淡海輕軌綠山線
平面段軌道已經幾乎完成 列車在沙崙路進行動態測試
高架段則是密集進行夜間封路吊梁和橋樑工程
趁著下班買便當的路上 沿著綠山線紀錄目前的施工現況
影片一刀未剪 可以還原真實行車狀況 (趕時間可以兩倍速觀看XD)
https://www.youtube.com/watch?v=48lkbq--gXY
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.101.55
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1505575551.A.E06.html
推文 (36)
推
Japan2001
推一下
09/17 03:25
推
infinitie
推喔~~~
09/17 09:35
推
jwph
推，行車紀錄器當施工紀錄XD
09/17 10:06
推
ogg1111
推一下
09/17 10:11
推
kill111ful
推
09/17 10:51
推
YellowWolf
大推 辛苦了
09/17 14:52
推
junhong706
推，標示行經路口的箭頭非常生動XD
09/17 16:16
推
wiabc
https://photos.app.goo.gl/ZbP9wEySeHyHRVe23
09/17 16:19
→
wiabc
小小的，感覺載不了多少人
09/17 16:20
推
tyytt
推記錄
09/17 22:55
推
wingcheung
建好快
09/17 23:10
→
ciswww
淡海輕軌車輛規格為容量272人(立位每平方公尺5人)
09/18 00:37
→
ciswww
統包開的規範則是不得少於265人(立位每平方公尺5人)
09/18 00:42
推
jcll
為啥一大段都是高架的?輕軌不是直接在地面上走的嗎?
09/18 02:27
推
jwph
輕軌為何不能高架？
09/18 06:17
推
xy1904312
應該說 那一段有什麼高架的必要型
09/18 07:40
推
hchsyang
那一大段都是坡吧 上次騎自行車去 超累
09/18 09:52
推
iceman0623
蓋成這樣 輕軌一點都不輕了
09/18 10:16
推
BestJennifer
輕軌在淡金路如果不做成高架的話會吃掉原本路面空間
09/18 10:24
→
BestJennifer
，那個路段的車流量蠻大的，所以我覺得有必要
09/18 10:24
推
vestinland
高架段都是平面道路高低落差大的地方，不蓋高架怎麼避
09/18 11:15
→
vestinland
開=.=淡水就是典型大屯火山熔岩散開來的條狀丘陵地地
09/18 11:15
→
vestinland
型，道路貼著地面註定上上下下(除非高架)
09/18 11:15
推
hoyunxian
高架段那裡看起來如果不這樣的話很難爬坡
09/18 11:16
→
vestinland
靠淡江大學那段也是垂直落差太大連平面道路都蓋橋跨過
09/18 11:16
→
vestinland
去
09/18 11:16
推
vestinland
如果輕軌貼著淡水地區道路蓋是爬不上去的，以鐵路來看
09/18 11:20
→
vestinland
太陡，有空可以實際體驗一下，高點海拔都超過150
09/18 11:20
推
hoyunxian
而且蓋成高架感覺安全性會稍微高一點
09/18 11:21
推
aaronbest
推樓上 那邊車流量太大 用平面對交通衝擊也太大
09/18 13:55
→
aaronbest
還有避免一堆違規駕駛影響輕軌的運作
09/18 13:56
推
UC0810
不知道小道消息說的年底拆圍籬是否成真啊?
09/18 15:52
推
chewie
周末經過 看起來平面段拆圍籬應該有機會
09/18 16:13
推
james732
推分享
09/18 17:08
→
windty
那段很塞啊 蓋平面又要用掉很大路幅當然用高架
09/20 18:30
→
windty
會覺得為何可以用高架的可能很少去淡水才這樣說
09/20 18:32