感謝大家在前一個版本的圖裡提供了大量意見
這次的版本主要是修改了右上方的路線名稱的比例,
改得小一點,才能把所有路線加進去
其次,把五股泰山輕軌加入
但因為五股泰山輕軌目前畫為灰線
所以把台鐵的顏色改成鐵灰色,避免顏色重複
以下是這次的修正版:
https://i.imgur.com/ptfVhYF.jpg
17:45更新:
這次修正了轉乘站的部分,
把捷運轉台鐵或轉高鐵的車站都換成轉乘站符號。
另外,因為市區許多車站名稱與台鐵路線重疊,
所以把台鐵和五股泰山輕軌顏色互換,站名會比較清楚
以下是新圖:
https://i.imgur.com/GfmadrJ.jpg
※ 引述《laicwben (賴魚丸)》之銘言:
: 雖然台北捷運的路線一直都在增加
: 機捷開通以後,往西邊拉了一大條路線,
: 理論上來說路線圖應該要轉為橫式
: 但是我就是偏愛直式的台北捷運路網圖
: 也喜歡比較舊版的台北捷運路線圖的風格
: 於是畫了下面這張圖,請大家鞭小力
: https://i.imgur.com/iPo4WWU.jpg
: 裡面有幾個點是我比較 care 的
: 第一:市中心的橫向與縱向路線,間距都盡量取等距
: 可以看得出棋盤狀的規劃
: 然後第二,東側南北線,私心把他跟動物園連在一起,成為真正的環狀線
: 第三:就是我私心設計了一條都心環狀線
: 把民生汐止線與原本東環段的站加進去,
: 再加上我一直都覺得和平東路應該要有一條線,可是一直都沒有被規劃到
: 所以擅自又加入了重慶南北路,形成一個新的環狀線
: 利用汐止延伸段解決機廠問題,變得有點像東京都營大江戶線那樣
: 另外,因為空間有點擠,所以社子輕軌就沒有放在右上的路線之中,
: 因為我覺得這條線越來越可能被裁掉了...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.182.231
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※ 編輯: laicwben (58.115.182.231), 09/10/2017 18:00:13
推文 (57)
推
hatehess
這張圖真的是夢裡相見了
09/10 14:25
推
k10055960
這張看起來好豪華 有生之年坐得到ㄇ
09/10 14:26
→
nyu5765
有生之年還有可能
09/10 14:31
→
nyu5765
每個月都有進度就有可能
09/10 14:32
→
nyu5765
包括規劃中跟未規劃中
09/10 14:32
推
loveyoucheng
好想看到這張圖完全被實現QQ
09/10 14:35
→
hicker
五泰輕軌沒有打算延伸到新莊線??
09/10 14:36
推
xy1904312
可惜塞不下編號
09/10 14:44
推
nyu5765
新北投還有辦法再延伸嗎?
09/10 14:50
→
hicker
新北投應該沒辦法了 也沒有路可以再延伸
09/10 15:07
推
zhaqiao
請問有原圖ㄇQQ 畫質高ㄉ
09/10 15:11
→
laicwben
新北投除非蓋北投纜車...但已經決議不蓋了
09/10 15:17
→
laicwben
另外有個問題,捷運跟台鐵、高鐵的轉乘,要畫轉乘站嗎?
09/10 15:18
推
hicker
當然要
09/10 15:19
→
laicwben
那晚點再補新圖,會修正轉乘站
09/10 15:33
推
bibo188
推
09/10 16:03
推
mlhihuang
這張如果實現真是完美了QQ
09/10 16:55
推
chihchuan
環狀的路線是真的嗎
09/10 16:57
→
laicwben
環狀純粹私心啦
09/10 16:59
推
hawjiun1925
樹林站沒有跟台鐵轉乘吧…因為我在畫googlemap版的
09/10 18:13
→
hawjiun1925
捷運路線也沒有交會到哦~
09/10 18:13
推
edos
建議標題改成"台北軌道路網"比較恰當
09/10 18:31
推
kenro
都心環狀線是有規劃嗎?怎麼很陌生這條
09/10 18:32
推
relio
建議台鐵也順便標一下,既然都把圈圈畫出來了
09/10 19:03
→
laicwben
樹林站是站外轉乘,距離800m
09/10 22:22
→
laicwben
都心環狀線要看上一篇,是我自己加進去的
09/10 22:22
→
laicwben
台鐵我可能會用淺色字,再看看
09/10 22:22
→
hawjiun1925
哈哈哈~~好喔~~~
09/10 22:37
推
YellowWolf
推
09/10 23:59
→
ji394xu3
樹林站距離任何萬大線二期車站都不叫站外轉乘,不要自己
09/11 06:46
→
ji394xu3
亂加。
09/11 06:46
→
victtgg
台鐵樹林站站外轉乘800米的萬大線?誰說這邊可以站外轉?
09/11 07:02
→
laicwben
goo.gl/PfvYoW 很兇耶,我看維基就這樣寫,你可以去改啊
09/11 12:10
→
laicwben
goo.gl/drddU1 無論台鐵樹林站或萬大樹林站,維基都有寫
09/11 12:16
→
laicwben
雖然維基不盡然正確,但是做圖時還是可供參考一下吧
09/11 12:17
→
edos
維基百科什麼時候變成官方正解??
09/11 12:18
→
laicwben
徒步800公尺站外轉乘,這部分我覺得沒有甚麼疑慮
09/11 12:23
→
ek252
800公尺站外轉乘? 北捷表示: 我可不承認
09/11 12:30
→
ek252
板南線的府中站到板橋站都才600多公尺
09/11 12:30
→
mybfgf
高捷/台鐵的鳳山站,差700多公尺,路網圖並不標示站外轉乘
09/11 12:59
→
laicwben
大家都覺得800公尺太遠,那之後再換個方式畫
09/11 13:01
→
mybfgf
甚至龍山寺站/台鐵萬華站距離200多公尺,也都沒標示雙方轉
09/11 13:06
→
mybfgf
乘 https://goo.gl/kn0Y3E
09/11 13:07
→
mybfgf
但我個人倒覺得龍山寺站跟台鐵萬華站還比較適合標示可轉乘
09/11 13:09
推
jwph
在龍山寺轉台鐵效益不大阿,台北、板橋也都可以轉板南線
09/11 21:02
推
chicagoboy
跟效益大不大沒關係吧,而是龍山寺站跟台鐵萬華站距離
09/11 21:09
→
chicagoboy
不遠,可以轉乘的話就可以標示,資訊清楚給民眾自己去
09/11 21:09
→
chicagoboy
參考使用...
09/11 21:10
→
hicker
捷運龍山寺站跟台鐵萬華站是很近可以轉乘沒錯
09/11 21:28
→
hicker
也需要設標誌沒錯 但兩站間要設標誌也不是北捷與台鐵可以
09/11 21:29
→
hicker
自己說了算 除了萬華區公所以外 當地里長也是需要配合的
09/11 21:29
→
hicker
所以也因為這不是北捷可以自己來的 就沒標了吧
09/11 21:30
推
ekes11
感覺龍山寺站~萬華站的距離跟台北車站台高鐵~機捷A1差不多
09/11 21:44
推
zero00072
煩人的色弱我又來了,這張圖色弱不友好,LG×高鐵、
09/12 23:44
→
zero00072
綠線×臺鐵×GM、棕線×紅線×S、SB×LR。其他還好。
09/12 23:47
→
zero00072
可以試著用雙色線,比如高鐵用橘黑,臺鐵用藍白之類。
09/12 23:48
→
zero00072
天母粉深點、紅線橘點、綠線藍點、棕線深點。
09/12 23:52