只是開啟談判的契機,如果悠遊卡公司覺得商議契機未 10/27 03:17
waynedd 到,那所需承擔的損失就要自付,沒有在霸王硬上弓的 10/27 03:17
gfd012b 這樣公開合約有沒有違約啊 10/27 07:35
ArgusX 應該是不能公開合約啦, 不過不想被栽贓的話好像只能這樣? 10/27 07:46
keydata 多卡通閘門設備是拿中央補助的,你能用權利金去卡別人, 10/27 08:00
keydata 但不能用站內要設加值設備這種非必要且不相關的要求去卡 10/27 08:00
qweasd951 襪靠 之前不是吵著要公開合約 很囂張 現在合約公開對自 10/27 08:07
qweasd951 己不利就說公開合約是違約 要不要臉啊 10/27 08:07
lovefion qoo完美闡釋什麼叫做 裝睡的人叫不醒 10/27 08:19
ultratimes qoo說的很明白吧...哪裡裝睡?? 10/27 08:26
Mytsb2421 發起無限期拒用一卡通! 10/27 08:27
xylophone135 U大濕不愧和qoo同pitch的 10/27 09:09
mark820324 除非合約內沒列保密條款 否則公開合約內容恐衍生問題 10/27 09:16
mark820324 再說 目前只見片面內容 我蠻好奇全部內容的說 10/27 09:17
preisner 明明霸王硬上弓的是高捷,就是要用他的算法硬要二千萬 10/27 09:27
preisner 我覺得就上法院啦, 由法官裁定啦! 10/27 09:28
AMDX6 前面推文不就有人爆料說這合約沒NDA? 10/27 10:00
fussstk 使用率和市佔率 有一樣嗎? 10/27 10:17
fussstk 根本就是高捷 自己編故事 10/27 10:17
fussstk 既然是用在高捷 當然就是在高捷使用率 10/27 10:18
fussstk 要悠遊卡付2000萬 根本不要臉 10/27 10:19
qooisgood 東西都攤出來 某粉還是可以護航的下去 10/27 10:19
qooisgood 真的很敢講 會也開了 約也簽了 而且這還是 10/27 10:20
qooisgood 四家票證公司一起同意的 悠遊卡事後翻臉 10/27 10:20
qooisgood 還到處亂放話 還真夠優質的 果真一路走來 10/27 10:21
qooisgood 始終如一 做生意都是靠五四三 10/27 10:21
kenro 合約中就是說再議,就繼續看下去吧 10/27 10:26
waynedd 攤開合約悠遊卡自己不認啟動協議的20%就算了,反正悠遊卡 10/27 10:34
waynedd 不急就不急,輕軌照規矩開標,遠鑫跟一卡通也照規矩完成 10/27 10:34
waynedd ,悠遊卡無法滿足就要想辦法做到,不要以為悠遊卡沒通就 10/27 10:34
waynedd 不是多卡通,當遠鑫是空氣嗎? 10/27 10:34
fussstk 合約,根本沒有悠遊卡同意付2000萬 10/27 11:46
fussstk 自己腦補 10/27 11:46
cherrybabe 脫褲腦補王的閱讀能力就有很大問題,一廂情願以為高捷 10/27 11:50
cherrybabe 延伸到路竹,2330就會自己來蓋,菊648部隊水準就這樣 10/27 11:50
cherrybabe ,有什麼好大驚小怪 10/27 11:50
sunyeah 脫褲腦捕王是誰 10/27 11:54
xylophone135 qoo吧 10/27 11:58
cherrybabe 講不贏會嗆你複習歷史順便找褲子的菊648鐵粉。要Googl 10/27 12:00
cherrybabe e誰不會?咕不到就龜起來抑或怒跳針,理組水準難道也 10/27 12:00
cherrybabe 那麼543?XDDDDDD 10/27 12:00
cherrybabe http://i.imgur.com/Q5fynTy.jpg 10/27 12:00
sunyeah ㄟ幹 我也理組的 10/27 12:15
fussstk 真的請把合約看清楚,合約根本沒有同意要付2000萬 10/27 12:27
fussstk 高捷完全被打臉 10/27 12:28
ckTHU 不知專版扯政治作啥,商業與合約問題,應該是攤開來協商 10/27 12:34
ckTHU 或交付仲裁等諸多途徑,結果如何大家都會尊重。 10/27 12:38
waynedd 合約當然沒有寫要付兩千萬,那是之前悠遊卡刪掉的,高捷 10/27 12:39
waynedd 現在只是要請想分攤加值經費的悠遊卡,支付之前刪除的兩 10/27 12:39
waynedd 千萬分攤費用 10/27 12:39
waynedd 但雙方之後要怎麼談收費,也是之後另行議定,不過另外三 10/27 12:41
waynedd 家都是依照市佔率收費,悠遊卡要另立收費標準可能性有多 10/27 12:41
waynedd 高? 10/27 12:41
ckTHU 另外本版怎沒人一併檢討社會制度何以放任兩公司合約問題 10/27 12:41
ckTHU 盤據媒體版面? 10/27 12:54
fussstk 什麼叫做刪除的2000萬? 10/27 13:16
fussstk 我們現在看合約,不要自己腦補 10/27 13:17
fussstk 合約沒有,就是沒有。不要一直灰 10/27 13:17
fussstk 你怎麼不說,你家賣掉,要貼補悠遊卡 10/27 13:18
waynedd http://i.imgur.com/uqaWUEE.jpg 10/27 17:52
waynedd 悠遊卡董事長自己說過的,討論後刪除在高捷加值分攤費 10/27 17:53
qweasd951 還在什麼說過一切以合約為主 沒有2000萬就是沒有 整天 10/27 19:34
qweasd951 只會再那裡搞小動作和鬥爭 難怪高雄一直再退步 人口一 10/27 19:34
qweasd951 直在外流 10/27 19:34
keita2277 呵呵 10/27 19:56
waynedd 悠遊卡可以不要付咩!然後就不能上輕軌而已呀! 10/27 21:29
kenro 樓上是在激動什麼啊?每天都要來一下,其實就看下去就好了 10/27 23:28
nucleargod 這合約照太片段,重點還沒寫完 10/28 05:03
nucleargod 有貼跟沒貼一樣,怎麼一堆人突然就以為高捷無理了 10/28 05:14
nucleargod 合約只說了「錢給多少這裡沒有,請找其他資料」 10/28 05:15
waynedd 沒什麼激動,只是對於悠遊卡總想大家要以他來轉很不爽, 10/28 10:00
waynedd 電子票證規格搞一次、拿多卡通補助又搞一次、電子支付還 10/28 10:00
waynedd 再來一次,現在自己不符招標規定,又出來想獲取自己有利 10/28 10:00
waynedd 的部分 10/28 10:00
pttok Qoo真是腦補王啊,合約都看到了還硬拗 10/28 11:42
pttok 反正合約就是要再議,現在就喬不攏而已 10/28 11:44
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