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Knowing Reporter 何渝婷 Upload Date & Time 發布時間 2017年10月3日 PM 2點0分 捷運內不可以吃東西、喝飲料是國人根深蒂固的觀念,依據現行《大眾捷運法》第50條第 1項第9款規定,旅客於捷運禁止飲食區內吃東西、喝飲料、嚼食口香糖或檳榔,處新臺幣 1500元以上7500元以下罰鍰。 每個捷運站的地板上都會有黃色標線,禁止飲食區就是以黃色標線作為界線,黃色標線區 以外,旅客則可自由飲食,只是不能任意拋棄垃圾;而黃色標線以內為禁止飲食區,旅客 進入本區內一律禁止飲食。 過去也曾發生過5歲以下嬰幼兒是否可以是該規定的特例而引發正反兩方論戰,但其實台 北捷運規定5歲以下的嬰幼兒,如果有生理需求,在捷運禁區內喝水、吃副食品,北捷都 不會取締開罰。 不過以前的黃色標線通常都是在站內通道,幾乎是一到捷運站就不可以有任何吃喝東西的 行為,而現在台北捷運決定開放站內通道飲食,把「禁食區」退到票口前,只要不刷卡進 票口都不算違規。 目前有部分黃色標線已經被註銷,並被改到票口前,禁止飲食區大縮水,這樣的改變也讓 民眾感到方便許多,根據《TVBS新聞網》,目前32個站點陸續施工,預計明年1月底前就 會完成。 雖說禁止飲食區被放寬,但是只要刷卡進站就還是要遵守原本的《大眾捷運法》規定,違 規一樣會被處以新臺幣1500元以上7500元以下的罰鍰。 新聞出處: https://news.knowing.asia/news/5e851f26-a3ad-4ce9-a2aa-dc257050efea -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.125.197 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1507017087.A.EFB.html

推文 (78)

whistlerhu 記得改這樣好一陣子了 10/03 16:05
artiller 那種通道不是本來就有人在喝飲料了嗎? 10/03 16:06
artiller 提著手搖杯走進捷運站,站在連通道等人時順便喝飲料 10/03 16:07
gigihh 香港好像也只有付費區內才禁止 10/03 16:12
ultradev 黃色標線在票口前蠻久了吧 10/03 16:14
fayeeer 大部分都在票口前吧 10/03 16:19
mstar 很多站是連票口外的通道也劃入啊。 10/03 16:31
sbtiagr 例如:公館站 10/03 16:41
Jason0813 統一改到票口閘門前 滿合理的 10/03 16:42
mackywei 不過一般地下車站穿堂層非付費通過區會有人靠著矮牆或欄 10/03 16:56
gigihh 記得以前是說付費區外通道有出口才不畫入。 10/03 16:56
gigihh 如果付費區通道沒有出入口就全部禁止。 10/03 16:56
mackywei 干,開放飲食難免就有掉東西下去的風險就是。XDDD 10/03 16:58
gigihh 樓上,捷運從沒有開放飲食!這次只是把有些車站的不合理 10/03 17:00
gigihh 調整到正常而已,全系統有此狀況的錦32站。 10/03 17:00
gigihh 說真的我一直不懂付費區外通道禁止的用意何在。 10/03 17:01
gigihh 不論有沒有出口,付費區外通道依據旅客的使用習慣本來就 10/03 17:01
gigihh 不該劃入禁止飲食區,因為很多人會在那邊等人之類的。 10/03 17:01
NaoSensei 過閘門就不能飲食,沒過閘門就沒問題,這樣把規定定得 10/03 17:52
NaoSensei 很明白很好啊 10/03 17:52
jack168168tw 高捷不是進付費區才禁止飲食嗎 10/03 18:00
Vincient 還沒進閘口可以飲食 這不是很久了嗎? 10/03 18:27
WeAntiTVBS 這次是指非付費區走道 10/03 19:05
ediondo 捷運車站不是給你等人用的,別那麼理所當然 10/03 19:16
ediondo 依大捷法,非為乘車目的滯留車站,要勸離開罰的 10/03 19:17
NaoSensei 樓上要不要再仔細看看法條 10/03 19:39
ji394xu3 edion大 法條不能看一半,後面還有一句"致妨礙旅客通行 10/03 19:59
ji394xu3 或使用,不聽勸離。" 不妨礙其他乘客通行使用就沒差... 10/03 19:59
edctw 因為禁止飲食我要拎在手上,然後打翻,會比放在肚子裡好嗎 10/03 21:40
edctw 我不這樣認為。 所以我自己覺得連車站內和車廂也都該開放 10/03 21:40
hicker 就進閘門前吃完不就好了.... 10/03 22:20
kill111ful 個人覺得還是不要比較好,怕有人吃太香的食物... 10/03 22:46
XX9 最好不要開放,未來外國人會更多,不是每個地方的人素質都很 10/04 01:13
XX9 好的。 10/04 01:13
XX9 捷運能維護還是要有點武器 10/04 01:14
lcyeh 統一以閘門來區分,簡單好記 10/04 01:50
aquarsx3 怕打翻所以放肚子裡面好? 那外帶到捷運這條路上也可能 10/04 04:11
aquarsx3 打翻啊 建議當場內用比較恰當 (  ̄ c ̄)y▂ξ 10/04 04:13
Chungli28 事實上就是會有很多人喝不完帶上車結果打翻在車上 10/04 08:32
liweihau 很多人是有多少? 這類的事情要用數據說明才值得討論 10/04 08:57
liweihau 講一句很多人 那我也可以說 也很多人帶上車不會打翻阿 10/04 08:58
liweihau 因為十幾年來搭不下上百次捷運 我從來沒看過有人打翻XD 10/04 09:01
liweihau 可是這只是我的印象呀 不一定代表實際上的情形 10/04 09:08
liweihau 所以討論問題時還是得有數據 不然一句"很多" 也只是個人 10/04 09:08
liweihau 自己主觀認為罷了 不代表真實的情形 10/04 09:09
whistlerhu 這個要問問清潔人員們了,他們常常在處理類似的東西 10/04 09:34
OhmoriHarumi 數據這種東西除非有學術理論,否則還是解讀在個人。 10/04 09:45
YellowWolf 要解釋數據前,先捫心自問這個統計抽樣方式合理與否 10/04 09:51
YellowWolf 然後數據是否具有統計上的差異? 信心信賴區間? 10/04 09:52
YellowWolf 如果只是隨機抽50人得到的結果 這種數據還是別拿出來 10/04 09:53
YellowWolf 給人看笑話了吧 10/04 09:53
ultratimes 贊成禁止飲食線直接畫在出入口... 10/04 12:25
Metro123Star 如果出入口進去就禁止飲食,請問便利商店是不是會 10/04 14:12
Metro123Star 退出捷運站,其他飲食類店家也會退出,造成店租收入 10/04 14:13
Metro123Star 減少 10/04 14:13
kiuyeah 香港明說的 入閘後和車廂內嚴禁飲食 10/04 14:27
Vincient 生命會自動找到出路XD 但進站後就嚴禁飲食這點非常正確 10/04 15:29
ciswww 一開始正是「出入口進去就禁止飲食」,為了站內販賣店招租 10/04 15:44
ciswww 困難而於2000年三月將禁止飲食線退縮至現址 10/04 15:45
gigihh 比較好奇淡水站最初怎麼劃設禁止飲食線。 10/04 16:48
gigihh 因為淡水站整個都是商店區,公車下車後直接就是站內, 10/04 16:49
gigihh 其實並不會經過出口,不知當初怎麼劃設。 10/04 16:49
hsudens 每次松山站上車都一堆外國遊客拎著飲料大口喝飲料 10/04 17:03
jwph 淡水站的禁止飲食就畫在閘門前而已啊 10/04 18:46
hicker g大是說 如果說之前禁食線是畫在出口 那淡水站要怎麼畫?? 10/04 19:10
jwph 2013年拍的 https://goo.gl/N5nh2f 10/04 19:45
ediondo 在通道逗留等人就是妨礙啊,勸離或開罰哪裡錯了 10/04 20:14
ediondo NaoSensei跟ji 10/04 20:16
ediondo 不是有道德的人遵守就好 10/04 20:19
hoyunxian 他是講車站不在付費區內的走道吧,我是想過說邊走邊喝 10/04 20:58
hoyunxian 的有可能不小心被搞到 10/04 20:58
Chungli28 主觀又如何? 我常常請清潔處理打翻的飲料,這是經驗談 10/04 21:03
Chungli28 如果要有數據才能發言,歡迎你向板主提議修改板規囉 10/04 21:06
Chungli28 而不是針對你不認同的言論要求數據,論樣本不會比你少 10/04 21:07
aquarsx3 不太懂你們在吵什麼,容不容易打翻那是看拿的人有沒有 10/05 00:55
aquarsx3 拿好啊,跟禁止車上飲食有啥關係? 10/05 00:55
aquarsx3 其實也不用什麼數據吧,如果光拿著就一堆人容易打翻, 10/05 00:56
aquarsx3 那開放在搖晃的車上飲食不就更慘? 10/05 00:56
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