Re: [新聞] 小碧潭脫離倒數第一北捷進出人次最少的

作者gga5858 (Hi)

標題Re: [新聞] 小碧潭脫離倒數第一北捷進出人次最少的

時間Sat Oct 14 18:52:53 2017

※ 引述《Rentria ()》之銘言： : 新聞來源:信傳媒 : 新聞完整標題:小碧潭脫離倒數第一北捷進出人次最少的站其實是 : 新聞內容: : 北捷最空無一人的那一站到底是哪裡？你可能以為是新店線支線的「小碧潭站」，不過台 : 北捷運108站中，小碧潭站在今年5月的日平均進出量排名107名，倒數第二，日平均4542 : 人，那第108名到底在哪？答案是棕線的捷運萬芳社區站，日平均4243人。 : 小碧潭站，成為倒數第二名，並不意外，又因為設計不良，所以必須與松山新店線的列車 : 避開，使得綠線有部分班次只能開到台電大樓，不能每一班都到達新店。偏偏小碧潭附近 : 的「美河市」居民也幾乎都是開車族，小碧潭站雖然被笑稱為「美河市站」，但美河市的 : 居民卻很少使用。目前小碧潭線運量長期倒數第二，先前民眾常有廢線建議。昨日台北捷運工程處，成功出租小碧潭聯合開發大樓，該地將新開全台最大的 IKEA 商場，可營業面積高達16687坪。相信在全台最大家居賣場宣傳下，可為小碧潭線帶來可觀的人潮。目前小碧潭線僅可開駛3列編組的列車，且每小時也僅有4班車，未來商場營運後恐難以疏散龐大購物逛街人潮。捷運公司或許可評估該站擴建月台長度至6節車廂，或更新號誌增加班車的密度。相關新聞： http://www.chinatimes.com/newspapers/20171013000072-260202 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.219.117 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1507978375.A.138.html ※ 編輯: gga5858 (114.44.219.117), 10/14/2017 18:56:12

推文 (143)

推 ultratimes 小碧潭從來就不是倒數第一哪來脫離 10/14 18:55

→ ultratimes 小碧潭的問題從來就不是運量，就算有新北投的運量 10/14 18:55

→ ultratimes 也是不值得開 10/14 18:55

推 shter 單一商場應該不會比去新北投的觀光客多 10/14 18:56

→ ultratimes 新北投的兩倍都不值得開，別說新北投 10/14 18:56

→ shter 除非那邊是密集到像內湖舊宗路的大賣場群 10/14 18:56

→ shter 可以參考一下新莊線跟松山線的IKEA客群佔多少人次 10/14 18:57

→ agh386690 當初京站商場要開也說好幾年啊 10/14 18:57

推 shter 如果真的要擴建應該考慮的是讓台電大樓區間車開進去 10/14 19:00

→ agh386690 而且去ikea很少人會坐捷運吧 10/14 19:00

→ shter 比照港鐵將軍澳線的調度方式，新店3班小碧潭1班 10/14 19:01

推 agh386690 集中賣場不一定比較好吧，頭前庄附近很多但運量是倒數 10/14 19:18

推 justdoit 坐捷運大包小包很不方便吧 10/14 19:19

推 tommyyx2004 難得推U 10/14 19:20

推 Odakyu 會啦 IKEA環北不少人搭捷運公車來的 10/14 19:23

→ ciswww 把箱子推回家變得更簡單... 10/14 19:34

→ el1901 樓主太快把捷運局降格了 XD 10/14 19:35

推 ciswww XD 10/14 19:36

推 tomcl ikea不是那個賣牛肉丸跟餡餅冰淇淋的店嗎 10/14 19:37

推 Metro123Star 其實把東廣場還有某連通道改建一下就可以延長月台了 10/14 19:38

→ Metro123Star 反正現在東廣場也沒有好視野了 10/14 19:39

推 kcl0801 IKEA也有配送服務坐捷運去買空手回家也不是很奇怪的事 10/14 19:47

推 Metro123Star 頭前庄附近的IKEA很多要自己搬，環北可配送才多 10/14 19:55

→ Metro123Star 不對是敦北打錯了 10/14 19:56

推 sleepyrat IKEA不是早餐店嗎?? 10/14 20:09

→ ymad 小碧潭下面就是新店機廠 10/14 20:25

→ ymad 塞不下6節實在說不過去 10/14 20:26

推 brian0124 搭捷運去買傢俱？？？ 10/14 20:26

→ ymad 前面留超長一段拿去做廣場超浪費 10/14 20:27

→ Sunny821210 高雄的ikea也滿多人搭捷運或輕軌去的 10/14 20:59

→ Sunny821210 很多人都是專程去吃飯家具那些只是順便逛逛XD 10/14 20:59

推 Popaieric 小碧潭有段時間是真的倒數第一阿～ 10/14 21:05

推 Popaieric Ikea或京站什麼都好趕快蓋好才是真的 10/14 21:09

→ valkyrie3812 呆鐵：IKEA也懂食事才是本業!? 10/14 21:16

→ valkyrie3812 IKEA：略懂。 10/14 21:16

推 jwph 搭捷運去傢俱店可以先看看阿看完實體後在網路上買 10/14 21:21

噓 xy1904312 1.月台弄長把台電大樓車開進去 10/14 21:40

→ xy1904312 2.廢線其餘免談 10/14 21:40

→ xy1904312 沒有人在因為一間ikea犧牲公館以南的運能的大坪林以後 10/14 21:40

→ xy1904312 會變成轉乘站怎麼就不強調一下增加運能的方案 10/14 21:40

推 Killercat 話說到底誰會搭捷運去IKEA買傢俱... 不是不行啦只是 10/14 21:52

→ Killercat 應該很少...是可以去ikea訂了以後請他們送就是 10/14 21:53

推 agh386690 我覺得北捷不會為了一間ikea而擴月台把區間車開進小碧 10/14 21:56

→ agh386690 潭 10/14 21:56

推 fantasibear 很好啊讚耶！ 10/14 22:15

→ hicker IKEA可以給小碧潭線吸人氣但是乘客也不會把買來的家具 10/14 22:17

→ hicker 搬上捷運所以還好而且好像IKEA的餐廳才是主打?? 10/14 22:17

→ Killercat 這倒是事實每次去新莊塞最滿的永遠是餐廳 10/14 22:30

→ Odakyu 如果台電區間車要延長最大問題是車輛數 10/14 22:32

→ Odakyu 之前看RN，說新店線depot容量無法容納每班車延長 10/14 22:33

→ hicker 所以綠線該蓋第二座機廠了就舊南調拿來用吧XD 10/14 23:10

推 ultratimes 新莊機廠蓋好以後，也可以和蘆洲北投機廠各幫綠線分點 10/14 23:14

推 agh386690 新店機廠不是也拿來支援新莊線的嗎? 10/14 23:17

→ agh386690 所以等新莊機廠蓋好，新蘆線、新店線班次才可能在加密 10/14 23:18

→ agh386690 吧 10/14 23:18

推 valkyrie3812 我早說過應該拿前台鐵玉成調車場做第二機廠，原新 10/14 23:28

→ valkyrie3812 店機廠做一半空間給6節長小碧潭站，老師在講~有沒 10/14 23:28

→ valkyrie3812 有在聽呀。(誤) 10/14 23:28

推 shun01 可惜不是給京站的死對頭新光三越... 10/14 23:45

推 hinajian IKEA又不是只有家具家飾也可以買啊我都背背包搭捷運去 10/15 00:58

推 LewisRong 我會去IKEA單純吃飯耶XD 10/15 03:38

→ edos 想太多,誰沒事一天到晚搭捷運逛ikea?頂多假日人潮多點.. 10/15 09:22

→ victtgg 高雄ikea很多搭捷運去? 獅甲站一天才6~7千人進出 XD 10/15 09:25

推 chihchuan 小碧潭的問題不是運量+1 10/15 10:48

推 auction88 敦化ikea很多人是搭公車捷運去的. 10/15 10:48

→ auction88 開公車就能解決的事為何要開捷運.? 10/15 10:49

→ auction88 小碧潭是用來打臉北捷用的. 10/15 10:49

→ DDJJ1069 ikea已經有新莊店(頭前庄站)跟敦北店(台北小巨蛋站),小 10/15 10:55

→ DDJJ1069 碧潭站那邊位置太偏,邊際效益不高,真會去的,也以自己騎 10/15 10:56

→ DDJJ1069 開車為主(敦北店在台北市區,大家還比較會搭捷運去) 10/15 10:56

→ el1901 業者拓點的思維不是只有捷運站的考量，大台北地區還有大 10/15 11:40

→ el1901 面積賣場、停車位足夠的點 10/15 11:40

→ countryair 小碧潭這個點應該是看上大台北南區的潛在客群 10/15 11:45

→ countryair 新店中永和文山這個區域旁邊又有環快算方便 10/15 11:46

→ victtgg ikea開在小碧潭那邊就是主打消費者自己開車來:國3(安坑 10/15 11:49

→ el1901 應該沒多少地方了，ikea看上新店，目標應該是瞄準十四張 10/15 11:49

→ el1901 重劃區及裕隆城帶來的新住戶需求，更遠一點可以吸二高一帶 10/15 11:49

→ el1901 的土城三峽客源。別說這些地方都還是空地未開發完成，業 10/15 11:49

→ el1901 者分析拓點是看很長遠的。也許小碧潭站因此增加運量不多， 10/15 11:49

→ el1901 但是旁邊的安坑交流道可能會交通打結 10/15 11:49

→ victtgg 交流道),新北環快+環河路,台北水源快+環河路 10/15 11:49

推 LoveWin7 為何不改建成小碧潭高架輕軌？ 10/15 12:01

推 xylophone135 說到小碧潭如果再往東到十四張接成安坑輕軌好像也 10/15 12:51

→ xylophone135 不錯，只不過可行性很低就是了 10/15 12:51

→ xylophone135 打錯應該是往西 10/15 12:51

→ kuma660224 Ikea土城三峽客源應該不會去小碧潭店，太遠 10/15 12:57

→ kuma660224 中途靠近板橋已有新莊店在大漢橋旁 10/15 13:02

→ kuma660224 新店雙和是大區，它只靠南邊客源就夠活了 10/15 13:03

→ kuma660224 有沒有捷運只是錦上添花。停車位要夠更重要 10/15 13:04

→ chicagoboy 文化習慣不同。ikea在台灣的業績也不好,台灣人買家具 10/15 13:15

→ chicagoboy 還是習慣二省道那種家具店。像我老媽逛了一趟ikea,只 10/15 13:15

→ chicagoboy 淡淡的回應我:那些看起來都太"瞭笑"(台語,意思是不耐 10/15 13:16

→ chicagoboy 用),而且有的要自己組裝,台灣人又更懶得去組裝了 10/15 13:17

→ chicagoboy 倒是它的餐廳跟出口處賣外國商品的還比較特別吸引人 10/15 13:27

推 agh386690 現在的人不都把ikea當室內遊樂場+吃飯地方嗎 10/15 13:29

推 Jimmy2010 IKEA本業不是餐廳和熱狗嗎XDDDD 10/15 13:35

→ ji394xu3 .肉丸子.雞翅 10/15 13:38

推 shter 目前溪南地區大賣場的主力是在中和，也是沒在靠捷運 10/15 14:44

推 jecko ikea餐廳還不錯，他們家的東西不耐用，簡單說就是好看不中 10/15 14:50

→ jecko 用 10/15 14:50

→ jecko 假日去逛逛吃東西吹冷氣遛小孩 10/15 14:51

推 a23633302 Ikea不是瑞典餐廳嗎？有賣傢俱？ 10/15 17:42

推 gadacha 也不推ikea家俱 10/15 19:34

推 poopaa 新店雙和文山就130萬人口了說不定還可以吸南港汐止二高一 10/15 19:41

→ poopaa 帶的人小碧潭優勢就是二高旁啊 10/15 19:41

→ ji394xu3 新店+雙和+文山,約121萬人 10/15 20:17

→ ji394xu3 不過如果相較桃園店(200多萬人口),台中店高雄店(超過300 10/15 20:18

→ ji394xu3 萬人口)的市場來說,是相對算少的就是.... 10/15 20:19

推 shter 汐止開車的話應該會去新店，搭車的話會去敦化北路 10/15 20:19

→ Chjung 不過ikea一開..新北市要更努力取締中央路的路邊並排違規 10/15 20:26

→ Chjung 現在只要假日從二高下來..就很莫名其妙會卡在路口這邊 10/15 20:27

→ Chjung 經過後才看到一堆車佔據路邊違規停車導致車道縮減... 10/15 20:28

推 mybfgf ikea跟台鐵一樣,本業根本是賣吃的吧 XD 南崁1間特力家居, 10/15 20:37

→ mybfgf 年營業額(25億~30億),差不多現在五間ikea的營業額 10/15 20:38

→ el1901 美河市的居民應該會不爽底下的秘密通道就要被發現了 XD 10/15 21:07

→ hicker 那條不是已經對外開放了嗎?? 10/15 21:24

→ sydwuz 開很久了，但目前應該多半是當地人在走 10/15 22:46

推 lookers 南崁的年營業額跟五間IKEA營業額差不多跟賣吃的關聯性在? 10/15 22:59

推 xy1904312 我覺得這裡變ikea版了ㄏㄏ 10/16 01:04

推 mattc123456c ikea啊，台南怎麼時候可以不用再去高雄啊？ 10/16 01:45

推 hinajian 過路而已，被發現了影響也不大吧 10/16 12:29

→ Metro123Star 車沒變多，蓋新機廠只是減緩儲車需求，不可能增班 10/17 13:03

→ Metro123Star 小碧潭是高架輕軌啊，不是已經有六家輕軌了(誤 10/17 13:04

→ Metro123Star 之前算過，松山新店線如果要全線3分班距， 10/17 13:06

→ Metro123Star 需29列車(26正+3備用)，現在列車也不夠，更不能向 10/17 13:06

→ Metro123Star 淡水信義線拿回配車，北捷哪條路線都缺車 10/17 13:06

→ legendmtg 牛肉丸店 10/17 13:53

推 shun01 從橘線拿車呢？ 10/17 13:56

推 hicker 所以北捷(捷運局)可以再提增車增建機廠計劃嗎?? 10/17 14:09

推 starymoon 不是說桃園高鐵那個才是最大嗎？ 10/17 15:01

推 Popaieric 既然要蓋機廠順便在增加車阿xd 10/17 15:53

推 agh386690 新莊機廠還沒好啊 10/17 17:05

推 Metro123Star 從橘線拿車更不可能，橘線前陣子6Y都要借車了 10/17 19:03

→ Metro123Star 337/338進出2次橘線，都是因371-4 6Y時備用車不足 10/17 19:05

→ Metro123Star 橘線運用數我忘了，但好像包括備用10%剛好需33列 10/17 19:05

→ Metro123Star 而且現在橘線運用數因為增班肯定再增加，不能像以 10/17 19:06

→ Metro123Star 前371-4還能外借到東門通車後 10/17 19:06

→ hicker 6Y是6年大檢修?? 10/17 19:45

→ sydwuz 是滴 10/18 01:43

→ sydwuz 如果531/532確定轉到綠線，然後傳說中的549/550也來綠線， 10/18 02:10

→ sydwuz 就剛好符合全線3分班距需要的26+3=29列 10/18 02:13

→ sydwuz 這個29列也適用於小碧潭延長為六車後開進主線時的情形 10/18 02:17

噓 LoveWin7 小碧潭是高架輕軌? 10/18 11:53