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作者TrueSpace (天使帝國IV神聖史詩)
標題[新聞] 最後一哩 高雄輕軌一階全線通車
時間Thu Sep 28 01:04:41 2017
原文PTT 原始連結 ↗
最後一哩 高雄輕軌一階全線通車 高雄輕軌第一階段共14站，最後兩站C13駁二蓬萊站及C14哈瑪星站，在完成履勘並拿 到交通部營運許可後，昨天由高雄市長陳菊宣布下午4點全線通車。 高雄環狀輕軌共37站，分兩階段施工，第一階段C1至C14站，分4次逐段通車，昨天才 全線通車；陳菊表示，輕軌一階施工期間，經歷81石化氣爆、統包商長鴻營造公司財務危 機，導致進度數度落後，甚至停工；捷運局重新發包、挺過不少考驗，終於完工。 陳菊說，輕軌C14哈瑪星站正位於百年歷史的舊台鐵鐵道上，車站設計兼顧歷史發展 和文資保存；最老的鐵道，配上最新的輕軌，新舊融合，也象徵高雄的蛻變。 高雄捷運表示，最早通車4站時，平均日運量只有數百人，但通車12站後，逐漸發揮 大眾運輸功能，運量平日增至1萬3千多人、假日逾2萬人；乘客也從近9成的嘗鮮遊客，變 成逾6成為本地市民。 第二階段C15五福四路站至C37機廠站已經動工，預估在2019年完工。 高雄輕軌預計11月起開始收費，全線單一票價30元，但前2個月半價收費，持一卡通 可享更多折扣，至於全額收費則要等到明年；抓到逃票，將罰50倍車資。全線通車後，營 運時間維持上午7點至晚上10點，每班次間隔15分鐘。 https://udn.com/news/story/7327/2724644 (聯合報 2017-09-27) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 43.248.18.37 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1506531885.A.3D8.html

推文 (41)

噓 Metro123Star 票價為什麼不能和捷運合併計價或至少雙向優惠 09/28 09:45
→ hantulee 樓上大哥,還沒正式收費,不用那麼生氣,真正收費時沒優惠 09/28 10:14
→ hantulee 再來罵… 09/28 10:14
噓 kukumalu0819 一樓別把台灣costdown功力拿來這邊用 09/28 12:29
推 JOGIBA 不爽不要搭囉 09/28 15:26
噓 relio 時間點爛死了 09/28 16:01
推 hinajian 所以說，為什麼要把優惠講得像天生就欠你的啊 09/28 16:10
→ xylophone135 票價就算了，但15分鐘這個班距真的太長了 09/28 17:31
推 kiuyeah 班距短一半 7分鐘一班就很好多了 09/28 20:15
→ Metro123Star 對比一下：捷運基本票價20/17(IC)，公車12，輕軌30 09/28 22:19
→ Metro123Star 然後被收2次基本費通常不利於運量 09/28 22:20
推 macarthur 第二階段希望分階段通車啊 09/28 23:06
→ macarthur 這樣才能讓高雄人適應輕軌啊 09/28 23:06
推 Ajyumi0711 免費一直延，到底要不要做生意，胃口要養多大 09/29 01:17
推 jasonjaynet 我也覺得15分鐘太長了 09/29 06:13
推 ttk620 15分真的太久 09/29 11:20
→ Yelnats28 12分鐘剛剛好 09/29 19:08
推 arno1231 10分鐘比較好記 09/29 23:27
→ Mytsb2421 我覺得免費太久了，有點離譜，到時候淡水輕軌不知道有 09/29 23:54
→ Mytsb2421 沒有這種好康。 09/29 23:54
→ hantulee 不是免費太久,是原先才短短幾站,收費的話,對乘客是否佔 09/30 09:33
→ hantulee 了很大的便宜… 09/30 09:34
→ no7city427 15分鐘很久．這天氣很熱… 09/30 10:08
→ hantulee 等公車都不嫌熱了,輕軌等候區比公車好很多… 09/30 10:13
推 Metro123Star 應該要蓋冷氣候車室 09/30 13:25
推 forlin 二期用Alston號誌跟車輛到底怎麼跟一期整合呢 09/30 14:53
→ hantulee 講笑話嗎？高捷高架路段一樣等車,通車十年了也不見蓋冷 09/30 15:03
→ hantulee 氣室… 09/30 15:03
推 Kazamatsuri 北捷高架跟平面段月台也沒有冷氣(室)啊 XD 09/30 16:05
→ Metro123Star 班距長，天氣熱，乘客先跑光，騎機車還能吹風 09/30 22:23
→ Metro123Star 冷氣候車室應該是太誇張了XD不過至少噴水霧+電扇 09/30 22:24
→ hantulee 原有公車族不會覺得班次長,倒是一堆不搭的機車族一直嫌 09/30 22:57
→ hantulee 班次長… 09/30 22:58
推 SHR4587 班距穩定的話這班距還好，我認真的，不穩定的話....... 09/30 23:09
→ hantulee 15分鐘已經贏一堆高市公車班距了,何況沒人真的會傻傻的 09/30 23:12
→ hantulee 站在大太陽底下,就拿夢時代成功路候車亭,下班時刻西曬, 09/30 23:13
→ hantulee 公車族通常是躲在候車亭後面,見到公車來才走到候車亭攔 09/30 23:13
→ hantulee 車… 09/30 23:14
推 shter 但輕軌如果不能吸引機車族只是轉移公車族那就失去意義了 10/01 02:04
→ shter 只想維持公車族可以繼續 168 就好不用蓋輕軌 10/01 02:04
→ hantulee 168班距越晚越比不上現在輕軌… 10/01 13:02
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